taooolu

這個問題，先講火車，二十一世紀以前，火車如廁時蹲下後，下面涼風嗖嗖滴，氣沉丹田，汙物排出後，按水一衝，隨著運行火車一路狂甩，這也是以前鐵道上氣味難聞的直接原因。當然進站包括離站前十分鐘廁所是關閉的。插個笑話，以前坐過綠皮火車，上廁所時火車正好出江西進福建，然後就出現了拉一泡SHI跨兩省的笑料。現在的火車不同以往，都車上有專用設備儲存，到站有專人清理。

再說飛機，和火車一樣，早期飛機對機上人員排洩物也是直接甩出飛機外面，不用擔心會天上掉下飛SHI，因為飛機飛行的速度再加上飛行的高度。高壓將排洩物壓出飛機外面的同時，你的SHI馬上就灰飛煙滅了，當然了飛機上廁所設備不同火車，有類似單向閥的裝置，直接高壓排出機外。否則飛機內外氣壓不同，導致溫度差極大，如果那樣的話，您的小PP就變成一塊白白滴冰疙瘩啦。跟火車一樣，現在的飛機也不會將大家的SHI直接甩出機外了，有專門回收裝置，落地後地勤會處理。

激動範

在以前，飛機上的廁物還真是直接衝出機外，在空中散落；不過，一般不會有大的影響，但也有時侯地面能碰上“冰雨及異物”等……

隨著航空亊業的發展，廁所也有了大的改變：在廁所間，採用強大的吸力和光滑牆面，只需少量水就可以把汙物沖洗掉；飛機的機腹裝了一個大儲存槽，像是大型的乾溼兩用吸塵機，吸塵機系統把馬桶裡的東西吸進機腹裡的化學儲存槽，同時把過濾後的化學藥物注入便盆，將排洩物衝下去，馬桶內壁類似聚四氟乙烯的不粘材料保證了汙物可以輕鬆被沖洗掉。 整個飛行過程中汙物就一直保留在儲存池中，降落後再把儲存槽抽乾淨，由地面工作人員清理掉。而儲存池外部的栓子保證飛行員不會在飛行過程中意外將汙物墜落地面。 所以到了現代，飛機上產生的糞便都是被儲存在機腹的存儲槽中，降落後由地面工作人員清理，而且存儲槽只能由機艙外部打開，每次起飛前工作人員都會檢查以排除故障。飛機飛“翔”的情況基本上不可能產生；這就是現客機的廁所的上下過程；

雲墨世界_

隨著時代的發展，越來越多的人選擇飛機作為出行的交通工具，那你乘坐飛機時有沒有疑問飛機上的“大小便”去哪兒了呢？難倒直接外拋？

相信很多小夥伴兒們都看到過這張圖片，於是……

不過此圖據果殼網主筆、科學松鼠會成員“瘦駝”分析：這圖源自BBC 的惡搞新聞節目The Day Today ,且從這個冰的形狀及插入的角度來看，均不可能。

所以，在當代大家不要擔心會有這種情況發生，那今天我們就來聊聊，飛機上的“大小便”到底是怎麼處理的。

在最早飛機的廁所直通外部，汙物的處理還真是直接外拋，生活在哪個時代，還真有可能被翔襲擊。

隨著時代的發展，現在的飛機機腹裝了一個大儲存槽，整個飛行的過程中汙物一直保留在儲存槽內，降落後由地面工作人員清理，而且儲存槽只能由機艙外部打開，每次飛行前工作人員都會檢查以排除故障，所以現代社會中被飛機中“翔”襲擊的情況基本不可能產生。如果真有洩露，也會結成藍冰，且據美國聯邦航空局稱，即使結成藍冰也一般消散在空中化而為無形水汽。

以上，希望能幫大家解惑。

半紙鴻鸞

俗話說人有三急，平常我們在家裡和工作單位時可以隨時上廁所，但是平常在外邊時相信有不少人遇到過找不到廁所的時候吧，要不就是像節假日景區廁所一所難求的窘況。當然這種情況下我們還是可以想辦法解決的。但是我們在乘坐交通工具的時候如果想要上廁所就不是那麼方便了，現在雖然很多長途大巴上設有單獨廁所，但是大部分時間乘客還是選擇在服務區或者加油站解決內急的問題，如果這個交通工具換成了火車、飛機呢？
的確在早期綠皮火車的時候，我們在火車上的廁所內都能看見糞便是直接排放到火車軌道上的，所以火車靠站時候列車員都會提前將廁所門關閉，只有到途中空曠地帶時才會重新打開。很多人在乘坐飛機的時候就會想飛機是不是也是這樣處理排放物的呢？其實飛機上的糞便的處理方式也是經過三個階段的，最早的時候也就是飛機剛出來的時候，那個時候飛機的上廁所排放物就是和綠皮火車一樣是直接排出的。當然那個時候的飛機只是滿足人類航空飛行的條件就可以了，當時都沒有舒適性而言，所以對於廁所的排放物這種無用的東西當然是用最簡單最直接的方式處理，畢竟在那個年代要什麼自行車啊。

