（蘇-57戰鬥機）
俄羅斯衛星通訊社2月4日報道稱，俄工貿部長丹尼斯·曼圖羅夫在接受衛星通訊社採訪時稱，俄羅斯打算與印度研製第五代殲擊機，俄軍採購蘇-57的合同可能成為啟動該項工作的積極信號。在此之前，由於俄羅斯五代戰鬥機研製推進緩慢，印度曾一度退出俄印聯合研製五代戰鬥機的FGFA計劃，但是在蘇-57研製定型，並且得到俄軍76架的訂單後，印度的態度有所轉變，印度高層也暗示有可能直接採購蘇-57戰鬥機。
（印度塗裝的蘇-57戰鬥機設想圖）
五代戰鬥機，是世界空軍發展的尖端武器之一，目前只有中美俄三大國研製成功並量產了五代戰鬥機，其他國家，包括英法這樣的歐洲列強，受國力的限制，都只能設法從三大國手中購買五代戰鬥機並裝備自家軍隊。作為南亞大國的印度，一直對本國的軍事國防建設極為重視，但是由於印度自身工業和科技水平非常落後，所以其武器裝備大多以進口為主，在國際軍火市場上，印度素有"VIP客戶"的稱號，其一擲千金購買武器的新聞經常登上世界各大媒體的頭版頭條。
（至今依然裝備"萬國牌"的印度軍隊）
印度軍工雖然相對落後，但是其精英階層由於和西方接觸頻繁，所以眼界並不差。早在俄羅斯最初立項研製第五代戰鬥機的時候，印度提出和俄羅斯聯合研製五代戰鬥機，雙方很快成立聯合公司，併為聯合研製五代機定下了FGFA的代號。但是很快印度就發現，俄羅斯並不願意和印度共享技術，而只是"用印度的資金，開發自己的戰鬥機"。為此，印度在2018年年初正式退出了FGFA計劃，但是讓印度意想不到的是，在印度退出該計劃幾個月之後，俄羅斯T-50就被正式授予了蘇-57的編號，成為俄羅斯空天軍的正式五代戰鬥機。而且俄羅斯總統普京很快就批准採購76架蘇-57的大訂單。
（蘇-57為總統普京的專機護航，印度看罷終於又動心了）
作為一個主要軍事裝備需要進口的國家而言，雖然目前全球中美俄三國都有五代戰鬥機，但是印度的購買選擇卻並不多。中國的肯定買不到，這毫無疑問。其次，美國呢？雖然印度近年來和美國走得很近，但是在敏感軍事裝備方面，美印兩國顯然並沒有俄印兩國那麼親密。美國雖然渴望在印度軍火市場上"撈金"，但是由於印度原本裝備了大批俄式武器，也有大量的俄羅斯軍工技術人員，所以美國擔心自己的先進武器會遭到洩密，所以只肯向印度出售相對落後的武器。特別是五代戰鬥機，至少目前看來，美國並沒有計劃對印度出口。所以印度目前政治和經濟狀態，直接採購成品蘇-57是唯一具備可行性的選擇。
（印度塗裝的蘇-57設想圖）
不過對於印度這樣的"VIP"級軍火客戶，如果不增加點附加服務，那似乎就太對不起自己了。據俄羅斯方面的消息表示，2019年俄印雙方簽署了一系列軍火購銷合同，印度的T-90S坦克生產許可證將會被延續到2028年，屆時印度將會生產至少1000輛T-90S型坦克。同時，俄方還提出，向印度提供包括BTR-82A裝甲車、BMP-3步兵戰車和SDM-1"章魚"自行反坦克炮的全套陸軍裝甲裝備的建議。
（搭售坦克、裝甲車也許是"去庫存"的好辦法，圖為俄羅斯坦克製造廠）
實際上俄羅斯這一手早在印度從俄羅斯採購"維克拉瑪蒂婭"號航母時就已經用過一次。當年普京宣佈以1美元的友好價格向印度出售4.2萬噸（改裝後達4.5萬噸）的"戈爾什科夫元帥"號航空母艦，不過條件是要在俄羅斯改裝，並且搭載俄羅斯的米格-29K艦載戰鬥機。而隨後改裝費用從最初的9.5億美元一路飆升到23億美元，而米格-29K戰鬥機的採購費用還要另算。這次也一樣，印度中途退出FGFA項目，現在看蘇-57定型，又想回頭購買成品，顯然俄羅斯方面不會簡簡單單的就把飛機賣給印度，自然也要搞個搭配銷售什麼的。而坦克、裝甲車、反坦克炮這些俄羅斯"優勢項目"自然是首選。
（印度陸軍本來就是俄式裝備的使用大戶）
不過就印度本身而言，其陸軍的主要裝備大多為俄式，使用俄式裝備可以算是輕車熟路。再加上印度目前現役的坦克、步兵戰車等裝備大多為七八十年代從蘇聯採購，用到今天也確實需要更新換代了。所以"搭配銷售"對印度而言，也許並不是壞事，只不過這次俄羅斯這一刀要宰多狠，就不得而知了。
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