一輛車是由上萬零件組成的，即使再精密的儀器也難以避免車輛會出問題，但其中還有一些問題是需要車主分辨輕重的。但如果車輛的水箱裡發現了油液，那可能是件大事了，需要車主謹慎處理了。
科魯茲水箱裡發現有油
汽車投訴網有這麼一個投訴案例，車主滕先生於2014年4月22日購買了一輛科魯茲，在2017年車輛曾經召回，並更換了廢氣閥。但在換完廢氣閥後又發現車輛出現新的問題，氣門室蓋漏油。
時間到了2019年，滕先生髮現車輛的水箱中有油，並且已經出現乳化的現象了，可見該情況已經出現了相當長一段時間了。上述問題的出現，騰先生認為是車輛的通病，因為出現問題的零件並不是消耗品，所以不會容易出現該情況。
滕先生於2019年6月4日發起的投訴，投訴專員也於當天將投訴轉發至上汽通用的相關負責部門。網站也在2019年9月1日收到了上汽通用相關部門的回覆：“此投訴已經處理完成，如車輛再次出現質量問題，可再次發起投訴。”
但奇怪的是，在2020年2月5日，車主發表反饋表示並沒有收到什麼處理結果，並打上很不滿意的-2分。
汽車水箱裡有機油還有以下原因：
1、變速箱散熱器。由於變速箱油散熱器損壞，變速箱油串入水道，注意觀察變速箱油尺，看上邊是否有油水混合物，辨別不同的串氣部件。
2、機油散熱器。該情況也會造成水箱摻雜機油的情況，需要大家檢查一下機油情況和查看水溫。
3、缸套裂。由於缸內燃油壓力很高，機油在高壓的作用下，通過缸套裂紋被“擠”入冷卻水中，觀察冷卻水錶面，氣團的流通很劇烈。很有可能是缸墊的問題，缸墊有裂隙也會滲水進油的，燒乾水後突然加水也會引起缸裂的，只要拆開缸體就能看得清楚了。
總結：車輛出現問題確實難以避免，但出現滕先生的情況，小編認為是4S店這個中間環節出現問題，這就需要廠商對4S店加強管理。水箱出現油液的問題也需要車主注意，可以自己排查問題，即使在外面維修也能做到不被騙。
閱讀更多 全民輿車 的文章
