LEVEL5超电磁炮
挂，说明没练好！考有问题总比上路出事故好！多多练车吧！练到理解为啥要考你这些问题，再练习熟练到下意识，自然就过了！
笑寒10
科目二已经挂两次了，这个确实很崩溃，因为我也是！科目二要记的点太多，加上紧张很容易出错。
教练说科目二差不多30都会挂，特别是像我这样心理素质差的，我们的教练车和考试车型号不一样，考试车稍大一点，对于个子高的人没什么影响，对小个子女生是有影响的。座位要调整，可是考试车平时也不让练，座位上下前后也不清楚，两次考试都挂在倒库上了。
我们考场科目二第一项是侧方位停车，这个我掌握的很好，顺利通过。第二项，上坡定点停车，这一项一直比较弱，总是停不到正好的位置，不过这一项也勉强能过，第三项，S弯，这一项还好，场地比较大，每次都顺利通过。第四项是直角转弯这里比较容易忘记打方向灯，考试的时候一直提醒自己别忘了。最后一项就是最要命的倒车入库，每次用教练车都能顺利入库出库，但是一考试就不行了，第一次完全看不到点，第二次总是偏右，出库的时候扫线，我直接崩溃了。
两次失败以后给我的打击特别大，完全没信心了，出了考场都不敢见教练，直接回家了。回家以后就想放弃了，不想去驾校了，两个多月天天“打死”“回正”“看点”被教练骂的狗血淋头，好不容易熬到考试两次都挂了，真的心灰意冷，两个星期之后教练打电话让我去练车，我没去，去了广州。
后来再也没去驾校学车了，三年自动废除，我不知道是我没有天分还是心里素质问题，提到学车就郁闷，后来也挺后悔的，如果当时能调整好心态继续坚持下去就好了，现在也能开车了。
建议你找不要去急着考试，多练车，调整好心态，不要管教练说什么，一定要练到有把握了再考试。祝你顺利通过！
雪夜流萤
我科目科目二挂了两次，第三次成功，唉，前两次挂了死火，半坡起步，一开始考试那些车不熟悉，教练只叫我们去那里看了一下，第三次我是认识另外一个教练，他人挺好的，我买了一包烟给他抽，他开他的车，带我去那里考场练了一圈，然后就过了，非常感谢这个教练，请他吃饭，也不去给红包，她也不收，真的好人
好运气981
驾校已经安排你考试了，证明你练得也已经是过关了的。
现在回想一下，考试过程中是不是特别紧张？如果是，请尽快调整好心态。开车难吗？其实不难的，考驾驶证最重要的就是考你的心态以及应急能力。
科目二我也考了两次，第一次确实是很紧张，当时心理也想是早点拿到驾照。考试的时候就更加认真对待，更加小心翼翼。有时候就是越小心翼翼，越容易出现差错。太紧张了，挂了之后都不懂过程怎么就结束了，结束之后发现自己满手都是汗，满脸通红。后来回去一想，就是因为自己太过紧张而导致了临时不知所措第一次考科目二就没有过。
第二次考的时候，当天下着雪，学校也已经放假了不能住校了。听说天气冷的话，车很容易熄火很容易挂。这次心里也根本没抱什么希望，到了等候室凳子还没焐热就轮到我了。急急忙忙去考，太冷了脑袋好像就是想着快点考完快点回家，过没过都无所谓啦。本着不怎么紧张的心态第二次居然就过了。你说神奇不？
说不紧张一定是假的，很多平时练得好的人往往就比较容易挂，我们教练说是心态不太好的原因。如果你不是心态问题，觉得是外部原因造成的话，比如练得还不是很好，那么就继续去练习，或者和教练沟通一下。多去反思，平常心对待。祝早日拿到驾照。
阿张1559032163
我2019年十月刚拿的C1驾照。科一至科四全部一把过！其中科目二倒车入库和半坡定点停车与起步最难。心得体会:1.多练。争取每一次练车都不放过。如果跟教练时间练有限制，就花钱找陪练，多练就熟能生巧！2.要镇定。每一次都要镇定，不要怕，考试要放松。3.趁热打铁，熟练就去考，考前花钱参加模拟，熟悉考试场地与步骤！
杰逊森
大家好，我是咕噜咕噜平，一个30岁的假有为青年。科目二，我想是所有人心里的一个痛，我的一个朋友经历了3年10余次才考过，拿到驾照后的喜悦，所有人都看得到，真心替他高兴，任何事都贵在坚持，认真学习，相信自己，加油了
