只有六便士
在80後中，有近40%的人沒有換過工作，僅有5.3%的人頻繁跳槽。為什麼會出現這種現象呢？
如今，80後大多已經超過了35歲，除了工作領域、交際圈固化之外，很多單位對他們並不友好，這也是導致這一人群不願跳槽的原因。
我們差不多是從23歲左右開始工作的，普通人一生的工作時間大約是35年，也就是說，我們人生的大部分時間都在工作。
儒家思想中，三十而立，四十不惑，即在三十歲左右要確定自己的志向，以此安身立命，四十歲就不再感到迷茫，知道自己要如何度過自己的一生，而這一切的前提其實是不到60歲的人均壽命（我國古代）。
當下社會，年齡不再是禁錮一個人發展的牢籠。
在成年心理學（adult psychology）研究領域，人類成年前期標準定位是18-35歲。
即在35歲之前，我們往往對世界的認知還不夠全面，在35歲之後，我們對世界的認知趨向全面，身體素質也接近巔峰，心智趨向成熟，相比於20歲的青澀稚嫩，這個年齡更是黃金時段。
所以，在人類壽命大幅度增長的情況下，束縛我們個人發展的不再是年齡，而是我們自身對年齡的態度。很多企業對待35歲以上人群不友好通常只是一種固化的篩選機制，對於真正有能力的人，企業從不會以年齡作為硬性標準。
下面是對於35歲以上人群的職業生涯建議，建議大家在兩個方面進行自我完善。
明確規劃自我發展
哈佛大學教授曾經對一群背景、條件大致相同的人做過分組實驗，其中27%的人沒有明確目標，60%的人目標模糊，10%的人有清晰的短期目標，只有3%的人有明確且清晰的長期目標。
在經過長達數十年的跟蹤記錄後發現，那3%的人普遍取得了更高的社會成績，他們進入了上流社會，而那10%有短期目標的人往往可以安穩地生活，剩下的人幾乎處於社會的中下階層。
於是，教授得出了初步結論：明確且清晰的長期目標對個人發展至關重要。
對於很多35歲左右的人來說，當下生活得不如意和各個方面的壓力會讓他們迷失最初的夢想和抱負，而放棄自己的目標等同於放棄人生的可能性，你只會永遠地停留在過去，最終被社會所拋棄。
事實上，大多數人放棄人生追求的原因是因為在他們眼中理想過於遙遠。認知心理學家認為，人的學習和堅持行為需要有及時的回饋，這種回饋會讓我們的大腦產生愉悅的多巴胺（Dopamine），形成良性的週期循環。
因此，對於過於遙遠的人生規劃，我們需要先將其細化成不同的階段，且各個階段需要具有明確的完成度和回饋機制，這會讓我們在實現目標的路上不斷地接受積極反饋，更有助於我們堅持下去。
保持學習的慾望
中國有句俗話，男怕入錯行。在當下，許多人對行業的選擇大多並沒有經過系統化的考慮，對於很多人來說，大學專業是父母的選擇，工作選擇則是對應自己的大學專業，他們就這樣隨波逐流，渾渾噩噩。
事實上，他們也不知道究竟想要投身什麼樣的行業中去，也就更沒有對某項專業技能持續學習的慾望。
京都大學（Kyoto University）最近的一項心理調查（成年人就業興趣抽樣報告）顯示，超過6成的職場人厭倦或牴觸專業知識的學習。
被譽為“近代科學的始祖”的著名物理學家、數學家笛卡爾曾說過：
“我的努力求學沒有得到別的好處，只不過是愈來愈發覺自己的無知。”
對於我們每個人來說，保持學習是我們提升在社會競爭力的唯一手段。對於很多30多歲的人來說，他們認為自己已經錯過了學習的最佳時間以及喪失了完善的學習能力，這其實是片面的託詞。
正所謂人情練達即文章，對於成年人來說，他們的學習已經不僅僅是停留在學校中，更多的是為了讓自己的職業生涯能夠上升到一定的高度，自己不喜歡現在的工作，那就灑脫一點學習熱愛的東西，為什麼要固步自封混吃等死呢？
事實上，企業的招聘規定將35歲作為年齡門檻往往是將選擇範圍固定化和對招聘工作的年輕化的考慮，因為太多數35歲以上的人不具備社會所認可的能力和進取心。
