日前，網通社從相關渠道獲悉，新款本田思域Type R在2020芝加哥車展正式亮相，雖然新車的整體外觀變化不大，但進一步優化了空氣動力學套件、發動機冷卻系統、懸架以及剎車制動系統，動力上將繼續搭載高功率的2.0T四缸渦輪增壓發動機。
新款思域Type R延續了思域兩廂版車身結構的同時，特別提供了Boost Blue專屬車漆，同時增加了一套更加誇張的寬體套件。
兩側碩大的霧燈區外殼增加了車身同色的裝飾條，霧燈區的外側設置豎排共計4個導流槽的鑿孔，中間為梯形設計的空氣導流槽，底部是鏟形的空氣導流套件。
全新設計的扁平化大燈看起來更為銳利，大燈邊緣飾條進行黑化處理，與燻黑的前進氣格柵相呼應。
車身側面，新車的車窗邊緣被黑色飾條點綴，整車造型緊湊運動，同時依舊保留前翼子板後部的黑色空氣導流槽，以及保護車底的黑色寬體套件。
車尾部分，新款思域Type R看起來有著強烈的戰鬥感，大尺寸的C字形尾燈組極具辨識度，採用了雙尾翼設計，車尾頂部設置有小型後擾流尾翼，同時在尾燈組之間的延伸區域也設置一個大型後擾流尾翼。
在底盤標定方面，本田對這款新車優化了懸架系統，包括對前懸架的調整與新增了更硬的後懸架襯套，並更換全新的減振器，進一步改善轉向反饋，在過彎時的整車抓地力也有所提升。
動力方面，新款思域Type R將繼續搭載2.0T直列四缸渦輪增壓VTEC發動機，最大功率為320馬力，峰值扭矩達到400牛·米，與發動機匹配的是6速手動變速箱，並配備有限滑差速器，提供3種駕駛模式可選。
（圖/文 網通社 張嘉文）
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