美團外賣員月薪上萬,可為什麼只有年輕人才願意幹?

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美團外賣員月薪上萬,可為什麼只有年輕人才願意幹?

作為一個曾經的餓了麼專送員來回答:送外賣這個工作是非常幸苦的,天氣越惡劣他們的單子就會越多,不管是下雨、下雪、颳風還是地震的,只要人們不想出來,就會爆單,什麼意思?平常時間一個人只接3單左右,而在下雨的時候,一個人手上都會掛個6單,而且你剛送完一單他會立馬再給你一單(系統強制性派單),到手一看就剩十幾分鍾,一路都是油門到底,一路小跑,有時候把你氣的都想打自己,那時候你感覺都懷疑人生了。這就是壓力最大的時候,很多人都堅持不下來。

送外賣這個行業就是一個高風險的職業,我剛去的時候,有一個小夥剛分期的電瓶車,才跟著師傅轉呢,結果自己騎到柱子上,把車給撞壞了。還有一個把人家的電瓶車給追尾了。一個單子沒送,什麼都沒有了。

就那些月薪上萬的,我直接可以這麼說,那簡直就是不要命的跑,從早上9點到晚上十二點就不停,而且你還得注意安全,假如不小心,你把人家撞了或者別人把你撞了,那都是血虧。

還有其他的就是送外賣這扣錢,你一不小心就會扣,帽子沒有戴,衣服不整潔,超時,被投訴。這些一扣都是上百元。

為什麼只有年輕人去幹?只能說是你還沒有見過大媽大爺大叔送外賣,他們一般跑得都是眾包,平常跑一跑,像這種下雨爆單情況不會出來的,說白了身體根本吃不消。


這些都是我親身體會的,如有什麼不同的意見,都可以在下方進行探討。謝謝閱讀!


魅力發現


不是隻有年輕人才願意幹,而是年紀大的老骨頭賺不了送外賣這個錢。

你們動不動就聽說送外賣月入過萬,但你們可知道送外賣有多辛苦?

接個單馬上就走,不管外面是瓢潑大雨還是烈日炎炎;動不動就走錯路,找錯樓棟,外賣沒送到自己比誰都急;30分鐘沒送到可能就會被投訴,所以經常看到外賣員出車禍的新聞……

上一次武漢下大雨的那天,我在電梯裡遇到了一個年齡大的外賣員。

看得出來他很急,一邊進電梯還一邊打電話,衣服打溼了也沒辦法,可後來還是發現進錯了單元。

我把他送到門口,告訴他應該從哪裡進電梯,他跟我感嘆,明天就離職。

不是隻有年輕人才願意幹,而是這個行業用高強度趕走了一大批人,外賣員、快遞員都是如此。

這段時間外賣的補貼減少,導致外賣訂單量大幅下滑,大家的收入沒有原來那麼高,又無形中趕走了一批人。

夏天就要到了,又到了大家大量訂外賣的時候了。下一次,請給他們多一點理解和幫助。


斑馬消費


不是年輕人才願意幹,

我在樓下小區溜個彎都能看見N多個外賣小哥在奔跑,

年齡都是不等的,

有二十來歲的小年輕也有四五十的大哥,

我只能說送外賣是一種謀生的手段,



那四五十的大哥上有老下有小,

一家好幾口人等他掙錢等著吃飯呢,

小年輕沒什麼技術一聽送外賣月薪過萬不是新鮮事,

他也指著年輕多掙幾年錢回家娶媳婦呢,

任何一個年齡段都有去從事外賣行業的,

並不存在於只有年輕人才願意幹,

誰也是為了生活在奔波,



這大夏天的送個外賣,

蹭蹭蹭得爬幾十層樓梯很辛苦,

上次我舍友半夜倆點多點了個外賣,

依舊有外賣小哥很辛苦的在派送,

都是為了生活不分年齡。

大家好,我是愛吐槽的蛋蛋,歡迎大家來吐槽。


動物簡史


我是上海美團配送員,月薪上萬在外賣小哥行業裡已經不是什麼新鮮事了,在我身邊就有一天跑5 600元的大牛,他們上午10.30出來跑中午高峰期到13.30點左右回家休息吃飯,下午16.30點出來幹到半夜3點左右,因為晚上22點過後就有2元的夜間補貼,所以他們中午單子少的時候回家休息,這就是我身邊的大牛。

行行出狀元不管幹什麼只要付出就會有相應的回報,掙錢的永遠只是少數人,在外賣行業只是這樣,有很多人聽說外賣小哥很掙錢月收入上萬,就紛紛辭掉工作加入行業,大部分人沒堅持到一個月就被淘汰退出,因為新人都不太熟悉路,不知道高峰期怎麼幹,不知道哪些商家出餐慢,再說外賣小哥也是有等級的,你剛剛來到這個行業就要像大牛一樣可能嗎,要知道一口吃不成胖子反而會被卡死,而胖子是一口口吃胖的,月上萬需要過程而這個過程少不了吃苦和堅持。

對於樓主的問題是為什麼只有年輕人願意幹,在我身邊50歲左右的叔叔阿姨也不少,外賣這東西靠的就是“快”對於年紀大的人來說腳手有點慢了,也不知道外賣平臺軟件,還有就是有很多老小區6 7樓沒電梯的一口氣爬上去很累肯定受不了,還有受不了惡劣天氣比如40°的高溫-10°的低溫,這種天氣是起床都靠勇氣的,所以年紀大的人在外賣小可行業比較少,好了 就說這麼多了,想知道更多外賣小哥事請關注我 謝謝!


