故里GG
新手小白建议买一台保值二手车，首选飞度GK5，贬值率低，动力够用，外观空间实用。开一两年上手了再出手贬值也就一两万最多了。如果买新车刮刮蹭蹭心疼不说，贬值太快，买没多久过手就折损了两三万最少了，按十万元的小车来算的话。还不如买一台飞度，保值耐用。
大G的人生轨迹
个人觉得吧，还是买台二手车，最好是那种车况还可以的国产车，现在国产车并不差。几千块钱选择就有很多，开个半年或一年再转手，基本不会亏，就算报废也就几千块钱，不用纠结保质率的问题，一点小擦碰跟本都没必要修，这点很关键！毕竟修车的成本还是比较高的。有个一年半载的磨合，熟练了再买个新车，这样心里就踏实多了。 本人12年，40万公里驾龄，应该算老司机了。第三辆车刚过三万公里，第一辆就是二手车，拉人拉货开了半年3万公里，转手亏两千块钱，很划算！后面的两台都是新车，虽然买二手车划算，但人总是喜欢新的不是？[呲牙][呲牙][呲牙]
浩正李
其实很多刚拿到驾照打算买车的新手都会纠结这个问题，小编给大家分享一些经验，也许能让你豁然开朗。
在解答这个问题前，我们先说购买二手车会遇到的问题，考虑到我国对于二手车的监管和法律法规不够健全，所以国内的二手车市场并不规范，现在是卖方占据领导位置，他们能把很差的车况说的基本没有问题，然后给你一个虚高的价格，如果你足够能还价就不会吃亏，反之觉得捡了便宜，实则受骗。
在二手车购买中时，应该从网上多了解，最好的就是请老司机朋友或是汽车维修师傅一起去看车况，再决定是否购买。
如果在购车时能够确认车况，那么一辆保值的二手车还是值得购买的，开个几年也能卖个好价钱。
而且现在国家对于二手车政策也越来越好，多个城市取消二手车限迁，让二手车不再仅限于本地过户；流通范围的逐渐增大，解放了现有国五车型的流动性。那么从，汽车保值率表现来看，买哪一类、什么品牌、什么级别的车型保值率更高、更有保障？
从数据来看，轿车比SUV更保险，因为现在在SUV车型里，小型SUV和中大型SUV两个细分市场保值率呈下降局面，所以如果想要保值率高，给自己选择更保险的车型，轿车无疑会更加靠谱。
如果你是刚毕业，存款不多的小白，首选飞度，因为它不仅外观符合年轻人的审美，而且内饰空间足宽敞，最大的吸引点便是它的动力，1.5L自吸发动机可以爆发出131马力，百公里直线加速仅需9秒，被誉为小型超跑，市面保有量相当充足。开一两年上手了再出手贬值也就一两万元。
而买了新车就意味着高养护成本和高折损，新车落地立马掉价20%或以上，大部分车型第3年就得贬值50%或以上，但二手车就不存在这个问题。因为本来就是二手的，买来已经跌到“地板”了，再怎么跌都比新车保值的多。例如：一辆4~6年车龄约6万的二手车，开一年后卖出去，最多再跌5~10%（3000元~6000元）的价格。
不过保值二手车的缺点就是价格稍高的一点的二手车，可选车型比较少。
电动车时报
新手最好还是买个不贵的二手车。找个车相对少的道路，不能完全没有车啊！人一定少的地方。再找经验相对多的熟手陪着多练练。还有就是一定要听从熟手的指挥，不能装X 。要不上路不安全，不仅是对自己负责也是对别人负责。
