亦然7810
走走停停挂s档呗，这样可以减少变速箱换挡频率，也可以用手动模式。但是我感觉该怎么开怎么开，毕竟车是消耗品，不必太在意细节
小浮夸丷3456030
大众速腾1.4t双离合的这款汽车在走走停停也就是走拥堵路段的时候，建议大家千万不要选择s档进行驾驶
首先我们大众1.4t的这款发动机来说的话，在s档的情况下，它会提高我们的发动机转速以及燃油喷射量来达到更高的一个动力输出
如果有这辆车的朋友就可以试一下，我们在正常行驶的状况下，将我们的档位挂入s档，这个时候我们的汽车会强制让发动机电脑控制发动机，转速在2000转左右
这个时候我们的发动机的动力输出是处于最充沛的时候
而且我们的双离合变速器在挂入s档的时候，汽车电脑会让双离合自动变速箱的换挡时间延迟，这样能够保证发动机的转速时刻处于最高动力输出的状态下，也就是高转速的模式下
而在这种情况下，对于我们拥堵路段走走停停是非常不合适的，对我们的发动机以及变速箱以及我们的汽车燃油经济性油耗都是有非常大的影响的
在这种走走停停的状态下，使用s档来行驶的话，油耗会比较高，而且动力输出的舒适性会下降，顿挫感会比较明显，而且还容易损坏我们索尼和变速器里面的离合器片
所以在我们拥堵路段行驶走走停停的状态下，我们是不建议使用s档来行驶的，陪侍党只有在我们正常行驶需要高动力输出高速行驶的状态下使用是最合适的
希望我的这个回答能够帮助到大家！
汽车圈精选
首先s档不能全是一个档位，因为s档只是行车电脑里一个影响发动机转数以及变速箱升降档逻辑的一个程序，可能平时我们正常行驶在d档下发动机两千转左右就会升档，而挂入s档以后可能要到四千转才升档，如果开过手动挡的朋友就更好理解这个s档了，说白了就是等转数高了在换挡，而自动变速箱是有一套电脑程序来掌控而已，所以任何时候s档行驶都是没有问题的
好大一颗松77
S档是超车模式，正常逻辑是当开启S档发动机转速明显升高，而变速箱自动选择抵挡为，这样做的目的是充分发挥发动机的扭矩，这样才能超车更迅速。走走停停用D档模式，或者手动模式都可以，希望我的回答能够帮到你，谢谢
匠心汪先生
那是加速弹一般不要使因为离合器是干湿双离合器
阿星就是我
车就是工具 不过s档确实应该费油些
拨一赞
可以，减少换挡频率
