博陵一粟
肯定是奇瑞好！
因為奇瑞也是中國品牌的第一梯隊了。在主流國產品牌中，奇瑞的質量還是有口皆碑的，尤其發動機自主研發道路已經走了很長時間，積累著非常多的經驗，發動機的數據和穩定性在國產發動機中也有口皆碑，其中奇瑞現在當家花旦1.6TGDI發動機達到了197匹馬力，性能直逼2.0，在發動機的研發上甚至得到了路虎捷豹的認同。從產品上來說，奇瑞的產品線也非常的豐富，從a級轎車到緊湊型轎車，從小型SUV到緊湊型SUV，都有非常不錯的產品佈局，並且銷量也不錯。曾經的奇瑞QQ，更是諸多80後們“年輕人的第1臺車。”但是在後來奇瑞走上了一條多生孩子好打架的戰略。陸續推出了幾個自有品牌，但是實踐證明這條路並不好走，嚴重拖慢了奇瑞的整體節奏，被長城吉利長安甩在了後面。目前奇瑞通過重整旗鼓，開始把重心再度傾斜到奇瑞品牌上，目前出手的幾款車型，也得到了市場的認可，地位逐漸鞏固。
而大乘汽車像之前的大邁、君馬一樣，寄居在眾泰旗下的子品牌。研發能力就不說了，畢竟眾泰是怎麼成家的大家都知道。產品更是沒有一款能拿得出手，甚至99%的人不知道大乘品牌。具體出產過哪款車型？駕駛感受怎麼樣？我也沒試過，相信試過的人也不多。你要是問奇瑞和吉利，我還能給你再嘮10塊錢的，大乘，我實在是無話可說了。配一個圖吧。
機輪客
從品牌知名度成熟程度來，看無疑是奇瑞汽車佔優！大乘汽車作為近兩年剛剛成立的新生力量，雖然有不錯的大哥級別合作伙伴加持，以及老牌國企股東作伴，但是要真正的生產出好的汽車產品，除了配套和固有成熟的先進管理模式以外，自身的行業積累以及對成熟事物的吸收運用得當才是關鍵！
然而奇瑞汽車有著多年成熟的供應管理體系，在傳統燃油車和新能源車方面都有一定的表現，所以兩者之間在質量方面還是奇瑞有明顯優勢！
粗談淺論
奇瑞汽車是國內唯一一個整車自主研發的國產品牌，雖然整體質量與豐田、本田等一些合資車有些差距，但是放眼整個國內，能與奇瑞技術和質量相提並論的車企不多。奇瑞汽車的三大件質量還是非常不錯的，所以我覺得奇瑞應該更勝一籌。
樂1118
就我個人來說感覺奇瑞質量不錯，因為畢竟奇瑞也是怎麼多年的品牌了，而且也是老品牌了，至於大乘汽車應該是眾泰集團的董事長兒子創建的，質量還未得到驗證，所以感覺奇瑞不錯。
除了孫子都是爺
怎麼說呢，大乘主要以大面包(mpv)為主，奇瑞以轎車為主。
金城所致金石為開8522
質量主要看車型和保有量。再大的車廠也有失誤的時候。
mche汽車愛好者
奇瑞好
