秦深意長
實際上這個問題還是要看實際情況分別對待的。
以上海至杭州來回程為例。以前在清明節前去杭州為先輩上香獻花，總是選擇動車(虹橋站上下車)。但今年無意之中發現上海至杭州有時間上非常合適來回的普快車次，由，，於是就選擇了這種岀行方式。需要說明的是普快列車要比動車慢半小時，但加上去虹橋站的市內交通時間呢？很明顯用時反而長了半個小時。講到車票價格：來回二張票價只是一張動車票價還省了二塊錢。這可能是充分利用了市內交通的便利性，如果是去虹橋站要在人民廣場換乘2號線，光光1號線換乘2號線的站內換乘需要十分鐘吧。而1號線可直達上海南站，進候車室也就十分鐘吧。所以說還是要根據自我的實際情況來看的。每年我和太太春秋二季的自由行也不會選擇高鐵，原因更簡單：老年人對時間沒什麼要求，反而是高鐵不方便(高鐵的運行時間是以白天為主)，而直達和特快列車不但是我們下鄉十年的懷舊，而夕發朝至的運行時間更符合作息時間規律！從而也是性價比的最佳選擇！
夏明8234
限定在題主問的範圍內，我肯定選擇高鐵。
首先，高鐵5小時，乘坐距離1000多公里左右，相當於從南京到北京的距離。算是出遠門了。
其二，綠皮車90元13小時，這個價格即使在綠皮車裡，也只能是硬座和無座。13個小時，坐著腰都快坐斷了，站著腿也站麻了，這要是晚上，加強犯困睡覺不舒服就更難受了。
其三，對我而言，這種遠行的頻次不高，節省這種出行成本意義不大。
其四，現在的我也不是學生時代的年輕人，學生時代，坐票可以半價，有時買到站票站十來個小時，也沒啥！現在感覺身體吃不消了。
所以，我覺得高鐵4小時內比較合適，再長時間，就選擇臥鋪。基於題主的限定高鐵和綠皮車都是坐票的前提，不考慮比如像春運一票難求，肯定選高鐵。
愛皖小馬哥
其實現在的綠皮車已經是夠快了。我記得六七十年代，從包頭到北京，快車得十七多小時，慢車那就的二十三四個小時（當時的火車速度是45公里／小時）。｜經過多次提速後，現在包頭到北京快車是十一小時多點，直快九小時多。對我們這些經歷過當年出行難的人，真的是萬千感慨。
現在很多年青人根本不知道當年慢到個啥程度，那才真叫個慢啊！
劭博
首先，題主說的情況應該不存在。高鐵5小時類比同途綠皮車，基本上高鐵二等座400左右，綠皮車硬座140左右。
如果是平時，相信絕大多數人都會選擇高鐵，因為大家空閒的時間都不多，希望快去快回，別耽誤上班。但是在春運的話，那就是有票就行。
另外由於題主給出的時間差不大，其實選哪個都行。我家是山東的，目前在深圳。我回家高鐵就一班，13小時，二等座1023。普通火車兩班，分別是28小時和31小時，硬座270左右，硬臥460左右。飛機2.5小時，機票平常1300，春運1900左右。對我而言，不急就是普通火車，急就飛機，高鐵從來不考慮。就像那句話說的，車程超過6小時，高鐵毫無優勢!!!
哥兜兜裡有糖S
我選擇綠皮火車的臥鋪，可能是180元。這個價位比高鐵的450元要便宜，但是坐臥鋪舒服。
我們是退休的老年人，雖然坐高鐵才5個小時，但是坐著5個小時也是挺難受的。因為我們沒有什麼緊急的事情需要辦，所以，還是坐臥鋪13個小時，但能睡覺，一覺醒來就到站了，非常好。
蒙圈了136
如果有高鐵票的情況下絕對不去做綠皮車了。有恐懼感。剛出來打工那會。還沒有動車。最快的就是T開頭的特快了。從老家900公里左右。特快也要9個多小時了。然而打工的人嘛。年頭年尾出行。這種車漂是很難買到的。沒辦法就買流行的綠皮車唄（春運加班車）這車最大的優點就是價格便宜。當然速度就更不用說了坐過的都知道那是一個慢啊。同是900公里。不晚點也得16小時。然而不晚點就不是綠皮車了。。。拋開這些不說。一個車廂定員118人的話估計能賣出300張票出去。為了上車很多人是從窗戶爬上去的。。在車上擁擠到懷疑人生。擠的沒地方站腳。本人個子小沒辦法。睡過行李架。睡過人家的座椅下面。更有一次。夥同四個老鄉霸佔廁所。外面橋破門也不給開門。直到10年左右動車出現改變了這種狀態
期待你低頭的承諾67260336
只要不是夜車，還是選綠皮車，時間長點無所謂，能省不少錢呢。
坐夜車太遭罪了，四年前坐過一次，我還是前面有個小桌可以趴一下，那一晚上也是難過的不行。真不知道上學時是怎麼熬過來的。別說臥鋪啊，臥鋪票搶手，一般買不到，而且不止90塊。
好漢大強
已經選好了！
本來打算1600飛回去，一看高鐵920便宜多了。
慢悠悠的火車也有，但是時間太久不想坐。
飛機快但是有可能晚點，加上提前2小時到機場，降落後又等30分鐘，整體時間和高鐵差不多了。
工業產品設計師V
起終點的地名肯定是一樣的，站名不一定一樣，一個是城內的車站一個城外的高鐵，一出一進沒兩小時都是說少了。綠皮車雖慢些不著急的弄張臥鋪(最好是軟臥)定不比高鐵差，高鐵上傻坐5個小時，碰上幾個熊孩子一路高聲喧囂打鬧，也算解解悶...下了車有地鐵還算方便，如果沒有...。坐綠皮列車不丟人！
用戶2417381899030
9O元和450元，5小時和13小時，等於差8小時和36O元。拿窮與富，急與緩，有票和無票來說選擇都是不同的。但從正常的普通人來說會選擇坐13小時，等於上一天班辛苦8小時賺36O元，作為做工的來說收入不錯了。這個帳能接受，吃苦耐勞忍飢寒是勞動者在工作中鍛煉出來的，不算啥，值得。