魑魅涅槃

現在很多人為了出行方便，選擇最多的就是搭乘飛機，大家都知道坐飛機我們整個旅程都是在天上飛行的，有的行程時間很短，而有些行程時間就很長了，在這些行程中，大家難免會上廁所，所以飛機上都會為大家準備廁所，不過大家上廁所的時候有沒有想過飛機上廁所的排洩物都到了哪裡呢？

20世紀四五十年代的時候

飛機廁所是直通外部的。當時飛機上的廁所只是在漏斗上接上管子，然後直通飛機外部，過了一段時間，漏斗被換成了桶。這時，糞便就由一位倒黴的飛機人員負責在航程中把屎倒出去。所以，在那個年代，不小心被屎尿襲擊也是有可能的。

現代馬桶系統初具雛形

飛機上的廁所告別了直排階段，採用的是動力疏散系統。 衝馬桶的時候會有乾淨的水流出，於是屎尿就被排到了存儲池。

現在飛機上的馬桶採用的真空馬桶排放系統，密封性更好

真空產生的高壓氣流，會將排洩物送到機腹的存儲槽內； 降落後，再由地勤人員收回到處理車上。再加上，存儲槽的開關門閥在機身外部，起飛前工作人員都會檢查以排除故障。

當然飛機上也有出現特殊情況的

如果儲存罐不夠用的時候，飛機上的排洩物確實會排放到天空中，但是我們前面也說了，飛機排放的水裡面都有化糞藥劑的，在排放的過程中就已經分解了，就算被排放到天空中，由於對流層的垂直距離，這些東西還沒有落地，就已經被分解成水氣了，所以大家完全不用擔心這些東西會直接落在地上的。

涼風有信Z

飛機，和火車一樣，早期飛機對機上人員排洩物也是直接甩出飛機外面，不用擔心會天上掉下飛SHI，因為飛機飛行的速度再加上飛行的高度。高壓將排洩物壓出飛機外面的同時，你的SHI馬上就灰飛煙滅了，當然了飛機上廁所設備不同火車，有類似單向閥的裝置，直接高壓排出機外。否則飛機內外氣壓不同，導致溫度差極大，如果那樣的話，您的小PP就變成一塊白白滴冰疙瘩啦。跟火車一樣，現在的飛機也不會將大家的SHI直接甩出機外了，有專門回收裝置，落地後地勤會處理。

如果飛機處於移送飛行狀態，則可以直接排放航班，在排出過程期間，這些物質被分解，並不汙染環境。那麼，就這樣考慮的話，飛機可以直接排放飛行中的航班，這完全不是完全。飛機在空氣中飛行時，會排出糞便。糞便落到地面，會影響地面的人，也會引起環境汙染。在以前的飛機上，飛機在數十年裡通常將糞便直接排出在大氣中。

飛機上糞便處理方式很特別，不象火車糞便落下嘩嘩的大水清洗，因為火一停站既可補水，十分方便，飛機為減輕重量，攜帶少量的水，而且水管很細，糞便落下後，經水潤滑後，由推動器推到儲存箱，飛機降落後，經專人專車將糞便運走，最後飛機清潔工清洗乾淨並進行消毒。

1、飛機起飛前，供水車給飛機的供水系統注入純淨水，這水主要用於乘客的飲用及沖洗廁所。 2、這就是飛機衛生間馬桶下部的樣子。大小便後，一個真空裝置會把糞便或小便吸進去。從理論上說，所有的大小便都被吸到了飛機的廢物容器裡。

3、飛機上的廢物容器上有過濾器，將其中的“大件”濾出，經過過濾的水再次流回衛生間，等待下一次沖洗。 4、飛機在機場著陸後，一輛服務車會開過來，將一根長長的軟管接到飛機衛生間的下面，廢物通過飛機上的一個孔和這根管子，流進服務車裡。 5、服務車上的容器。

如果是長途旅行，容器無法負荷那麼多糞便，那麼在飛機飛到樹林或者海洋上面的時候，都會進行高空拋擲，這樣就可以避免傷害並且在一定程度上保護環境，減少很多不必要的麻煩。而且，飛機在平流飛行狀態下，糞便被拋下後，大氣中的許多物質會分解糞便，這樣就不會造成太多影響，可以說是一個比較周全的方案了。

綜上可知，飛機的糞便不是隨隨便便地就可以拋灑到空中，它是有一個特殊容器裝置的，即使不得以拋出，那也是在海洋或者森林裡面完成的，這些地方人跡罕至，也不用擔心那麼多，反而是可以保護環境，也可以為旅客提供周到的服務。

第一電力

說起飛機上的糞便，讓我不經想起曾經看到過的一則新聞，估計這位不幸的人她的死因全世界也就這麼一位。

說的是女子被發現死在英國約克郡的一塊草地上，在調查死因時，奇葩的發現她竟然是被上空一架飛機洩露脫落下來的一根冰凍尿柱給戳死的。

這確實是早期飛機處理糞便的最真實寫照，早期的飛機和火車通俗點講只是為了運輸，沒有考慮這方面的東西，糞便都是直接排洩到天空或者軌道上。

隨著航空事業的不斷髮展，人們不斷的追求舒適性，在如何處理糞便方面也被納入其中，首先一個就是直接排放不雅觀，特別有時飛機會經過人口密集的地方，飛機上的排洩物落在居民區的報道也是很多的。還有就是前面說的安全問題。

現在的飛機，你不會看到直接排放的現象。飛機會攜帶沖水箱和儲糞設備。乘客一般排洩的糞便等都是經過沖水，讓後經過處理流入儲糞設備儲存起來。

待到達目的地後，有專門的清理車通過管道連接儲糞箱將糞便導出，然後運往指定地點進行處理。

壹點科譜

具體來講，當乘客“撇條”完畢按下衝洗按鈕後，馬桶壁就會流出少量清水，有的還會加入起稀釋與沖刷作用的化糞劑，同時水槽底部的閥門打開，巨大的真空吸力會將糞便抽吸進飛機後部專門的“糞罐”中。整個飛行過程中，排洩物會一直保存在其中，直到飛機落地後，會有地面工作人員來負責清理。既然飛機廁所中的排洩物被專門集中了起來，那麼在《流言終結者》和《走近科學》等電視節目中提及過的“排洩物藍冰墜落事件”又是怎麼一回事呢？
原來，飛機上廁所中的排洩物被收集到“糞罐”裡之後，會與其中的藍色清潔劑混合在一起。
為了防止這些汙水意外洩露出來，還專門設置了三道保險措施：分別是位於水槽底部的一道傾瀉閥以及靠近飛機外壁的兩道密封閥。儘管這些措施的保險係數很高，但仍出現過因為機械故障或是閥門鬆動導致汙水滲出的情形。此時，滲出的汙水會在高空的低溫環境下瞬間凍成大量冰塊並牢牢吸附在機身上；當飛機降低高度準備降落時，逐漸升高的溫度就會導致大坨藍色的冰塊從天而降。

夏五朔二

在以前的時候，飛機上的糞便，如果短途航線的話一般直接帶著到機場降落，畢竟短途需要攜帶的便便不需要很多。長途的話一部分直接扔太平洋裡、森林等。

不過這樣也是不太衛生的，現代的大飛機大部分都會攜帶到地面處理了。大型民航飛機的標準衛生間內，旅客“方便”後，按下按鈕，馬桶壁就會流出少量的清水，有的還加入化糞劑，真空裝置會把你的“排洩物”吸進去，所有的大小便都被吸到了飛機的廢物容器裡。

廢物容器上有過濾器，將其中的“大件”濾出，經過過濾的水再次流回衛生間，等待下一次沖洗。同時巨大的真空吸力將糞便抽吸進飛機攜帶的兩層結構的“糞罐”中，到達地面後，再由專用的糞便收納車輛將糞便集中收納、處理。這樣在很大程度上保護了環境，而且十分方便，航線下面的居民也不會因此受到困擾了。

河源那些事

不少坐過綠皮火車的人都知道

以前火車上留下的排洩物

是直接排到鐵軌上的

不過

飛機衛生間的排洩物都去哪裡了

難不成也是直接

“天女散花”般放飛自我？

早在20世紀四五十年代

飛機上的廁所確實是直排式

甚至之前網上還傳著這樣一張照片

堪稱最悲劇的死法

不過在20世紀四五十年代

飛機上的廁所確實是直排式

生活在那個年代

你還真有可能被“尿冰屎雨”襲擊

（

不過

幸好這個時間沒有持續很長

化學馬桶技術就應用到了飛機上

每次沖洗馬桶時會有乾淨的水流流出

而髒水則從水槽排到機上的存儲池

幸好

現代真空馬桶都把這些問題解決了

終於告別了被屎砸中的時代

真慶幸自己沒有活在那個年代

現在旅客“方便”後

按下按鈕

馬桶壁就會流出少量的清水

有的飛機還加入化糞劑

起稀釋和沖刷作用

馬桶內壁上的類似聚四氟乙烯的材料

就像“不粘鍋”一樣

保證了汙物可以輕鬆被沖洗掉

同時巨大的真空吸力

將汙水汙物抽吸進飛機攜帶的“糞罐”中

飛機到達地面後

會有地面服務部門的專業排汙車過來

將汙水汙物收集和處理

地面操作人員

將排汙車上一條粗長的管子

與飛機“糞罐”出口連接

打開保險開關後

飛機內的汙水汙物就會

順著管子流到排汙車內

看起來過程很簡單

可是一定要保證嚴絲合縫

否則迎接地面操作人員的

就是一場糞雨

排汙車裝滿飛機汙水汙物後

就開往汙水處理廠

把汙水汙物排出

整個過程中最辛苦的就是地面操作人員

你看著動圖

整個人都不好

更別說每天都要和

這些汙水打交道的工作人員

致敬這些工作人員

也確實不容易

關鍵字: 按水 火車 科技