在我國新生產的戰鬥機中，有一款飛機很少有人關注，這就是航空工業貴飛研製生產的FTC-2000G多用途戰鬥機，今天，筆者作為一名航空攝影師，與大家再分享一些這款戰機的高清圖片。特別說明：本文非實時新聞，主要是分享戰機的圖片。
FTC-2000G多用途戰鬥機是航空工業貴飛在大量生產教練-9飛機後又一力作，教練-9飛機在進入21世紀後在殲教-7飛機基礎上全新研製的一款高級教練機，當時國產教-10飛機還在研製過程中，進口的蘇-27UBK戰機老化明顯，國產殲教-7飛機又無法培訓三代機飛行員，而教練-9飛機就是當時一款應急產品，據稱研製這款戰機，航空工業貴飛只用了4億人民幣......
FTC-2000G多用途戰鬥機相比於教練-9飛機又採用了大量新技術，例如重新設計了戰機的機翼，首次採用國內成熟的DSI進氣道。並且為戰機配備了邊條翼。
另外FTC-2000G多用途戰鬥機的機翼還採用前緣機動襟翼技術，通過與邊條翼的配合，大大提高戰機在低空低速環境下的飛行性能，據稱FTC-2000G多用途戰鬥機可以完成很多三代機才能完成的特技飛行技術。
FTC-2000G多用途戰鬥機的座艙航電系統也得到了升級，筆者在現場觀看，這款戰機採用典型的一平三下設計，與梟龍戰鬥機非常相似。據工作人員介紹，這款戰機根據用戶的需要還可以配裝小型有源相控陣雷達，如果米高揚在世，不知有何感想？
對於一款全新研製的FTC-2000G多用途戰鬥機，從圖片中工作人員與飛機的比例，可以看出是一款輕型戰鬥機，戰機的後機身與殲教-7飛機相比變化不大，也就是說用過米格-21戰機和殲-7戰機的用戶可以方便的維護FTC-2000G多用途戰鬥機的一些設備，可以預計這款戰機雖然國內不會裝備，但是對於國外一些經濟不發達的用戶還是很有吸引力的。
圖片為FTC-2000G多用途戰鬥機座艙蓋，對於這樣一款老舊戰機的升級版本，的確有點不可思議。網絡有人好奇，為何航空工業貴飛到了2020年還在發展這樣的戰機，其實說到底還不是為了充分利用手上的資源，能賺點是點，畢竟大家都要吃飯的。再說航空工業貴飛除了FTC-2000G多用途戰鬥機外，還有很多項目。貴飛也算是航空工業主機廠第二梯隊中，非常用心的企業。
圖片為FTC-2000G多用途戰鬥機試飛員與工作人員的合影，這些來自西南的軍工人和軍人都是好樣的。
最後一張圖是珠海航展現場，用於接送試飛員的專車，這是一輛來自貴州省安順市的汽車，看到這裡筆者有點感動。這樣艱苦的條件，還在研製生產戰鬥機，還在為航空工業的外貿銷售做努力，各行各業的中國人是不是要更努力一些呢......
分享到:
