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这应该算是多年来人口众多资源匮乏遗留下来的弊病，无论是否需要都想抢到前面生怕被落下了（记得父母说过年轻时去买电影票都得挤，生怕轮到自己的时候刚好票卖光了😄），即便是坐飞机也想早点上去坐着，当年抢长途车座的后遗症😂？再者国人众多，还是有很多人不经常坐飞机，去登机口排排队只要不影响别人也不必苛责什么。多年前我自己初乘飞机的时候也是提前两三小时就到机场，想想也没什么不可理解，再者那时网络不发达更没移动端可查到飞机的满座率，万一乘的航班爆满行李会没地方放，这些年越飞越多也就到的不那么提前了。经常飞的可能不太会去排队，有航司会员可以优先登机，粮仓旅客更不必提，或者走贵宾楼的cip有的机场甚至直接送机，对于不经常乘飞机的人要去排队，人家的自由，你管是什么心态不心态，又没妨碍你。
舍卫城主
我曾经是这样的人。
那是上大学第一个学期回家，第一次自己坐飞机，从小受母亲影响比较多，觉得很多事情赶早不赶晚，第一次坐飞机怕出纰漏耽误时间，（托运行李，领取登机牌，过长龙安检，找登机口）无非就这些事，我提前了六个小时去。结果登机牌取出来上面还没有登机口，发牌的工作人员估计一眼就看出了我很少坐飞机，嘲讽着无奈的摇了摇头。很多年过去了现在我依然记忆犹新。
我觉得我这个行为很好理解，没有什么的。就是赶早不赶晚，这是一个好习惯。今天我不至于提前这么早了。但我还是有计划之后都会提前做好准备，火车飞机都是。
我给出的题目答案就是：这种类型的人是很少坐飞机的。现在的我坐飞机次数变多，不会那么赶了，女朋友经常做，掐时间掐的很准。和他一起出门，以前一个半小时到机场，办完所有事，去登机口10分钟左右就可以登机了。
别把这种事当什么问题。祝开心。
市井小话
赶早不赶晚是对的，但是别太过于担心，造成强迫症。
有次在一行五人跟单位女领导在南昌出差。
飞机是下午四点，从宾馆到机场正常打的45分钟。
我提议上午逛点土特产，最迟不超过下午一点，留三个小时赶机。
女领导却命令早上七点起床，最迟八点出发到机场。
因为人家是领导，我们只好服从。结果我们早上九点就到了机场，离起飞还有七个小时。
他们很无奈的坐在那傻等，我直奔机场网吧玩永恒之塔，对于喜欢网游的来讲，七个小时不够玩个痛快的。
中午，我在网吧吃了盒饭，又在沙发上小睡了一会，然后出去看看他们。
他们都吃了方便面，一个二个东倒西歪的坐在椅子上，神情恍惚，面容疲惫。就像坐了一个通宵的火车。
我精神抖擞地对大伙说：“还是领导考虑周全，我们整个队伍都没有误机，没有一个拉下的。”
从那以后，这帮人一提到那个女领导，无不咬牙切齿骂“傻逼”。
俺是怪叔叔
坐飞机的时候经常看到登机口还没开的时候已经有很多人在那排了长龙。
主要有两个原因
（1） 我们习惯了排队，看到别人排了也赶紧排上，生怕排到最后。而且登机时排后面的等前面慢吞吞地前进心里有时会烦燥。
（2） 带行李多，带行李多的人排后面进去的话总是碰到座位上面两边的行李厢都放满的情况。经常要乘务员帮忙解决下，很不方便。
如果行李托运了或只背个小斜包的那就无所请了，等到大家都坐的差不多了才进去就行了。
东唠西叨
我有次去上海出差 回来是浦东还是虹桥机场忘了 当天我从宾馆出来时间是规划好的 但怎么也没想到坐地铁去机场出了问题 当时是上班早高峰 好像是前一班地铁出了问题 整个线路运营都受了影响 结果我到机场离起飞还差四十分钟 当时的规定是离起飞四十五分钟就不办登机手续了 机场工作人员也帮着协调了 还是没办法 只好改签了第二天的航班 补了几百块钱的差价 又在机场附近订了个锦江之星的酒店 吃了两顿饭 反正前后又多花了将近两千块钱 这就是迟到五分钟的代价 从那以后 再赶飞机 最少留一个小时的富裕时间 不过现在能手机值机就好多了 如果没有托运的行李 提前网上办好值机手续 到机场自助打印登机牌 实在来不及走快速通道 不要误了登机就行
李上网来叔叔
我和老公结婚之前去香港购物，那一次印象深刻，到机场换好登机牌，还有1小时，当时觉得还挺轻松的，当时还经过免税店，还在考虑要不要带几瓶香水回去，结果老公催我去登机口，就往登机口过去了，找来找去没寻到问了才发现我们做的那个航班是要做短驳车的，瞬间傻眼，当时到了坐车的地方还要等车过来。结果等了15分钟，上车又开了十来分钟开到中间区域，下车还得再去找登机口，那时候刚下短波车已经有人员直接在门口等我们问我们是不是某某航班的，我们说是，立马跟着我们一起小跑，边跑边在用对讲机喊两位乘客到了，稍等一下。简直就是一路跑上飞机的，气喘吁吁上飞机后，发现我们是最后两个，离起飞就几分钟，飞机上的乘客都看着我们，从此以后坐飞机习惯性空出多些时间，那次跑得差点没断气。
了犹未了之
坐飞机，和坐火车，人家官方都给出说明了，要提前两个小时去，这不是没有道理的。
讲一下我把，我其实也是一个不喜欢那么早去坐飞机，或者火车，记得有一次，我是深圳北10点钟发车的高铁，我八点多到了高铁站，然后在外面玩手机，直到九点半左右了，我才发现身份证没带，最后火急火燎的赶回去拿身份证，还好在九点五十顺利上车。
第二次，是西安北10点的高铁，我返回深圳，也是把时间掐的死死的，那次我哥送我，并且拿着我的行李，当我到高铁站时，已经都快检票完了，我一路小跑，谁知人太多，我上了一个电梯后，跟我哥走散了，找他拿行李浪费了五分钟，结果呢，车就开走了。开走了。，，，
第三次，我还是西安北10点的高铁，然后提前了一个晚上去的西安，酒店是我朋友给我定的，然后我问他，我说这个酒店距离西安北远不远，我那个马大哈朋友说不远不远，接着我就掐好了时间，结果呢，九点五十到的高铁站，我一路上把我那个朋友一顿说，这不是谎报军情吗，明明离的那么远，还说不远，导致我时间没有安排好。
所以说，对于出差，或者旅行，或者回老家，不管你是坐火车，高铁，还是飞机，提前去只有好处没有坏处，这跟心态啥的没太大关系
獨守一座空城1
这个大概和经历有关系吧。
15岁那年，我第一次一个人坐飞机。15岁的后生贪睡，错过了机场班车。眼看着赶不上飞机了，急得上蹿下跳。好在旅馆对面是出租车公司，打了辆车。车资50元人民币。80年代末的50元呐。我攒了整整半年的零花钱。
从此之后，无论火车飞机轮船，我总是提前几个小时到。
无他，求心安。
但是，到了登机口，我是不喜欢排队的，总是最后一个上飞机。哪怕头等舱（尤其是单通道飞机的头等舱，受不了经济舱乘客集体检阅我）。
杨涛的小屋
不外乎以下几点：
1:非常旅客乘客（常旅客可以走两舱通道，这里的常旅客是指航司或者三大盟的精英或着超级精英会员、而非加入常旅客计划的普通会员），咱国人的国情就这样，都喜欢提前排好队，抢个先（这个也没什么不好的）。
2:经常飞、但是因为种种原因未加入或者暂未成为航司或三大盟精英及其以上会员的乘客（因为这些人一般以公务出差为主，除过非必要情况下一般很少有托运行李，一个手提包，一个随身20寸行李箱就够了，现在大家生活水平越来越好、机票价格早计划好的话比高铁还要便宜，所以现在坐飞机的人越来越多，很多时候你的随身行李如果登机晚的话行李架会没有地方放、空乘虽然会帮你处理但是基本都是离你座位很远或者是两舱行李架上，总归是不方便，如果最后登机遇见行李全部放满、给你手写临时托运行李牌的话、那么恭喜你、下飞机后继续去行李转盘慢慢等待吧！选择了靠窗座位的，早点登机可以避免入座时的不便）
3:两舱及航司或三大盟精英及其以上会员（现在你们没发现除过经济舱排起长龙外、两舱通道基本也会排起队来吗？虽然有人觉得两舱先登机的话会像🐼一样被人参观、但是其实多数是为了早点登机抓紧时间休息一下，常旅客的话一般航司都有预留座位给他们，早登机的话可以避免行李在自己座位上方行李架无处安放的尴尬、也可以抓紧飞机起飞前的时间处理一下较为重要的工作或是可以抓紧时间休息一下）。
4:基本就是那种很随性的人、反正要飞2小时左右或者说是登机口没有座位，那么坐着等也是等、站着等也是等，那就不如站着等、顺便排个队。
ValsparJack方杰
以前工作在北方某城市，到年前就是探亲休假的时候，由于火车票不好买，除非昼夜排队还有可能买到一张回家的火车票。所以飞机就成了不得以的选择。开始乘机办手续后就是提早排队，然后由大巴车送到停机坪然后再登机。北方的冬天气温很低，基本要半个小时左右才能到机舱里，要忍受寒冷天气。有一次把时间看错了，等到机场办完手续后机场广播开始呼叫我了，就是马上就要起飞了请赶快登机的广播通知。所以急急忙忙赶到登机口，一看有一部中巴车在那等候着。车小，师傅还开了暖气，这一次没有受冻。等到飞机上，其他乘客都已经摆好行李。机舱也不挤，所以很快就找到了自己的座位，就这还等了有十几分钟飞机才慢慢滑行。从这以后，每次乘飞机都是先办好手续在候机厅耐心等待，到登机时也不急，等大家都走了，工作人员催促时再登机。当然，现在都有廊桥，自然就更不用着急了，除非你没有办手续，那问题就大了，飞机是不等人的。