但對我們個人來說，對人生的追求應該永無止境，試問哪家企業會拒絕一個擁有成熟人格、豐富社會閱歷以及過硬專業水準的應聘者呢？
這個時候，年齡還將是企業的硬性標準嗎？
第一心理
ClearTextForMonkeyKingTestSpecial
測試7號djdj
\n
{!-- PGC_VIDEO:{"thumb_height": 1080, "vposter": "http://p0.pstatp.com/origin/2e8f50009bfccca3e7c38\
豫東昊哥
35歲以上的人沒離職，人家大部分在崗；如果你有管理經驗，那不必去搶初級崗位；如果沒有管理經驗，大公司往往是找年輕的，你可以去小一些的公司。
高山Charlton
我身邊35歲以上的人，要麼在國企拿著微薄的工資混，要麼自己做點小生意。
35歲以上當高管的少之又少。尤其是互聯網企業，大部分對管理者的年齡限制在30附近，40歲基本上就是天花板了。但35歲以上不用擔心年齡限制的話，歸總起來基本分以下幾類：
一，培訓學校老師，穩定，工資少。
如果你之前在工作中有一定積累的話，現在可以考慮去做在線培訓老師，這個崗位要求不高而且沒有年齡要求，只要你有一技之長就可以。比如你之前英語比較好，你可以找個在線的英語培訓工作，你之前是廚師，可以做一個廚師培訓，你還可以用空餘時間去考證。
第二，快遞員
快遞員對人員的要求相對來說是比較低的，同樣也是無學歷、無年齡要求，只要品德端正，能吃苦耐勞，有責任心基本都可以，男女不限。不過這個工作會有風吹日曬雨淋，沒有節假日休息，很多年輕人不願意吃苦所以幹不久，這恰恰給了中年人一個機會，而且也能存的住錢。
工作內容主要就是分貨，送貨，寄貨。簡單來說就是早上規定時間來公司分揀貨物，然後整理好自己區域的貨物出門派送，將客戶想要郵寄的快遞進行打包郵寄出去。
熟練的業務員，上午兩三個小時就可以搞定，下午一個小時，半個小時就可以完成派送的任務。這一波操作下來，也就是每天只工作四個小時左右，能拿到300左右的工資。
具體收入狀況跟區域以及客戶有很大關係，在城區送快遞，一般打打醬油月入五六千，努努力月入七八千，用點心月入過萬。所以說達到月入過萬這個目標真的不難。
比如，現在京東物流取消底薪，將攬件計入績效的薪資結構，半年來反應相當不錯。表現優秀的快遞員收入增加明顯，一個月可以賺到四五萬元，其中一名特別優秀的快遞員黃少波在某月的收入更是達到了8萬元。這麼高的薪水在以往的薪資結構是無法實現的。
第三，網約車司機
在現在這個時代，幾乎人人都會開車，但年輕人不願意把開出租當作終身職業，恰恰給中年留出了就業空間。
如果你已經有一份工作，那麼自己跑網約車，車可以自己用，還可以下班賺外快，而且，目前很多約車平臺，越來越開放，門檻越來越低，儘管中年人身體條件還可以，但不宜從事重體力的工作，開網約車是一個不錯的就業選擇。
但是要選擇正規的約車平臺，月收入還是不錯的，做得好的月入過萬也是輕輕鬆鬆，超過了許多辦公室白領。而且中年人相對比較保守和傳統，乘客會覺得比較安全踏實。這比坐一些年輕人的車要放心得多，而且就在城市裡跑，還可以順便接送老婆孩子，一舉兩得。
瞭解自己的城市以及網約車平臺的規則，增加自己的服務分或者口碑值，才能提高自己的收入，豪不誇張的說，服務分或者口碑值決定收入！
最後，人到中年，每天長時間坐著，對腰部不好；每天吃飯不準點，對胃部不好。希望中年大叔開一段時間，就停車活動活動腰身，吃口熱乎飯，畢竟身體健康才是第一位的。
錢不夠花，只好想辦法掙錢，公司不要我這種專業知識尚可，但心眼太多的上年紀的人，怕不好管理，我又沒背景當公司的吉祥物，只能自己想辦法自己幹了。
彪悍貓先生
有能力有管理經驗或者有技術的工作會來找你！什麼都沒有的要安於現狀，要不就只能讓人家來挑三揀四
