金山的视界
美利达或者捷安特吧，市场占有率最高就这两个牌子。价钱适中。
山地车比较适合骑行锻炼，我觉得老年人骑车特别好，锻炼身体的同时可以有远一点呼吸新鲜空气。愉悦自己也不影响他人。现在公园里全是跳广场舞的声音大。也不认为能走多少锻炼的效果。偶尔还会有那种甩鞭子的，有时候冷不丁能给你吓一哆嗦，说实话好几次我想冲过去揍他。我觉得锻炼是好事，最好别影响别人，最起码也的做到别吓人😂
扯的有点远了，捷安特或者美利达还有个好处，就是他们是有免费的售后维修的，好像是五年记不清了。车子有点小问题不需要换件就免费的，并且是全国联保。你们这个年纪可能不会修，这个就挺适合。车子也结实不容易坏。买点链条油。没事给链条上上油就行。最好买碟刹的省事。
带你自在游
年庚甲子已过，63岁，骑龄8年，骑行数万公里。年均10000km,日行100-200km无不适，现在我有美利达旅行车一辆，捷安特atx770一辆，这几天准备再购买一辆欧亚马折叠车（3600），全国旅行游玩，任何品牌都有高，中，低端配置，一般玩车3000-5000元的车子，骑行10万公里基本上不会有大毛病，（不包括换轮胎）
我骑行这几年身体变化挺大，基本没有了三高类疾病了，
悟德198
我两辆车!一台捷安特一台美利达，总共花费不到一百元!😊稍加整理，跟新车无异![大笑]
55020438
看自身条件，如果条件允许，建议直接上2万左右的碳纤维公路车，崔克，闪电，皮娜瑞罗，斯科特，梅花，都可以买到不错的入门款了。
如果不想买那么贵的，5000左右也可以买，崔克，闪电，捷安特，美利达的铝架公路车，不要买山地车，在公路骑行，最后都得买公路车，还不如一步到位。
另外，你的预算不包括装备吧？如果5000买车，大约还要2000左右买装备的，头盔，骑行服，手套，码表，车尾包，车灯，水壶，打气筒，备胎，换胎工具，如果要求高，再上个功率计，可能装备钱会比车贵的。
淡然那一笑
骑车就是为了开心，既然要开心就要骑得轻松。也退休了，也没什么生活负担，不如一步到位买个一两万的电助力山地车。别看一两万挺贵，但是贵是有贵的道理的，自行车不是烟酒这种东西，抽了喝了就没了，一辆好的自行车是可以用很久的，好的自行车给人的骑乘感受也是优秀的，不管是车架刚性和前叉的舒适度，都会让你更加爱上骑行。
幻化成风32935929
赛车都不适合老人乘骑，从力学角度看，从乘起舒适程度看，老式永久或凤凰26"设计是最科学最合理的。现在依然有卖，但质量没有以前那么好了。刹车不要线刹，要最原设计的那种。
zxp1962
买什么样自行车要看你的用途了？要是准备短途短线锻炼身体，爬山越野就买个架子轻变速比大的山地车。要是准备长途骑游结合的玩，可以买个介于山地车与旅游车相结合的车。我现在六十多岁有两辆车，一台碳架山霸（买时七千元）平时城市周边一日游骑，一台美利达挑战者（三千元）长途骑游玩。
雁过无名111
买一个旅行车，蝴蝶把，方便实用，山地自行车唬人，不实用，公路车安全系数小
明灯照了亮
不骑长道的话自己做一台也是不错的，最高时速28公里每小时，锻炼身体的效果堪比健身房的动感单车，骑起来两耳生风，那种畅快的感觉是普通自行车无法达到的。零件采用汽车换下来的旧的，经济实惠又能达到废物利用，一举两得。
岩石61517929
看到您说业余爱好是摄影，个人建议有两款，一个是捷安特的征途，一个是美利达的朝圣。这两款都属于长途旅行的车子，舒适性较好，通过性也不错。而且爱好摄影的人出门往往大包小包的，这两款出厂自带的货架承重都还可以。并且爱好摄影的人经常会走山路，这种车子骑行舒适，通过性也有保证。
