我心飛翔236304135
省心就買逍客！比較中庸，雖然動力不是很好，但是省油，空間也可以，舒適度是3臺車裡最好的。打算長期開的話可以考慮！
會開車的小鏹
劃重點，省心，按照這個順序肯定是逍客，捷達VS7，CS75P，但如果說突出車輛性價比，還是CS75P，逍客，捷達VS7，綜合比較來看，逍客更靠譜一些。
逍客
逍客這款車乃是日產的名車，這款車在中國的上市時間是2008年11月，到目前為止，已經近12年，12年的時間，該車已經出售了幾百萬輛，眾多的車主已經通過時間為期耐久性作了考量，如果是長期耐開性，逍客還是很靠譜的。
新款逍客雖然在價位上有所提升，但是對比新舊車型，可以明顯發現，新款逍客在車輛配置方面提升了不少，車輛內飾做工更好，使用材質摸起來也更為舒適，這點還是值得肯定的。逍客有兩個配置，1.2T CVT和2.0L CVT，這兩款動力系統由於都匹配了CVT變速器，所以，車輛在換擋平順性方面非常具有優勢，這也進一步凸顯了車輛的駕駛感和乘坐感，比較符合中國消費者目前偏好。
CS75 Plus
CS75Plus，這款車以性價比著稱，消費者也比較喜歡。CS75 Plus具有高大上的內飾，車輛中控位置比較規整，設計做工比較考究，一看就是一款比較有水平的車輛；車輛方向盤和座椅，全部為皮質材質，方向盤手感較好，座椅包裹性較強，提升了車主的駕駛感及乘坐感。
這也是國產車的優勢，但是國產車的劣勢就是在車輛駕駛性、動力系統、底盤等標定方面，而這些核心技術的缺失，導致國產車耐久性及穩定性並不是很好，難以勝任長期駕駛需求。
捷達VS7
捷達VS7，這款車剛剛上市，不過這款車和VS5一樣，依舊主打性價比，車輛匹配1.4T 6AT動力系統，1.4T仍然是大眾EA211系列發動機，6AT是愛信變速器。
但是捷達VS7乃是新開發的車型，2月26號開始售賣，車輛整體性能需要進一步驗證，由於這款車主打性價比，這麼大型號整體價位不過11.18~14.28萬之間，車輛內飾和捷達VS5一樣不忍直視，造型雖然可以，但是用料卻非常廉價。
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汽車概況
各有優缺點：
肯定逍客省心、省油、但技術落後，這是日系車的通病，好技術都用在22萬以上的車型上，18萬以下的日系車，你別指望給你用新技術，看一下大飆車薛俊峰的拆車視頻，日系車 老技術老配件，簡配嚴重，還賣的那麼好，實在搓火，但優點也有，就剩下兩個字“耐用”。
CS75plus外形極美，內飾極美，科技感爆棚，駕駛質感還不錯，很平順，缺點同樣明顯，車大 車重 風阻係數高 自然油耗也高，1.5T要10升以上，還是不堵車的情況下，2.0T油耗13升以上，AT變速箱也是影響油耗的，AT變速箱天生比雙離合油耗高1升，如果能接受cs75plus的油耗，那麼這是一款不錯的車。
捷達VS5，沒有大的缺點，同樣也沒有優點，無論是駕駛質感、動力、NVH、空間、底盤調校、安全係數、油耗表現等等…都很中庸，可是這款1.4T的大眾頂配才10萬塊錢，難道不香嗎？同款發動機的途觀和奧迪可是大十幾萬二十幾萬的存在，你還有什麼好想的，買吧
雨天測油耗
我是CS75P2.0T車主，沒開過逍客，但開過2.5L的奇駿，相比來說隔音高速時奇駿好很多，動力CS75P強，內飾各有風格大部分都是軟包，外觀CS75P更年輕時尚，配置都還可以語音互聯控制很方便。不過那車24W落地。我更推薦CS75P。相比捷達，算了吧，跟大眾一樣配置低，我看不上，看著塑料就低一檔次
我勒個去137231747
