奇瑞的汽車質量怎樣?特別是三大件,請奇瑞車的老司機回答?

肇慶阿華


我想我有資格評論 16年初就開始看車 當時看的凱美瑞 銳志 本田思域(卡羅拉 軒逸這些省油家用車沒考慮過,安全性偏低) 後來銳志差幾萬塊實在沒錢就不了了之了 2.5的排量耗油有點高。 轉頭就去看了凱美瑞 2.0的感覺動力不足 2.5的又不夠錢[呲牙](資金出現問題)又去看了思域,當時思域剛出如日中天!!!一車難求,沒現車。變相加價,加一萬鍍龍膜可以優先提車。一氣之下回去參考資料,無意間看到奇瑞的發動機1.6t直噴 然後七八月份艾瑞澤7換代,以為會匹配這款發動機的。最後沒匹配上,失望了[酷拽],然後還是買了16款艾瑞澤7 1.5t 手動 85900 一分沒少 也沒東西送,4兒子愛理不理的有點生氣。廠家送的三年六次保養。 說說實用感受 三年多的車,42000公里

油耗方面看個人操作吧 國道行駛的話最高速60左右,百公里6.3(行車電腦)

底盤前後獨立懸掛,舒適度比很多同價位的都好

發動機1.5t加手動,不存在動力不足一說。本人偏向暴力駕駛,油耗9個以上

最滿意的就是內飾用料的,新車坐進去,一點異味沒有。這個實在良心,就是內飾太醜。

缺點: 佳通的輪胎,噪音有點大 後面已經開始有地方生鏽了,也不保值。其他很滿意,個人感覺吊打“最美中國車帝豪GL”應該是沒有什麼問題[靈光一閃]

奇瑞不算好車,它就普普通通的一個牌子,家用代步車嘛,這個價位只要不出現拋錨半路的情況,你還要求它什麼呢?



欽州成罐西


我真有發言權,第一部車就是奇瑞瑞虎,當時國產SUV還沒有興起,除了哈弗H5就沒有別的可選,只有選瑞虎。後來才有第一代H6 比亞迪S6。11年8月買的新款1.6DVVT自吸,動力差點,到現在都沒賣,還在開。(已換GlC200)。

2010年以前的國產車,質量可能真的不行,造就了奇瑞奇瑞,修車排隊。

後來的國產車質量把控不錯,我的車六年快十萬公里了 就是正常保養,換輪胎,電瓶,小毛病是有,剎車尖叫,內飾異響,可這些毛病,四十幾萬的奔馳一樣存在。百萬級別的都有,你憑什麼要求十萬以下的沒有?發動機變速箱很耐操,點火從來沒點過第二次。周邊的國產車很多,奇瑞,長安,吉利,在沒沒聽過修車排隊,截至現在,奇瑞在設計上落後吉利和長城,但是技術上還是不錯。國產的一線品牌,吉利,長城,奇瑞,長安,比亞迪等等,不敢說超越韓國車,最起碼能做到平起平坐了!沒必要張別人志氣,滅自己威風,黑這些國企沒意義,沒有這些國產車,你現在買的桑塔納還是三十萬級別你信嘛!


何仙姑夫_


2017年7月6日,提瑞虎3白色一臺,本人五菱宏光車主,6年車齡,跑純市區。

當時買車也沒有什麼激動的,試駕以後就是覺得肉,不過純市區,也無所謂了。主要我爸爸對虎3有情節。我最早看的是寶駿510,實際去看了以後覺得車縫隙好大,寶駿車主別噴。於是下決心買了虎3。剛剛開始的時候,我一直覺得這個車好肉好肉,於是各種折騰,勒死狗,發現油耗上去了,噪音也大了。最後終於找到了辦法,打氣。原車剛剛買來的時候,4個輪胎都是2.2。第一次打了2.5,車輕了,但是沒有到我要求的那樣。第二天有去打了2.7,感覺好多了,一直開到現在。不過提醒各位車友,輪胎氣打多了也是有缺點的,高速過彎給你不了太多的的信心,剎車距離也會變長,不過車確實輕了。開車技術一定要過硬,否則不建議打這麼高。我打算牌子掛上打3.0[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]


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為了這車的改裝 我廢了好大的勁,先改了座位後移,把後排座位全卸了。過了兩天地膠又來了,又把座位全卸了一遍,地膠紅色的,不知道大家能看到不。

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油耗,我覺得新車在1000公里內好像是有那麼一點高。純市區,早上8點上班,下午6.15下班。純高峰,各種堵。

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剛剛買上車 車裡沒有油 我爸給我加了301塊加滿了 我開到最後大格(右邊油耗表 我分4大格)加了200剛剛加滿,92號油,5.9元每L。我算了算200塊剛剛好跑了400公里。不過我們這邊太熱,我基本開著空調。

