最態度最玩家
以上三條高速都走過，而且走的次數都比較多，說說個人的觀點吧
個人推薦方案三，就是走京港澳高速然後轉連霍，路程遠幾十公里，費用貴一百左右，但是路特別好走，全部是平原地區，限速基本都是120，也不用走山路和隧道，大車也比山西境內少很多，我一般都是走這條路去西安
其次推薦方案一，基本上全程都是G5京昆高速，走不少山路和隧道，但是整體來說還可以，這條路的優點是行程最短，費用最低，
千萬千萬別走方案二，因為這段高速裡面限速太缺德，有的地方限速70，一個不留心就超速了，而且很容易超速50%，罰款2000扣12分，我16年的時候就被扣了12分，當時我的時速是116邁，而且方案二里面有一段高速大概有兩百多公里是沒有服務區的，所以加油補給很困難，整體來說，方案二限速變態，服務區少，山路多隧道多，大車多，十分難走，不推薦
清風正氣243
推薦京港澳到鄭州，轉連霍，到西安。這條路最長，但限速少最好跑，路寬不易堵車。。走G5旅途最短，但山西的限速太多，跑不起來，而且河北到山西容易堵車。
石家莊到西安一條路，我最近十年跑了不少於一百個來回，起初跑G5，後邊大部分都走鄭州了。
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走京港澳，連續兩年開車去西安，已經被山西高速坑怕了，雖然京港澳遠了幾十公里，費用貴了一百多，但是比起山西那邊路況和限速來說，那都不叫事，山西隨便一個違章200就出去了，而且京港澳這邊路況好視野好開起來也不累！
刻骨銘心02140216
石家莊開車從高速公路去西安，有北、中、南線三條線路可供選擇，其中北線與中線大部分段落重合，只有石家莊至晉中段分北、中兩線。
北線，出石家莊後，經西柏坡高速、京昆、太原繞城、京昆高速到西安市，全程821公里，其中高速段793公里，非高速段27公里，耗時約9小時40分鐘。
途經陽泉、太原、呂梁、晉中、臨汾、運城、渭南等城市。
中線、出石家莊後，經京昆、榆祁、京昆高速到西安，全程約790公里，其中高速段752公里，非高速段36公里，耗時約9小時20分鐘。
途經陽泉、晉中、臨汾、運城、渭南等城市。
南線，出石家莊後，經新元、京港澳、晉新、長濟、二廣、連霍高速到西安，全程867公里，其中高速段849公里，非高速段16公里，耗時約9小時10分鐘。
途經邢臺、邯鄲、安陽、鶴壁、新鄉、焦作、洛陽、三門峽、渭南等城市。
三條線路相比較，北線紅綠燈少，中線收費低，南線耗時少，建議選擇中線。
江湖69629294
作為一個長年在石家莊工作的西安人。做個簡單回答。石家莊到西安，主要有三條路，北線，中線，南線。以上三條線路上面有客官回答了不贅述。
著重說一下北線。我回西安也主要走北線。從石家莊出發，可以走G 5老線（和G 20重合），也可以走G 5新線。老線目前正在改造施工，堵車嚴重不建議。
從石家莊出發經西柏坡高速上G 5京昆高速到盂縣高速樞紐上G 2002到盂縣，再走G 5老線，然後上S 60榆祁高速（不用進太原繞城，比較快）再到京昆高速，經臨汾，韓城到西安。這條路線優點，耗時最短，過路費少。缺點，都是老線，路況不是特別好。而且在靈石那段，有五個區間測速，特別噁心，有兩段限速80，剩下的限速100。
再說南線。從石家莊出發，過邢臺，邯鄲，到鄭州，然後走G 30連霍高速一直到西安。優點，路況好。缺點，路程長，過路費高，連霍高速大車多。
走北線不著急，慢慢跑，也就9小時左右到西安。南線比北線晚不到一個小時。
如果題主在石家莊東邊住，其實可以走南線。
最後補充一下中線。極不建議。走太行山高速，新修的，好多服務區不能加油？然後進太行山，一路限速，沒法跑，而且在邢臺段，太堵了。大車特別多，一直到臨汾段才稍微趕走點。
飛翔的豬233
給你推薦三條路線吧！
