1、德國-Kaiserstuhl山區城鎮
德國--Kaiserstuhl山區城鎮
通常，您只會在德國的一個大都市中找到一條S-bahn網絡（通勤列車），但是就在黑森林地區的弗賴堡（Freiburg im Breisgau）外，一個小型S-bahn網絡連接了中世紀的Kaiserstuhl山區城鎮。凱澤斯圖爾（Kaiserstuhl）上的S-bahn網格沿圓周延伸，停靠在麥芽啤酒的裡格勒（Riegerler Landbier）啤酒所在地的裡格爾（Riegel）和山頂小鎮布賴薩赫（Breisach），從那裡可以看到整個萊茵河進入法國的景色。色彩鮮豔的阿爾薩斯風格的房屋在沿途的每個小鎮迎接遊客，蜿蜒的Kaiserstuhl葡萄園提供了壯麗的背景。有效期為24小時的票價為6.70歐元起。
2、斯洛文尼亞盧布爾雅那-克拉尼
從盧布爾雅那中央到克拉尼（在延伸到奧地利的耶塞尼采線上）的當地火車非常值得一遊：半小時左右，成人回程約€3.50（在車站上預訂）那天）。斯洛文尼亞的第四大城市克拉尼（Kranj）位於朱利安阿爾卑斯山（Julian Alps）腳下，在晴朗的日子裡，火車的景色令人歎為觀止，白雪皚皚的山脈和美麗的風景盡收眼底。在克拉尼（Kranj）本身，一定要品嚐當地的咖啡和啤酒，並在科克拉河峽谷漫步，這可以從車站輕鬆到達。
3、來自斯洛伐克波普拉德的塔特拉電氣鐵路
電動火車到達了Horny Smokovec的火車站
我們花了一週的時間乘坐Tatra Electric鐵路環遊斯洛伐克的小城鎮，度假村和High Tatra山脈的步道。7天通行證每位成人只需14歐元。它乾淨，簡單，便宜，在令人驚歎的環境中可以欣賞美麗的景色。這不是快速的旅行；它緩慢而大氣，我們喜歡它。我們乘坐“普通”火車抵達波普拉德，該火車風景優美，然後使用電動火車將我們帶入山區，並在那裡進行了一週的所有旅行。它也鏈接到同樣可愛的齒輪鐵路。不能推薦它更高！克里斯蒂娜·埃文斯（Christina Evans）
4、西西里島拉古薩·希克利
西西里島拉古薩
去年10月，我們從拉古薩（Ragusa）到錫克利（Scicli）進行了運輸，以連接蒙塔爾巴諾檢查員（Inspector Montalbano）中使用的兩個地點-都是一流的巴洛克式城鎮。兩個人的回程不到12歐元，考慮到我們穿越的光榮鄉村以及目的地的步行性和特色，這是一筆便宜的交易。是的，火車本身需要翻新，但這沒關係，因為我們在城裡有美味的食物，啤酒和咖啡，也曾在某個警察辦公室裡。
5、西班牙畢爾巴鄂-圭爾尼察
在格爾尼卡附近的Euskotren火車
幾天後，我沉迷於畢爾巴鄂（Bilbao）的pintxos酒吧，並參觀了古根海姆博物館（Guggenheim Museum），然後我坐了一個小時的火車前往格爾尼卡（Guernica）。直接的窄軌服務穿過茂密的鄉村，是該地區迷人的小鎮的窗戶。格爾尼卡位於烏爾代拜生物圈保護區，並被畢加索（Picasso）永生。如今，這裡是一個致力於和平的地方，其雕塑有愛德華多·奇利達（Eduardo Chillida）和亨利·摩爾（Henry Moore）。參觀格爾尼卡樹（Guernica Tree），以及畢加索的瓷磚壁畫，向世界發出關於戰爭造成的痛苦的警告。從前往貝爾梅奧的四個畢爾巴鄂站之一乘坐Euskotren E4。大約需要一個小時，費用為3歐元。
6、黃色火車，法國比利牛斯
Le Train Jaune的景色
Le Petit Train Jeune穿過比利牛斯山脈的東側，一直延伸到美麗的Cerdagne山谷。它從自由城（Villefranche-de-Conflent）到拉圖爾·德卡羅爾（Latour-de-Carol），經過24年的辛苦耕was，於1927年完工。在眾多亮點中，有一條橫跨法國懸崖的高架橋，即法國第一座金屬鐵路橋-Pont de Gisclard，而其峽谷上方則是壯觀的Sejourné高架橋。這是一項令人難以置信的工程壯舉：高山和山谷的景色令人驚歎，儘管對於那些懼怕高地的人而言並非如此。當然，沿這條路線旅行會讓您考慮所有很久以前建造它的人。
7、科西嘉阿雅克修-巴斯迪亞
巴斯蒂亞-科爾特-阿雅克修火車
僅需21.60歐元，您就可以享受不到四個小時的古雅服務，有時還可以乘坐科西嘉島的老式窄軌火車旅行。意見是死的。穿越島嶼多山的崎interior內部，在蔚藍的Med視線範圍內開始旅程，然後在山峰之間蜿蜒攀爬。在古老的設防古鎮科爾特（Corte）停留，這裡曾經是首都，如今因咖啡館和酒吧而生機勃勃，部分原因是它重新開放的大學，然後又下海了。在旅途中，請放心欣賞令人歎為觀止的風景
8、法國Neussargues-Béziers
Garabit高架橋
直到去年12月，這條偏遠的單軌鐵路線才因受到長期威脅的關閉而獲得了最新的延期。那麼，您將很高興，因為它穿越地塊中心的有趣旅程是不斷光榮的鄉村之一，這裡裝飾著出色的工程技術。當火車駛過Truyère峽谷時，當您的視野從地上瞬間轉變為稀薄的空氣時，喘息的氣息就在Ruynes-en-Margeride附近的Gustave Eiffel的Garabit高架橋上。在塔恩（Tarn）的掩護下，火車在具有紀念意義的米洛高架橋（Millau Viaduct）下方小步走動，並在上方高舉著A75自動路線。一張單程票約為15歐元，大約需要5個小時。每天有一班直達火車，於2.36pm離開Neussargues。
9、洛迦諾-多莫多索拉，瑞士-意大利
洛迦諾和多莫多索拉火車
當我19歲那年，我偶然發現了一條小小的鐵路線，從週末我在冬天工作的瑞士一家酒吧的暴虐老闆逃走了一個週末。當這列小火車在馬焦雷湖的壯麗景色中越過最高峰，越過最高峰，我的所有煩惱似乎都消失了，我來到洛迦諾時更加平靜，更加快樂，更有彈性。它的單程費用為26歐元 ...這些鐵路的維護價格必須昂貴！
10、波蘭Opole-Łambinowice
使用從奧波萊（Opole）到Łambinowice的本地線路對我來說很激動。在第二次世界大戰中，這裡有一個巨大的戰俘營，Stalag VIII-B，那裡有成千上萬的士兵和飛行員。我父親就是其中之一。從奧波萊到Łambinowice的鐵路線是大多數囚犯到達的方式。儘管現在他們已經對路線進行了升級並且火車既舒適又現代，但舊車站仍然在那裡，與1942年的情況一樣。沿著這條路線旅行，到達車站，步行到森林中的營地和博物館遺蹟，是一次感性而周到的旅程。附近是迷人的中央戰俘博物館。整個旅程大約30分鐘，花費3英鎊，其中大部分途經寧靜宜人的田野和樹林。
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