用户6522320316631
2020款第14代轩逸在去年7月份上市，指导价在10.9-14.3万之间，可以说完美的打入10-15万这样一个竞争激烈的家用轿车市场。轩逸全系1.6L动力，马力139，扭矩169，车的长宽和轴距有一些增加。 “最满意新轩逸的外观，天籁的感觉，内部空间宽敞没压力，座椅舒适，动力虽然起步有点肉，但是足够了，省油看怎么开，车子底盘稳固不会发飘。吐槽一点就是智享版的配置略低，车联网还算流畅但是没有流量。”
买双擎的人，绝大多数的目的是为了省油，双擎版的卡罗拉是1.8L和电机组成的丰田新一代THS混合动力系统，匹配的是E-CVT电子无级变速箱，三款车售价13.58、14.38和15.98万。“最满意的是行驶品质，动力很好，很省油，配置也挺高；家用来说，动力、操控和乘坐空间绝对是够用了，但是储物空间感觉不太够，还一个就是感觉卡罗拉的胎噪有点大，选卡罗拉双擎先锋版，上下班通勤，价格合适，省油，挺不错的。”
名爵6这款可以算是国内运动型家轿的开山之作了，2017年入市，凭借“6秒破百，36米刹停的”的动力，掀背设计、内饰做工以及互联网配置，得到了很多年轻消费者的认可；目前名爵6的指导价是9.68-14.98万，但终端大概有1万左右的优惠，可以说很给力了。“买MG6运动版首先认准了颜值非常高，后备箱的开口非常大，大件行李很实用；动力这一点表现非常棒；有胎压显示，操控也不错，再加上电尾门就更好了”
萌小希
从这三辆车的定位来看，15万的话推荐丰田卡罗拉双擎先锋版。当然如果13万预算的话，我会推荐日产轩逸CVT悦享版。这个预算的话名爵6就不考虑了。
理由如下：
动力表现：
卡罗拉双擎车型搭载由1.8升阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，系统综合最大功率为122马力，综合油耗申报值为4L/100km，实际百公里油耗在5-6L，非常省油。这套动力总成的提速表现还是不错的，虽然谈不上很强的推背感，但行云流水，不知不觉的加速到了你需要的速度，非常流畅。
轩逸全系搭载1.6L自然吸气发动机，匹配CVT无极变速箱，这套动力组合最大的优势就是平顺舒适，这也是轩逸一贯的追求，虽然新款车型在外观上有了很多年轻化的转变，但是舒适性还是第一位的，这个动力总成跟激情是不沾边的。
外观方面：
卡罗拉和轩逸都是新换代的车型，都放弃了以前的中庸路线，开始年轻化，具体喜欢哪个，这个就看自己的审美了。放上几张对比照片，各位网友自己选。
底盘表现：
卡罗拉是前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆独立悬架，底盘厚重感跟质感还是不错的，滤振效果也很好，简单讲就是过弯的时候的稳定性很强，日常驾驶过坑洼路面的颠簸抑制的比较到位。
轩逸是前麦弗逊队里悬架，后扭力梁式非独立悬架，悬架的配置上稍逊一筹，当然日产在调校上还是偏向舒适性的，实际驾驶表现还是体现出来了很好的舒适性，底盘过滤颠簸比较彻底，但少了点韧性。
油耗表现：
这个不用多讲，卡罗拉的双擎当然是完胜了，百公里能节约2个油左右。
综合评价：
如果15万预算的话，卡罗拉双擎更合适，如果降低预算的话，轩逸还是很值得考虑的。如果有选车用车方面的问题，欢迎随时交流，请关注刚哥撩车。
刚哥撩车
本周2019款MG 6旗下20T车型和MG 6新能源旗下50T车型正式发布。其中，2019款MG 620T车型共推出了8款车型，其售价区间为9.28万元-14.48万元；而2019款名爵6新能源50T车型共推出3款车型，其售价区间为14.98万元-16.88万元。
具体车型售价：
2019款名爵6 20T
车型外观
在外观方面，2019款名爵6 20T车型延续了名爵6车型设计理念，星辉骑盾格栅以及加上LED日间行车灯视觉效果乍看上去还是可以的，但车叔要说的是名爵6外观和大灯还是抄袭借鉴了马自达设计元素，甚至就连红色车身主打色都与马自达水晶魂动红如出一辙。
2019款名爵6 20T
车型配置
而在车型配置方面，2019款名爵6 20T车型根据不同配置分别配备有无钥匙进入/启动系统、直接式胎压监测、电子手刹、Auto Hold自动驻车、ESP车身电子稳定系统、XDS弯道动态控制系统、倒车影像/雷达、高品质BOSE音响、PM2.5空气净化系统以及搭载AliOS互联网系统的斑马智行3.0系统等。
