多家車企正加班加點趕製負壓救護車。在救護車改裝方面有著豐富經驗的江鈴福特，也在積極響應，當前正全力以赴趕製1900餘輛救護車（其中200臺為負壓救護車）。同時，江鈴汽車還向武漢捐贈了價值500萬元的10臺福特全順負壓救護車。
據瞭解，負壓救護車過濾分離率可以達到99.99%，可以有效減少病人攜帶的病菌向車外傳播汙染。
2月5日，江鈴汽車加緊趕製的18輛福特全順負壓救護車已發車奔赴武漢疫情一線。
衝鋒在前趕製救護車
改裝一輛救護車的正常工時是兩週，而江鈴福特要在如此短的時間內趕製出1900餘輛救護車，他們是如何做的？
春節前夕，江鈴集團成立了以黨委書記、董事長邱天高為總值班的應急值班聯絡組，全面啟動預防應急反饋機制。
2020年1月25日，全體江鈴人開足馬力，全力以赴確保救護車產品高質量交付。廠區內成立生產性物料保障小組、生產及發運小組，採購、製造系統負責人掛帥，24小時滾動推進供應商物料及生產排班、物料收儲和生產、發運安排。
據透露，江鈴集團黨委書記、董事長邱天高在當天的內部會議上動情表示：“江鈴員工在做好自我防護，不為社會添亂的同時，更是承擔起作為救護車生產企業的責任。我們克服存貨少，供應商停產等諸多困難，在農曆除夕的前一天就開始部署，除夕當天陸續召回員工開始工作。為我們的江鈴點贊！向全體江鈴員工緻敬！”
汽車企業在緊急關頭展現出擔當精神，在疫情發生一星期的時間裡就有專用救護車衝上了前線。
相比之下，非洲還在用最原始的救護車去救助那些危險的埃博拉病毒患者，而中國已經在轉運傳染性病人時做到了更專業的防護點贊！
抗擊疫情的硬核“口罩”
據記者瞭解，江鈴汽車還向武漢捐贈了10臺福特全順負壓救護車。正在緊急趕製的1900餘輛救護車，也包括200臺負壓救護車。
負壓救護車可是目前疫區應急保障不可或缺的短缺物資。
新世代全順長軸福星防護型救護車，是基於福特新世代全順長軸中頂車型改裝而成。搭載福特PUMA2.2L發動機，動力強勁，時速可達145km/h，國六排放；車內空間設計合理、配置豐富，滿足使用需求。
該車按防疫救護特點及隔離要求，分為醫療負壓艙、消毒艙、觀察艙。全車採用國內領先的醫療車改裝技術,包含救護系統、警示系統、電器系統、負壓系統等，可用於開展院前搶救、轉運和監護傳染病員。
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