提到長期開你還是怕壞唄，怕國產車不省心吧？我知道你問出這個問題心中應該已經有答案了，不用猜，你肯定選逍客，畢竟成熟的技術穩如老狗，如果你連自己喜歡什麼車都難以下決定，我也推薦逍客，開不壞，開壞算我的！
單單以開不壞省心作為標準，任何車只要保養的好都可以做到這一點，這是作為一臺車最基本的素質，這一點底線大家還是有的。
但是，逍客相比CS75P和捷達VS7，真的沒有可比性，逍客是經典車型，經典的沒有一絲波瀾，標準的“老頭樂”，市區代步接送孩子買個菜簡直是利器，油耗8L左右，經典的2.0L發動機+CVT變速箱，絲絲順滑，居家良車哦，再囉嗦一句，如果你真的不懂車，就想買臺省心的，直接上逍客吧，就是這麼幹脆！
這樣說不代表另外兩款車不省心，如果你決意買逍客，以下就不用看了，我還是想談談這款車。
長安CS75P目前是國產SUV標杆級現象級的存在，炸裂的顏值，澎湃的十佳發動機之一長安藍鯨發動機，愛信6AT/8AT，2.0T爆發233馬力和360牛米的扭矩，頂配售價是逍客丐版的價格，並且尺寸比逍客大一圈，上市僅僅兩三個月，已經連續兩次衝到SUV銷量排行榜第二。我自己說好不算好，大家說好才是好，銷量是能說明問題的。
捷達VS7同樣是殺手級的存在，車身尺寸4624*1841*1644mm，還沒有長安CS75P大，但是定位中型SUV，自動低配12萬起，搭載經典的大眾EA211-1.4T發動機和愛信6AT變速箱，雖然這個品牌主打低端，用料都很一般沒什麼質感，但是勝在是大眾出品，雖然也是國產車，但大眾的車你還擔心什麼？除了捷達那個標醜了一點。
逍客定位緊湊型SUV，其實各方面都趨向一臺小型SUV，這三臺車放在一起，逍客真的會黯然失色。
我知道這樣說很多人會噴我，什麼日系省心省油保值有面子之類的你怎麼還傾向於國產車，我只能說，車是自己開的，自己喜歡就好，並一定要有自己的判斷，等你買第二輛車就不會這樣問了，喜歡什麼就直接買了，懂的自然懂
個人觀點，不喜勿噴，歡迎探討。
66號車評
既然你的備選車型裡有捷達VS7，那我建議你買VS5榮耀版，此車性價比很高，有很多越級配置，如主動剎車、座椅加熱、車頭雷達等。相比之下VS7相近配置比VS5榮耀版貴3萬多塊錢，而差別又不是很大所以VS5還是划算一些。
克龍183
想省心當然是逍客了。這不是崇洋媚外，而是實打實的車主口碑！不過與其它兩款產品相比，逍客空間最小，配置最落後價格也最貴！如果對空間及內飾質感配置水平有要求，這三者中CS75plus則為最佳選擇。如果在乎空間及品牌不太講究內飾質感及配置，VS7可以考慮下，不過後期成本不低。按你最在乎的點，個人還是推薦逍客一些！
非哥撩齋
三部車的價位基本處於重疊，因此具有對比性。
先說三個車型在各自廠家品牌裡的產品定位
逍客不是日產的戰略車型，CS75plus和VS7算得上長安和捷達的戰略車型。
定位不一樣，受重視和投入資源也不一樣。
這裡不說先入為主的所謂日本車省油，可靠性，經濟性等，這都屬於外行或者老油條人云亦云的說辭。現在的車，正常保養，不玩命豁車，基本上都開不壞。
具體到這三款車型，75plus的尺寸最佳，配置最好，顏值最高，集科技安全舒適顏值於一身，且長安汽車的研發實力及整體機械素質在中國品牌中數一數二。
同樣價位，何不選擇那個讓你更舒適，更安全，更智慧，回頭率更高的車型？
中華之劍2020
這幾款車就逍客經過長期的市場檢驗
捷達可以說背靠大樹好乘涼，畢竟大眾旗下品牌
幾乎就是換標的大眾
但是價格要優惠不少
大眾的品質基本上就是捷達的品質了
cs最年輕外形也最時尚
問題也是太年輕，市場檢驗的時間太短了
沒開過，也不知道品質怎麼樣
愛車老二
個人建議：
如果打算長期開的，這幾款車型裡面選擇逍客，畢竟這麼多年的銷量和口碑在擺著。