一、石家莊——陽泉——晉中——臨汾——侯馬——韓城——西安，除了路過晉中時走了一段S60高速，其它路段基本全在G5高速上。這條路只是石家莊到陽泉的太舊高速不是太好走，其它的都很好走。
二、石家莊——陽泉——晉中——臨汾——侯馬——運城——永濟——風陵渡——渭南——西安，這條路線基本上也可以，就是注意換路線時的路口。與上條路線只是在進入陝西前後不同。
三、石家莊——邢臺——邯鄲——鶴壁——新鄉——焦作——洛陽——三門峽——渭南——西安。
這條路線是三條裡最遠的，但相對來說路比較好走，而且路標也好認知。或者從新鄉到鄭州，從鄭州再到 洛陽，走個直角也可以。
遊攝視界
現階段除了青蘭，其他都可以！過年我從辛集去西安，初一出發，跟著導航走京港澳轉邢衡轉太行山轉青蘭再轉京昆，其中太行山和青蘭都是新修高速，服務區基本上都沒建好，加油吃飯是個問題！不過去時天氣不錯，加油吃飯問題不算太大！
初六回辛集，大家都知道陝豫晉大雪，回程西潼封閉，往東走不現實，只能走下道向北，奔京昆！早上五點四十出發，一路上閻良、蒲城、大荔、合陽京昆全部封閉，下午兩點多才從陝晉交界的韓城上京昆。京昆積雪基本上已經清除，不過導航又把我導到青蘭上去了，青蘭新修的高速，轉上青蘭，路面上積雪沒人清理，一段有一段沒，走到長治北安陽互通已經是晚七點半了！從京昆青蘭臨汾樞紐到長治北安陽互通，兩百來公里，沿途沒有一個建成的服務區，路面上全是積雪無人清理，想吃泡麵服務區連熱水都沒有！長治北安陽互通被高速交警轟下來，大夥想想，全部車都被轟下來，京牌、晉牌、冀牌、豫牌、魯牌、黑吉遼牌、蒙牌全都在長治北出口堵著！趕緊訂酒店，美團上訂成功了，打電話過去聽著電話裡大喊我要五間房，那邊酒店裡立馬跟我們說沒房了！
長治下面潞城、黎城全部沒房，不得已走下道奔涉縣吧！屋漏偏逢連夜雨，309國道修路封閉，一路穿村過鎮，路上全是積雪，列位看官可以想象北部各省的車全都在小村裡堵著，車主下車互問:前面咋啦，能走不？那晚都快崩潰了！天寒地凍，夜宿荒野？
天無絕人之路，一路蠕行，晚十一點才到涉縣住下！
如再有機會，絕不會再走青蘭
到處看地球
前幾天剛跑個來回，去的時候早上走下午五點多到的，回來的時候晚上六點左右出發凌晨兩點到的，三條路線裡就走京港澳經過邯鄲轉長濟轉二廣再轉連霍，路況挺好的，京港澳不用說，那麼寬的車道，長濟兩車道，二廣就三十公里左右，連霍上有個七十五公里區間測速，真開著呢，過去之後導航會測出你平均車速，陝西那邊高速小車和貨車分道行駛，各佔兩個車道，別跑貨車車道里了，55升油箱快到的時候加了一次油，過路費這條路比京昆貴一百左右，但是路好走，沒有太多上下坡就比較省油，中間大部分路是穿過河南省，西安不限外地車牌，限號跟石家莊錯開一天，這種長途路況好的時候定速巡航跑就行，超速跑也沒什麼意義
2016勢不可擋
三條都走過，推薦線路
石家莊——邢臺——邯鄲——鶴壁——新鄉——焦作——洛陽——三門峽——渭南——西安。
這條路線是三條裡最遠的，但路最好走限速120。
溫馨提示：能不走山西就不走山西，路窄，山路隧道多，大車也多，一個車禍堵上幾個小時很正常。另外限速也很變態，一不留神就被拍
一起買
四年前去西安，走的是：石家莊→陽泉→晉中→臨汾→運城→永濟，在遠城和永濟玩了3天，遊玩了觀鸛雀樓、西廂記中的普救寺、觀看了黃河鐵牛等景點，然後由永濟→風淩渡過黃河大橋，品味了當年郭襄初見楊過時的意竟，由風淩渡上連霍高速→潼關→臨潼，到秦陵博物館參觀兵馬俑和秦陵，第二天參觀華清池、欣賞大唐歌舞尤其是玄宗和貴妃間悽美愛情的3D視頻片和蔣介石在西安事變避難時的山洞。第2天去西安。總路程大約760多公里，路上挺順，大約十多分鐘的堵是因為連霍高速修路。西安玩的地方真多，到吃飯也不貴，並且麵食種類非常多，饃夾肉一個大約6元，肉比石家莊給的多。
