北京，奧林匹克公園，左上角灼灼閃亮的銀色橢圓，是被稱為“冰絲帶”的國家速滑館，它與鳥巢、水立方等共同構成了中國新時代的體育地標。
張家口，崇禮，太子城，在數十萬米外太空拍攝的照片中，冰雪小鎮已經拔地而起。這片山多地少的塞外苦寒之地，剛剛在2019年摘掉了國家級貧困縣的帽子。
北京冬季奧運會開幕倒計時兩週年，24個競賽和非競賽場館，以及交通等配套設施建設進入關鍵期。
這是2019年12月衛星拍攝的國家速滑館，已完成結構封頂，銀光閃閃，“冰絲帶”形態整體顯現。其下作為對照的兩張衛星圖，分別展示了它此前一年、兩年的樣貌。
“冰絲帶”屋頂的複雜線條，源自49對承重索和30對穩定索編織而成的索網狀屋面，再由1080塊單元屋面板組裝而成，可同時容納超過2000人滑冰。
“冰絲帶”側面飄逸的“絲帶”，來自獨特的外立面設計，3360塊曲面玻璃，每一塊都有不同的彎曲弧度。
上圖是16個月前建設中的國家速滑館，兩側是重達5500噸的巨型環桁架。鋼結構環桁架和混凝土結構等同時施工，大大縮短了工期。最終，巨型環桁架用一週時間滑移到場館預定位置。
國家會議中心二期工程正在進行，2022年，這裡將是北京冬奧會主新聞中心（MPC）和國際廣播中心（IBC）所在地。
2019年12月，首鋼北京園區內的滑雪大跳臺已經完工。它是北京冬奧會唯一在市區內的雪上項目舉辦地，也將成為世界首例永久保留和使用的滑雪大跳臺場館。
將近兩年前，滑雪大跳臺場地尚未開工。這裡原是首鋼冷卻塔和製氧廠等工業遺址，還有冷卻晾水池。如今，這處水質清澈的人工湖也將成為奧運景觀。2022年，奧運文化與工業文化將在此兩相輝映。
首鋼園區內，原用作鋼鐵業倉庫的西十筒倉區域成為2022年北京冬奧會組委會辦公區。
2020年1月10日，張家口冬奧賽區太子城區域在褐色山巒和白雪之上清晰可辨。它的南北兩邊是古楊樹、雲頂兩個競賽場館群，中部是京張高鐵崇禮支線太子城終點站，東北部接入京禮高速公路。
這是9年前的太子城區域，這裡距離國家級貧困縣崇禮的中心區仍有約1小時車程。受惠於冰雪經濟和冬奧會，崇禮在2019年成功摘掉國家級貧困縣帽子。
太子城區域，高鐵站旁是承擔冬奧會期間配套保障功能的太子城冰雪小鎮，賽時提供冬奧頒獎、貴賓接待、交通換乘、休閒娛樂等服務，賽後將成為一座國際化四季度假小鎮。
這是2018年10月太子城區域建設中的情景。
今天，太子城區域已有部分滑雪和度假設施投入使用。
張家口古楊樹競賽場館群中，包括國家越野滑雪中心、國家冬季兩項中心和國家跳臺滑雪中心，以及連接這三個場館的平臺“冰玉環”，總建築面積約4.6萬平方米。
將在北京冬奧會產生8塊金牌的國家跳臺滑雪中心，頂部與底部落差超過160米，因其形似如意而得名“雪如意”。
張家口雲頂競賽場館群，除雪道外還有山地新聞中心等設施，山地新聞中心由雲頂大酒店改建而成。
雲頂滑雪公園，是冬奧會自由式滑雪和單板滑雪比賽場地，有望產生雪上技巧、空中技巧、U型場地、坡面技巧、追逐賽、平行大回轉等6個項目的20塊金牌。
張家口太子城金代行宮遺址，在奧運建設中被發現並進行考古挖掘，它被評為2018年度全國十大考古新發現之一。這座圍城面積相當於故宮的五分之一，城門外還設置了甕城。
太子城遺址出土了一些建築配件。據推測，該遺址是金章宗（1190-1208年）時期建成的泰和宮，為金國皇帝避暑行宮。
自北京前往張家口賽區的京禮高速，其上的磚樓特大橋已經竣工。衛星圖片中，橋面和橋墩在陽光下的投影清晰可見。這些橋墩最高為94米，大橋左右幅分離，單幅橋樑長度超過1000米，鋼樑總重9000多噸。
京禮高速磚樓特大橋，京禮高速是從北京前往張家口賽區的主幹道。
2020年1月3日，北京延慶賽區國家高山滑雪中心進入測試賽狀態。它擁有7條雪道，賽道全長約10公里，最大垂直落差超過900米。冬奧會時將舉行滑降、超級大回轉、大回轉、迴轉等11個項目的比賽。
2019年12月，通車前的京張高鐵北京清河始發站。從這裡出發，約1小時即可抵達張家口冬奧會賽區崇禮太子城。
2019年5月，尚未封頂的清河站。
京張高鐵北京清河始發站採用曲面屋頂，抬梁式懸挑屋簷等結構手法充分體現了北京古都風貌。
2019年11月，京張高鐵官廳水庫特大橋靜待通車。它全長超過9000米，主橋採用8孔110米長的拱形鋼樑。桔紅色鋼樑全部在岸上製作，推送至橋身，最大程度減少施工對於水質的汙染並縮短工期。
2016年9月，剛剛動工的京張高鐵官廳水庫特大橋，共有樁基2505根，其中位於水庫內的水下樁有129根，總長度約12.4萬米，相當於14座珠穆朗瑪峰的高度。
2015年8月，京張高鐵官廳水庫特大橋原址，只有2002年建成的京藏高速公路官廳大橋。
營城子立交橋改造前後差異顯著，這座立交橋在東西向通過京藏高速的同時，南北向接入前往張家口賽區的京禮高速，是北京市佔地規模最大的立交橋，四層立交七條線路。
營城子立交橋夜景絢麗，京張高速、京禮高速和京張高鐵交匯於長城腳下。中國距離2022年北京冬奧會越來越近。
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圖片：本文衛星圖來自“高分二號”、“高景一號”、“吉林一號”、Pleiades、WorldView和GeoEye等衛星
簽發：梁金雄
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