哪種火花塞好?更換火花塞省油嗎?

亮行無疆


如果火花塞到了使用期限需要更換,按照原廠配置的標準購買正品更換就好了,沒有必要購買更貴或者升級火花塞,因為車子在設計開發的時候工廠的技術研發部門都已經做過嚴格的測試,所配置的部品均能滿足技術標準和使用工況,人為的升級會只會多耗費你的銀兩實在是沒有必要。





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火花塞選購建議

火花塞在發動機運轉中起著非常重要的作用,直接影響著發動機運轉,也是影響車輛油耗的重要因素之一。發動機內工作環境非常苛刻,抗高溫、耐腐蝕、強度大、質量穩定這些特性是火花塞的必備條件。作為普通消費者,我們應該如何選擇呢?

1、把握一個原則:匹配。

火花塞的品牌種類非常多,貴的不一定適合,選擇時一要看型號,二要看火花塞熱值,三要匹配發動機的特性,不同發動機的壓縮比不同。每個廠家編號原則都不同,所以只要對照著舊火花塞的編號購買就可以。

2、考慮兩個因素:一是行駛環境,二是加油標號。

3、優先使用三個品牌。

NGK、博世、DENSO(電裝)是市面上三個最為著名的火花塞品牌,其產品基本涵蓋了所有車型。其中日本NGK是最大的火花塞製造商,市場佔有率最高;德國博世主要匹配德系車;DENSO是豐田汽車的火花塞供貨商。確定了型號和大小,優先購買這三個品牌的火花塞。

更換火花塞之後是會降低油耗的。


四輪俠


我的車長安移動手動擋,14萬公里原車鎳合金火花塞,平均油耗5毛/公里。 更換了鉑金火花塞後,油耗降價低到4.5毛/公里。 700公里路程,原來需要350元左右,現在300元就夠了,差別很明顯。 1400公里更換火花塞的錢120元就回來了。

火花塞的材質和更換週期:

1.鎳合金火花塞就是中心電極是鎳合金的,側電極是鐵的,最便宜的就是這種。 鎳合金火花塞更換週期為2萬~3萬公里。

2.鉑金火花塞就是中心電極是鉑金的,側電極是鐵的。 單鉑金火花塞更換週期為4萬公里。

3.雙鉑金火花塞就是中心電極和側電極都是鉑金的。 雙鉑金火花塞更換週期為6萬公里。

4.銥金火花塞就是中心電極是銥金的,側電極是鐵的。 銥金火花塞更換週期為8萬公里。

5.銥鉑金火花塞就是中心電極是銥金的 側電極是鉑金的。 鉑銥合金火花塞更換週期可達10萬公里。

點火性能和省油效果:銥金火花塞>鉑金火花塞>鎳合金火花塞

壽命:銥鉑金火花塞>鉑金火花塞>鎳合金火花塞。

性價比最高的是雙鉑金火花塞。 性能最好的是銥鉑金火花塞。 性能好、價格低的是銥金火花塞。

希望我的回答能給您帶來幫助,謝謝大家!


亮行無疆


尺寸符合車輛要求,不漏電、能正常點火,其實都一樣!就象我們煎開水,只要是開了,大火小火都是一百度。車輛有力沒力、是否省油,關鍵是壓縮空氣與油氣混合比例問題,壓縮好油氣混合好爆然效力就高,而且省油,反之就耗油。


改輛床車去旅行


其實都差不多,雙銥金的最好啊,省不省油看你現在的火花塞有沒問題,沒問題換了不會省油的,點火能力不行了肯定費油


用戶86262


可以負責任的告訴你,好的火花塞耗油是一樣的,不好的耗油量會大。


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