用戶68861690431


對於這個問題,byte生活從兩個方面來進行回答:

月薪上萬

首先想和題主說,並不是所有的美團外賣員都是月薪上萬的。外賣員其實非常辛苦,綜合來看,工資也並不高。

byte生活早在此前,就關注過外賣員和快遞員的工資。

先說快遞,他們的工資一般分由底薪和提成組成,送件僅拿8毛錢提成,收件提成是快遞費的10%。

大部分的快遞員月平均工資在2000-4000元,一線城市的稍高,也就7000左右一個月。

再說外賣,一單的提成5到10元不等,多勞多得。剛入行的送餐員一天大概可以完成20單,熟練後一天能送出30多單,月入五六千基本沒壓力。但要過萬,雖然不是沒有可能,但並不容易。

年輕人

題者說道為什麼是年輕人,很明顯,是因為年輕人更有體力。


雖然外賣相比快遞,稍有輕鬆,但也是體力勞動者,年紀大的不一定吃得消。

而且,同樣的價格,外賣公司為什麼不要年輕人,而要老年人?萬一路上出了什麼事,公司還得不償失。


Tech生活


隨著外賣市場的火爆,外賣配送員這個行業成為了一份可以說收入不低的職業,可為什麼說年輕人會更願意做這份工作呢。究竟能不能做到月入過萬呢?我們來深入講下。

美團外賣配送員究竟能不能月入過萬。其實在外賣配送行業裡月薪過萬的員工確實存在,可能存在兩種情況。

一種是他們在商業區寫字樓活動不用跑多遠的路,而且配送比較集中,只要與保安溝通好就可以完成很多訂單。

第二種他們無不是“活地圖”“體能超人”“超強大腦”為什麼這麼講呢?正常來講,一般城市每單派送費是5-6元,而一些小的區縣則只有3-4元,一些頭腦靈活的配送員會通過搶單,合理規劃路線,可以在同一個線路上配送幾個客戶,甚至更多,所以一天下來,一般配送員只有20-30單,而他們可以40-50單。而如果想更多的賺錢,那麼需要自己主動加班。所以他們需要一個充沛的體力。

而這就可以回答了你第二個問題,為什麼只有年輕人願意去幹。

一般在城市中外賣配送員的主要配送對象,一般是上班族,在家的年輕人居多,而想賺更多的錢就需要節省時間,一般來講決定時間長短的因素是出菜時間,配送路途長短。不少外賣小哥為了節省時間甚至是闖紅燈,高速駕駛,遇到有的小區沒有電梯還需要自己爬樓送餐,可以說外賣配送員確實是一個既辛苦又危險的工作。這是許多中年人無法做到的。

所以在外賣小哥遲到的時候,希望你不要對他抱怨,因為他真的是在努力的為每個消費者配送。(感謝外賣小哥風雨無阻的出現在家門口)


c哩c哩喲喲


一直以來,外賣員們都有一個眾所周知的稱呼,那就是外賣小哥。小哥這個稱呼讓我們明確了從業人員大多是年輕人。月薪能夠上萬,對於大多數人來說都是理想的薪資水平。但是古話說的好,能者居之。所以,從業者大多是年輕人就在於以下三點原因:

行業有門檻

外賣是互聯網的產物。外賣行業有互聯網行業與生俱來的技術門檻。換句話說,也就是對從業者有一定要求。不僅需要知曉外賣平臺的使用規則、熟練使用智能手機、甚至還需要熟練使用地圖等其他輔助工具等。年輕人作為互聯網的原始居民,相對而言更容易進入行業。而這也是行業對於從業者的第一道門檻。

收入不穩定

外賣行業普遍採用提成制,也就是薪酬按底薪加提成的方式計算。在工作過程中,在被投訴等情況下也拿不到提成。也就是說,收入具有不穩定性,對於大多數年輕人來說,家庭負擔相對輕鬆,經濟壓力也相對較小,這種不穩定的工資收入方式相對而言可以挑戰。

身體素質

外賣員送外賣風吹日曬,對身體素質的要求較高。年輕人身體素質相對較好,不僅能夠快速適應工作環境,還能扛得住高強度的工作壓力,從而可以高效率的完成送外賣的工作,才能在平臺拿到較高的提成。

在工作中,我們在享受美食的飯點,總是他們最忙的時候。高薪的背後,與大量訂單構成的提成密不可分,小哥們掙的都是辛苦錢。所以

不必羨慕別人的高薪,因為背後都是汗水和努力。

想知道羅永浩為什麼在成都哽咽,丁磊除了養豬還有什麼“土味”愛好,為什麼我們不該原諒海底撈,歡迎關注我的頭條號!