這是今天剛照的,貢大家參考!^_^


ease豆豆戰神


買車這個東西,主要看自己。我當初要買虎7,我爸媽不懂,總是要我買哈弗h6,就是因為這個車銷量好,盲從心理,我做了半個月的工作,才讓他們放棄哈弗。我3月29號提的車,這幾個月以來有幾個點我不是很滿意,第一,我這個車發動機噪音有點大,跟我朋友日產的發動機比了一下,他的發動機聲音很小。但這個發動機陡坡,提速都還可以。油耗也很滿意。第二,後排座椅放不平整,靠背放倒是斜的,而且斜度很大。其他的我覺得都好。最滿意的就是操控感受,真的很棒,這個是要綜合很多東西才能做的好的,可見奇瑞的造車水平。奇瑞營銷太差了,要是有吉利的營銷能力,銷量不至於這麼差。我對奇瑞還是寄予厚望的。


大男人22562931


我是實用主義者,2015年11月買了一輛奇瑞瑞虎3每天上下班開,現在5萬8千公里,啟動喜歡大油門,油耗7,6左右,一般按時做保養,上次開了1.2萬公里做的的保養,也沒什麼問題。看父母回去不好的路面也常開,感覺就是開不壞,耐造!那些說奇瑞質量有問題的我一看就知道是職業噴子!噴奇瑞的太多了,我看是很多的車企害怕啊,不噴奇瑞奇瑞好起來哪有其他人什麼事!


caa1298


我今年五月買的艾瑞澤5,自動豪華版,開起來還是可以,優點不說,說說存在的問題,胎噪太大,方向盤和油門有點重(和遠景比)油耗有點高!總得還是不錯,希望奇瑞加油!出個大點的轎車和SUV,別那麼小氣,要迎合國人的心裡才行啊!恨鐵不成鋼的感覺!


華爾街少爺



我說這輛奇瑞A5 7年多了,除了保養和今年剛換了暖風水箱(被加的爛防凍液腐蝕),沒有過大修,早上冷車一把就著,你信不信?


AllenWang169613759


當年我買了一輛03年的奇瑞旗雲,那時候還叫上汽奇瑞第一代吧,到14年賣掉的,總得來說這車不錯,1.6排量自吸,小毛病很多,換過不少零件,但是發動機始終堅挺,這點是很出乎我的意料,機油不用說了定期換的,小毛病多,後備箱難開,後門鎖壞,車窗玻璃哇啦啦的響,升上去關不嚴實,雨刮器,正時皮帶,手擋換擋一個球形三角東西壞掉,大燈發黃,油漆脫落,還有後輪避震異響,水箱漏水,基本都是小毛病開了18萬公里,在十幾年老車裡面這些小毛病都不是事了,好在發動機依然槓槓的開到120還很輕鬆,有個很奇怪的驚喜就是去保養時候,維修小哥把車升起來我也看了,底盤居然毫無生鏽痕跡,十年的車啊,底盤就只是灰和泥一點生鏽痕跡都沒真不敢相信,修車小哥也是連連驚歎,油耗也能接受,保養也不貴二三百塊,作為一個奇瑞車車主總得來說奇瑞這車還是很靠譜的,小毛病有的,但是隨著奇瑞造車技術日益精湛,十幾年前和十幾年後怎可同日而語呢,只要把外形和小毛病改進優化,國產品質第一那都不是事了。講的比較俗,沒讀什麼書,但是是真實車主講訴,望看官見諒。


指點江山A88888


奇瑞汽車很不錯!我家的A5今年九年了除了自己不小心的刮蹭以外目前為止約八萬公里了沒有岀過任何大小毛病!連電瓶都沒有換過!按照說明書的正常保養!換了四個輪胎每五千公里換機油濾清器外其他一切正常!我給奇瑞汽車點贊!


手機用戶8521469869


買奇瑞車是我此生有車生涯裡最大的痛!!!大約10年前本人在北京西國貿誠信達奇瑞4s店買了一輛1.5排量的旗雲,這個發動機是奇瑞自己研發的,開了幾千公里發動機艙滲滿了油,維修小哥說這匹發動機都這樣,後一匹出廠的油封提高了就好了,這不是設計缺陷嗎?800公里有喇叭壞掉,換,大約8000公里,離合器壓盤壞,大修啊,後備箱經常打不開,要到4s店才能給打開,剛買回來音響按鈕一按就彈跑了,撿回來扣上繼續用,大約快兩年約2萬公里左右離合器壓盤冷車情況下又巨大異響,在車保內最後一次保養小哥從發動機艙底部取出一股電纜,裡面部分銅線都已經斷掉了一半,這要是在路上突然斷掉nm要命的,兩年出保車價損失一半賣掉,此生再不買奇瑞車


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