咕噜咕噜平
关于这个事情是这样的，在学车过程中我们遇到一些问题和困难，这也是非常正常的。尤其是科目二的考试，对大多数学员来说是一个难关，都比较怵头。而经过短时间的训练，操控车辆的能力还比较生疏的情况下，很容易造成考试的不通过。这与智商无关，也许你是双一流大学的硕士博士，但操控车辆的能力和文化知识的渊博不挂钩，更没有直接的联系。其实，只要你调整好自己的心态，掌握好各个环节的要点。科目二可以说是小菜一碟，问题就能得到很好的解决。那么，如何去解决这个问题呢?这就要我们在五项场地科目的训练过程中掌握好要点。科目二教学的主要目的是提高学员对车身位置的正确判断能力，准确控制车辆的行驶轨迹。通过参照物，提高你的目测能力，从而达到独立操控车辆的要求。
一般来说呢，科目二不及格的原因都出在倒库和坡起这两个项目，成了驾考的拦路虎。今天就重点说一下这两项。
关于倒库呢，在这里可以教给你一个简单的方法。就是在出库时换一档直行，看前面。行驶到库前路边线刚好被引擎盖的左角遮挡时，向左把方向盘打死。一直前行，再行到引擎盖的左前角正好遮住库前面左侧的延长线时立刻停车，这时候右前轮正好压过线，车在通道内是倾斜的。但记住不要回正方向盘，刹住车，挂上倒档。开始直接倒库就行了。这时候要观察右后视镜，当在右后视镜中看到库边线与车身接近平行时，方向盘回正，调正车身。麻溜地就完成了。左倒库右倒库一个道理，注意别压线就行。出库时比较简单，在这里就不多说了。
再就是坡起了，在这里也要和你讲一下。就是在进入考区前开启右转向灯挂一挡低速行驶，用右雨刷轴突出点对右侧边缘线直行。当仪表盘右上角对右侧标杆三点一线时停车，拉紧手刹，回至空档，关闭转向灯。然后开启左转向灯，看左后视镜，踩离合挂一档。这时轻踩油门慢慢抬起离合，看发动机转速表，当转速达到2500左右，车头会明显上翘。这时离合器别抬，停顿住，将手刹松到底。当车辆缓慢向前行驶个几米后，离合器全部抬起。这样就顺利地完成了。
所以说呢，世上无难事，只怕有心人。你只要认认真真去练习，其实还是很好过的。两次挂了没关系，只把它当成经验教训。昨天一个网友跟我说科目二四次没过，我回复说，愈挫愈勇，再考必过。他对我的鼓励表示了感谢。在这里呢，也希望你鼓足勇气，树立信心，相信下次一定及格
A路陆
首先你要找出自己每次考试挂在哪里，然后找出为什么考挂，找出问题所在，也要注意细节，在练车过程中，养成以下几点习惯，
1、上车首先调整座椅，左右反光镜
2、记安全带
3、操作不但导致车子熄火，一定要记住空档发车，
4、直角转弯，记住要打转向灯
考试过程中，心态要好，不能慌，一慌肯定考挂
练车不能盲目的练，要有2-3个学员一起练，别人练的时候多看，别人怎么练的，为什么别人一考就过，在自己身上找原因，多向教练和师兄师姐请教，只要把不足的地方多几次，要有人看着，别人指出做错，要及时改进，才有进步，希望我的经验对你有帮助。最后祝你考试顺利过关！
Smile凉城
最重要的是心态，科目二其实还好，我自己也是刚考的证，一科没挂！ 我觉得科二的话，主要是多练，熟能生巧，最重要的是离合的控制，看点要准。半坡起步，座椅要调到适合自己的位置，保证每次的座椅都一样，那个点才准，直角转弯，S弯，转向要快，准，进S弯后，注意左右后视镜，车速要慢。侧方停车，倒车入库，是最容易挂的地方，主要还是点位看准，速度要稳，转向要快！祝你下次一把过！
路无止境and晴空
最重要的心理素质心态，我自己已经拿到驾照，我觉得科二的话，主要是多练，熟能生巧，最重要的是找准点位看点要准。半坡起步，座椅要调到适合自己的位置，保证每次的座椅都一样，那个点才准，直角转弯，S弯，转向要快，准，进S弯后，注意左右后视镜，车速要慢。侧方停车，倒车入库，是最容易挂的地方，主要还是点位看准，速度要稳，转向要快！不要慌，肯定一把过！
