经常有朋友问我，迈腾和帕萨特是不是一款车，我个人坚持认为：绝对不是！且不接受任何反驳！我只说两点:1、从技术方面来讲，迈腾诞生大众最先进的MQB-B（B级车平台），2、从血统方面来讲，迈腾历代车型是原汁原味引进国外的passat B6、B7、B8，然后国内投产的！而帕萨特诞生于大众PQ46平台，由上海大众基于passat B5、B7的基础上自己设计研发的，根据国人需求重新进行了二次改良的……其他的自行百度吧！实在不明白，去4S店试驾后，就一切都明了！
今天带来的这款是迈腾的2.0T低功率版《330TSI领先》，相比高功率版《380TSI豪华型》发动机技术上少了双燃油喷射、双涡管，但是在进气侧加入米勒循环技术；如果你已经过了毛头小伙热血愤青的年纪，建议入手《330DSI领先》即可，绰绰有余，它本身就偏向于节能@经济型，平均油耗8-10个油吧，
硬件方面：EA888第三代引擎，最大马力186，扭矩320，搭配7速湿式双离合变速器（DCT)。在这里重点说一下:这一代引擎变化很大，包括正时链条系统、油气分离器、平衡轴等部分都进行了重新设计。而在发动机轻量化方面，诸如缸体结构、曲轴、涡轮增压系统等部分也作了大规模升级，直喷系统的喷射压力也由之前150Bar增加到200Bar！一句话总结:最新技术、不烧机油了……
软件方面：全景天窗、真皮座椅、无钥匙进入、一键启动、电子手刹、液晶屏（多媒体控制）、倒车影像、前后雷达、车身稳定系统（ESP\\ESC\\DSC）、6安全气囊、胎压监测、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、远近光LED大灯.....配置相当丰富了！至于它在中保研的测试成绩，大家也是有目共睹的！
目前行情 : 懂车帝上面迈腾只要18万出头就可以到手了……
我是一个汽车爱好者，之前也在4S店的历任销售经理、售后经理、总经理，我也就是随便说说观点，给大家分享一下，如果你不高兴了，你一笑了之！我也不会执意坚持，拜托朋友条友高抬贵手，感谢你们的陪伴！
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