2月3日，天齊鋰業（002466.SZ）發佈2019年度業績預告修正公告。將2019年度歸屬於上市公司股東的淨利潤由預盈8000萬元至1.20億元，修正為虧損26億元～38億元。而在2018年，天齊鋰業的淨利潤約為22億元。
為何在短短一年時間裡，天齊鋰業的淨利潤呈現出急轉直下的勢頭？《中國經營報》記者瞭解到，智利化學礦業公司（SQM）計提減值以及海外礦產政策的調整是導致天齊鋰業淨利潤虧損的主要原因。此外，位於澳大利亞的2.4萬噸氫氧化鋰項目（以下簡稱“澳洲項目”）遲遲無法達產同樣讓天齊鋰業倍感壓力。
“目前澳洲項目處於暫停狀態。”天齊鋰業內部人士告訴記者，“項目的土建施工已經完成了，現在處於產線調試階段。”
SQM計提減值成虧損主因
2018年12月，天齊鋰業斥資259億元將SQM部分股權收入囊中，此後，收購帶來的“麻煩”不斷。
天齊鋰業在公告中提到，2019年，在國家新能源汽車補貼退坡等不利因素影響下，鋰產品市場復甦緩慢，行業面臨多重壓力和巨大挑戰，產品銷售價格持續下滑。另外，在收購SQM的23.77%股權後，天齊鋰業財務負擔沉重。
在種種因素的影響下，2月3日，天齊鋰業公告表示，公司預計2019年淨利潤虧損26億元～38億元。而在所有影響天齊鋰業淨利潤的項目中，SQM的計提減值一項預計就將達到22億元。
談及對SQM計提減值，天齊鋰業在公告中提到：2019年以來，SQM亦受到行業調整、鋰價下行的影響，其經營業績較同期出現較大幅度的下降，且與預期偏差較大。
記者瞭解到，天齊鋰業位於澳洲的控股子公司文菲爾德因為轉移定價的影響，導致需要補繳2015年度至2018年度的所得稅5204.72萬澳元。天齊鋰業在公告中提到，這將導致公司被雙重徵稅，並對公司2019年度淨利潤造成約1.3億元的損失。
記者瞭解到，在繳納上述稅款後，天齊鋰業將依據《中國和澳大利亞政府關於對所得避免雙重徵稅的協定》以及《特別納稅調查調整及相互協商程序管理辦法的公告》，向中國國家稅務總局申請特別納稅調整相互協商程序，國家稅務總局受理後將與澳洲稅務局對相關跨境交易轉讓定價進行磋商，如達成一致，公司預計從中國或澳洲獲得相應退稅。但是，天齊鋰業內部人士表示：“這樣的操作是否真的有效還是一個未知數。”
此外，2020年1月15日，智利參議院批准了新的智利稅改法案。而天齊鋰業位於智利的生產企業的經營利潤同樣會在此次智利稅法調整過程中受到衝擊。天齊鋰業在公告中提到，此舉預計將減少2019年度歸屬於母公司股東的淨利潤約2.3億元。
澳洲項目穩產沒有時間表
如今，被天齊鋰業寄予厚望的澳洲項目遲遲不能開工，這也將對天齊鋰業未來的業績產生不利影響。
“目前在澳大利亞的項目處於暫停狀態。”天齊鋰業人士表示，“項目的土建施工已經完成了，現在處於產線調試階段。”
記者瞭解到，上述項目的產線調試工作已經過去了近一年的時間。天齊鋰業方面表示：經初步核查和反覆論證，綜合考慮到公司嚴重缺乏海外工程建設管理經驗和專業人才團隊，項目調試方案論證不充分以及新設備、新工藝技術需不斷優化調整等多重因素，公司認為該項目雖歷經一年的調試周期，至今仍沒有達到全線規模化生產狀態，導致公司預計的投資目標還未實現。
事實上，在天齊鋰業的產品線中，四川射洪縣生產基地同樣具備氫氧化鋰的產能。“調試工作需要讓射洪縣和江蘇的有經驗的工人去協助。與射洪縣的氫氧化鋰項目相比，產線的差異不大，不過澳洲項目的自動化程度更高。”天齊鋰業內部人士說道。
“目前在三元鋰電的帶動下，氫氧化鋰的發展勢頭相對於碳酸鋰更加強勁。未來隨著811三元鋰電（正極材料中鎳鈷鋁或鎳鈷錳按8:1:1的比例進行搭配的三元鋰電池）的逐漸問世，氫氧化鋰的需求將進一步提升。”鋰電池行業業內人士說道。
分析數據表明，2019年全球單水氫氧化鋰的設計產能總計達到20.4萬噸，其中中國設計產能總計14.4萬噸，海外產能為6萬噸。預計至2025年，全球單水氫氧化鋰產能將大幅增長至59.9萬噸，其中，中國產能預計將增長至34.0萬噸，海外產能預計將增長至25.9萬噸，同時海外產能的全球佔比預計將從2019年的29%增長至2025年的43%。
而談及天齊鋰業上述澳洲項目的穩產時間，天齊鋰業證券部人士表示：天齊鋰業方面並沒有一個具體時間表。
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