故里GG
新手小白建議買一臺保值二手車，首選飛度GK5，貶值率低，動力夠用，外觀空間實用。開一兩年上手了再出手貶值也就一兩萬最多了。如果買新車刮刮蹭蹭心疼不說，貶值太快，買沒多久過手就折損了兩三萬最少了，按十萬元的小車來算的話。還不如買一臺飛度，保值耐用。
大G的人生軌跡
個人覺得吧，還是買臺二手車，最好是那種車況還可以的國產車，現在國產車並不差。幾千塊錢選擇就有很多，開個半年或一年再轉手，基本不會虧，就算報廢也就幾千塊錢，不用糾結保質率的問題，一點小擦碰跟本都沒必要修，這點很關鍵！畢竟修車的成本還是比較高的。有個一年半載的磨合，熟練了再買個新車，這樣心裡就踏實多了。 本人12年，40萬公里駕齡，應該算老司機了。第三輛車剛過三萬公里，第一輛就是二手車，拉人拉貨開了半年3萬公里，轉手虧兩千塊錢，很划算！後面的兩臺都是新車，雖然買二手車划算，但人總是喜歡新的不是？[呲牙][呲牙][呲牙]
浩正李
其實很多剛拿到駕照打算買車的新手都會糾結這個問題，小編給大家分享一些經驗，也許能讓你豁然開朗。
在解答這個問題前，我們先說購買二手車會遇到的問題，考慮到我國對於二手車的監管和法律法規不夠健全，所以國內的二手車市場並不規範，現在是賣方佔據領導位置，他們能把很差的車況說的基本沒有問題，然後給你一個虛高的價格，如果你足夠能還價就不會吃虧，反之覺得撿了便宜，實則受騙。
在二手車購買中時，應該從網上多瞭解，最好的就是請老司機朋友或是汽車維修師傅一起去看車況，再決定是否購買。
如果在購車時能夠確認車況，那麼一輛保值的二手車還是值得購買的，開個幾年也能賣個好價錢。
而且現在國家對於二手車政策也越來越好，多個城市取消二手車限遷，讓二手車不再僅限於本地過戶；流通範圍的逐漸增大，解放了現有國五車型的流動性。那麼從，汽車保值率表現來看，買哪一類、什麼品牌、什麼級別的車型保值率更高、更有保障？
從數據來看，轎車比SUV更保險，因為現在在SUV車型裡，小型SUV和中大型SUV兩個細分市場保值率呈下降局面，所以如果想要保值率高，給自己選擇更保險的車型，轎車無疑會更加靠譜。
如果你是剛畢業，存款不多的小白，首選飛度，因為它不僅外觀符合年輕人的審美，而且內飾空間足寬敞，最大的吸引點便是它的動力，1.5L自吸發動機可以爆發出131馬力，百公里直線加速僅需9秒，被譽為小型超跑，市面保有量相當充足。開一兩年上手了再出手貶值也就一兩萬元。
而買了新車就意味著高養護成本和高折損，新車落地立馬掉價20%或以上，大部分車型第3年就得貶值50%或以上，但二手車就不存在這個問題。因為本來就是二手的，買來已經跌到“地板”了，再怎麼跌都比新車保值的多。例如：一輛4~6年車齡約6萬的二手車，開一年後賣出去，最多再跌5~10%（3000元~6000元）的價格。
不過保值二手車的缺點就是價格稍高的一點的二手車，可選車型比較少。
電動車時報
新手最好還是買個不貴的二手車。找個車相對少的道路，不能完全沒有車啊！人一定少的地方。再找經驗相對多的熟手陪著多練練。還有就是一定要聽從熟手的指揮，不能裝X 。要不上路不安全，不僅是對自己負責也是對別人負責。