单从以上罗列出配置上看貌似很丰富，但仔细分析后不难发现这些配置基本上现在所有车型都已经成为标配，并没有高人一筹的突出表现，只能说是正常配置。不过结合着名爵6的车型售价，这个价位区间先别说众多自主高性价比车型一大把，就连合资品牌也都有很多选择空间。因此，无论是谈品牌影响力，还是说性价比，名爵6都没有任何优势。
回想上一代名爵6上市后掀起了一波波各种秒杀宣传，被其”秒“中的产品不仅有本田思域和马自达昂克塞拉，更有宝马3系！可见，名爵6俨然已将自己与上述车型放在了同一阵营，但事实是经过这么多秒杀和蹭热点后，竞品无论是在销量上还是在用户口碑上都远远领先名爵6，名爵6并没有从竞品手里抢来什么好处，也没有给自己的销量”贴金“，反而沦为业界笑话。
2019款名爵6 20T
动力系统
2019款名爵6 20T车型搭载了一台上汽“蓝芯”1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，其最大输出功率为124千瓦（5500rpm/min），而峰值扭矩则达到了250牛米（1700-4300 rpm/min）。此外，与这款发动机进行搭配的则分别为6挡手动变速器以及7挡双离合变速器。
说到名爵6这台7挡干式双离合变速器，想必很多老名爵车主就要吐槽了，没错，这款变速箱就是名爵6最大的败笔所在！如果你目前还不知道这是什么梗？没关系，马上搜索一下名爵6变速箱关键字或者到各大汽车论坛了解下你就清楚了。
众所周知，干式双离合变速箱由于本身物理结构和设计缺陷，在中国这个普遍拥堵的糟糕路况环境下很容易因内部过热，从而产生故障隐患。而名爵6的双离合变速箱用户投诉重点也集中在顿挫、异响、突然掉档。根据车叔了解所知，名爵6双离合变速箱问题并不是普通的个案，而是大概率事件，因此车叔奉劝准备买名爵6双离合版的消费者一定要谨慎选购，毕竟变速箱问题可不是小事，即使更换全新变速箱总成依然无法得到根治。
Binbin讲车
15万以内这个级别的车型，首推丰田卡罗拉。这款车虽说没有什么亮点，但足够出色稳定！虽说动力它不如思域、昂克赛拉，配置它没国产品牌那么豪，论尺寸也不如凌派。但是你看看全球销量为啥卡罗拉从上市到如今能卖出4500多万辆（数据来源于网络），畅销全球140多个国家！全球这么多人买难道够不成你选择它的一条理由吗？可能你会问为啥这么多人选择它，就是因为卡罗拉足够“稳”，足够你用，不用担心质量问题！你想要的功能基本上都有，多余的鸡肋功能，也就是那些花里胡哨的东西它么不是没有，只是在它稳定的可靠性“不值一提”。我们买车就是图个省心，卡罗拉足够省心！省心到什么程度，你找不到亮点，也让你说不出来缺点！外观属于耐看不惊艳（2019款之前的车型），空间不大不小中规中矩，油耗算不上省油只能说经济（燃油版），等等等等
一切都那么中庸，有点类似中国的中庸之道，这就是卡罗拉的魅力所在，不求无功但求无过！！？
都说大众最会研究国人心里，我觉得丰田最会研究人类心里。自1966年诞生以来，卡罗拉已经走过了54个年头，随着时代改变，卡罗拉不断更新，才能使得它常年位于全球销量榜单前几名。卡罗拉就是汽车世界中的一个“不老男神”。和国内市场的朗逸比销量虽差，但口碑却比朗逸好；如果着眼全球，朗逸估计连卡罗拉的“尾气都看不到”。如果你手握十五万却不知道买什么车，那么就选卡罗拉吧。毕竟朗逸只是国内比较厉害，全球家用轿车还得看丰田～卡罗拉（有广告嫌疑，其实屁都没有。）有句话怎么说来着“车到山前必有路，有路就有丰田车”。相信就这一句话就能完美的诠释了丰田旗下的车有多么的热销，而卡罗拉就是最突出的那一个！
轩逸也是经典车型，也是从上市一直都是销量榜上的常客，而且还越来越好。这也能体现出来轩逸也是个不错的选择。油耗方面轩逸也是表现非常不错的，足够省油！不过现在这两年不知道怎么了，轩逸的车型也越来越年轻化。
至于名爵6我就不推荐了，车型小众，配件不怎么好买，路上跑的很少。记着买车不能买小众车。买小众车有的朋友甚至都不知道你买了个什么车。
不管买什么车，都得亲自去试驾才行。希望你能早日提车！
零点课堂
情怀轩逸 省心卡罗拉 新颖名爵六[呲牙][呲牙]
小林音改
如果我选肯定选低配双擎卡罗拉，因为卡罗拉安全升级做的非常好。
轩逸升级除了外观内饰并没有提升
从保值率方面不推荐名爵
以上只是个人观点
镜花水月51951119
卡罗拉
翼创汽车配件贸易公司
还是卡罗拉比较好些
北方的狼6609
轩逸和卡罗拉二选一，注重操控和安全配置选卡罗拉，注重内饰及空间选轩逸。
蓝手套辣嘴喷车
15万买轩逸吧。空间大，省油，舒适度高，新一代轩逸外观也不错！卡罗拉也不错，个人觉得价格有点虚高！15万MG6没有必要
