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寶馬近期公佈全球銷量成績單中，寶馬M-Power部門車型銷量暴漲32％，反之MINI車型的銷量卻緩步下降了4％。這樣的數據也讓MINI想要改變車型策略，推出更多形式的車型與高性能車，以轉化現在逐步丟失的品牌激情。然而就在前不久，由於英國脫歐，給MINI的新車型研發又提高了難度。
根據海外媒體報道，MINI公關負責人Andreas Lampka表示，如果MINI的工程師能夠擁有更多的研發時間和相關支持，MINI將有可能在不久的將來推出全新動力佈局形式的車型。而這樣的表達也在暗示著脫歐對於MINI當下新車型研發的影響。根據知情人士曝光，新驅動形式的MINI將採用中置佈局後輪或四輪驅動形式呈現，而具體設計靈感其實早在2014年就已經有了，並且在同年MINI還發布了一款能夠滿足這一布驅動佈局的概念車，被定名為MINI Superleggera。
雖然MINI Superleggera在2014年發佈後的延伸車型研發被擱置，但最近被海外各大媒體搬出也並非空穴來風，甚至還有媒體曝出了未來JCW將有可能全電動化的可能性。在這一頓騷操作後我們對於MINI的未來更為期待，難道真的要和汽油MINI說再見了嗎？雖然可能性不高，我們會持續關注。
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