專家一：南充會成為二線城市嗎？50年內成為不了二線城市，南充經濟屬於欠發達狀態。發展好經濟，重返三線城市序列，爭創四川經濟副中心才是當務之急。
一、從2019年城市等級劃分圖，我們可以看出二線城市，主要是省會城市和沿海經濟強市。西南、西北除了省會城市貴陽和蘭州以外，無地級市上榜，顯示出整個西部經濟狀態的落後和發展不均勻，部分省份一家獨大，下游城市整體掉隊。
二、2019年中國城市等級劃分，南充市從2018年的三線城市滑至四線城市，讓眾多南充人民失望至極。
三、不過讓人欣慰的是南充是四川省四線城市排行榜第一，換句話說南充是四川第三大城市。這樣南充市提出的“建設成渝第二城，爭創四川經濟副中心”的目標（成渝並列第一，成渝第二城即川渝地區除成都和重慶之外最大的城市）似乎更近了，超過綿陽就實現了目標。
四、南充市地理位置極佳，與成渝二城呈三角之勢，又地處川東北核心區域，名副其實的川東北心臟。
五、南充要發展必須依靠成渝二城，左右周璇從中謀利，所以“成渝第二城”把成渝並列第一，比“成渝第三城”高明得多，試問“成渝第三城”成渝誰為第一誰為第二？成渝第一之爭由來已久，陷入成渝之爭不利於南充市的發展。南充要大發展必須利用好地理位置優勢，打造川東北“政治、經濟、文化、物流和金融”中心，南充是有先天優勢的。為了完成這一設想，首先就要打造立體化交通網絡，以下是南充公路、鐵路、航空和航運的規劃和建設圖：
六、加快西充、蓬安撤縣建區工作提報和審批流程，主城區繼續“跨江東進”，早日在金臺高鐵站區域與西充蓬安會師，實現南充市區五區協同作戰，輕軌互聯互通的戰略規劃。建設一個760萬南充人民夢寐以求的全新“大南充”。
七、“誰掌控了金融，誰將掌控未來”，南充市一定要先於川東北區域其他城市，率先搶佔“金融高地”，打造川東北的浦東新區。以下是南充金融發展和建設規劃：
八、利用一切資源，爭取舉辦國內、國外重大會議和活動，提升南充城市知名度（就像北京爭取08年奧運會一樣），讓世界更瞭解南充。以下是南充市今年舉辦的“四川城市論壇G21會議”和中國西部絲綢博覽會，以及南充國際會展中心設計圖：
九、“栽好梧桐樹，迎來金鳳凰”，只有南充市擁有更多的自身優勢，才能讓大企業紛沓而至，給南充經濟注入強大動力，重返三線超越綿陽，成為真正的“成渝第二城，四川經濟副中心”。
專家二：南充市人口是多，可是你看看這些人成天都是在幹什麼？南充像樣點的能賺錢，就業人員多的，叫得上名的企業有幾家，政府的主要財源就是賣地，房地產拉動就業，許多的人成天無所事事，高端點的茶房，小區裡面的家庭茶房，哪條街哪個小區沒有。再說南充的房子修這麼多，賣給誰？除了南充本地拆遷戶及本地在外打工買的買，外地來南充定居的有幾個，其根本是沒有產業支持，沒有人就業就沒有人進來，哪裡好掙錢人就往哪裡流動。成都的住房限購政策不可能一直限下去，因城施策這也是國家的大方向，到時候有錢的人肯定都願到成都購房居住，南充的房子看賣給誰？隨著成南高鐵的開通，南充到成都的距離更快更便捷，成都的磁鐵效力更強，財富流向哪裡想都不用想。現在城市排名不是比哪個城市人口多，比的是GDP。南充市想成為二線城市基本是靠想。
專家三：南充人口700多萬 成渝城市群 發展戰略要想執行 必定中部崛起才有可能實現 中部也就是說川東北地區 說簡單點指的就是南充 斷言10年後南充比廣州 深圳好 而 廣深兩城以後如果沒有更多的外國人去旅遊或者居住。
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南充能否進入二線城市，取決於國家戰略，我看行!2016年，我們喜迎宋朝華書記，那一年是南充元年，首次提出:南充新未來，成渝第二城的偉大構想。
隨著南巴漢鐵路的開工，成南達高鐵的推進，交通明顯的改善，帶來更大的發展空間!宜居宜業的南充，在宋書記的帶領下闊步前行!更希望把建設成渝南經濟三角區的構想，上升為國家戰略，南充絕不辱使命，奮勇直前!
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