互聯網指北


你好,很高興回答你這個問題。對於年輕人更多的選擇當外賣員去送外賣,而不是去上班或者進工廠,我有以下幾點看法。

一、外賣需要一定的知識水平

外賣也是近幾年隨著互聯網的發展而興起的產物。當然,不可否定的是美團外賣肯定是這個行業的領頭羊。同時美團也是一家互聯網公司,想要把外賣這個行業做好,肯定是需要對從業者有一定要求。這些外賣員不但需要知曉外賣平臺的配送規則、熟練的使用智能手機、甚至還需要熟練使用地圖等其他輔助工具等。年輕人作為互聯網的主力軍,相對於年齡大的人更容易進入行業。而這也是外賣行業對於從業者的第一道門檻。

二、收入可控制

現在的外賣多是採用底薪+提成的方式。換句話說,外賣員體現多勞多得,能者多得的原則,而且工作強度可自我控制。外賣員只要努力,就能夠獲得較為豐厚的報酬。所以相比於一些上班的企業,或者工廠在“定薪水”的高強度工作下,年輕人肯定是願意進入這個職業啊。

三、身體條件好

外賣員的工作條件還是艱苦的,總不可能開著汽車去送吧,大多數的外賣員都是風吹日曬,雨雪霜寒去送外賣的,對身體條件的要求較高。然而年輕人身體條件相對較好,不但能夠快速適應工作環境,還能扛得住高強度的工作壓力,從而可以高效率的完成送外賣的工作。

四、心態要好

今年過年的時候,我和朋友去看電影,正好邊上站著一個外賣員,嘴裡說著話,我還以為是和我說的呢。後來一問他做外賣久了,每天奔波在城市的各個角落,能遇到各種人和事,所以每天給自己傳播一下正能量的話,給自己加油打氣,讓自己不再孤單。年輕人呢,更能夠調節自己的心態,對於生活還是充滿信心的。



綜上所述,外賣員月入過萬,那當然是要付出很大的努力的,這也正好符合咱們習總書記那句“幸福都是奮鬥出來的”。在現實生活中,我們都會點外賣,當外賣沒有準時送達的時候,我們也不要急,耐心的等待,也許外賣員遇到什麼事了,網上也不是有很多外賣員見義勇為的例子嗎。所以當訂單結束後,我們要給外賣員一個五星好評,生活都不容易,要學會包容。


栗子也會熟


從行業角度來看,外賣行業本質上是一個靠青壯勞動力提高速度攤低成本來盈利的行業,外賣小哥們實際上也是吃著青春飯,但是是青春飯裡最辛苦的一種,社長給大家算算他們是怎麼賺到月薪上萬的。

一般來說,送外賣一單能提成5塊錢,下雨天或者惡劣天氣,外賣會漲價,他們就會賺到9塊錢一單,如果還有五星好評,就會多2塊錢。但是一旦有客戶打差評,就會扣錢,很多人因此一個月下來拼死只能拿個4千元左右。

其實送外賣真的是非常辛苦的。社長記得有一天從地鐵出來,看到有個穿著餓了嗎藍色馬甲的小哥騎車停在路口,半天不動,一直低著頭,紅綠燈換了好幾次他都沒動。後來我走近一看,發現他居然騎在車上睡著了,那個時候大概是下午三四點鐘,應該不算是送餐高峰,他們只能在路上抽空休息一會兒。還有一次我在單位加班,七點鐘點了餐直到八點都還沒送到,過了一會兒飯店打電話過來跟我道歉說是送外賣的小哥路上跟一輛車撞了,所以無法送餐過來,沒幾分鐘我就收到了送餐小哥的道歉短信,說是耽誤我用餐了。這種故事其實在網上一搜一大把,但真的發生在身邊還是感覺十分心酸,雖然工資高,但這真的是他們用體力速度一點點拼出來的,這種活兒也只有年輕人能夠承受,因為不管颳風、下雨、暴曬甚至是雪天路滑,走路他們都要把餐送到,這樣才能賺到上萬的月薪。

所以大家以後儘量給外賣小哥打五星,讓他們多賺一點哦。

關注我,第一時間知道為什麼丁磊養豬還養雞、劉強東是村長。

AI財經社


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以下回答來自上啥班用戶互動留言

月薪上萬是有但不是全覆蓋吧,這個問題有些片面。所以,還是先了解一下美團外賣員的工作。

一、薪資構成

由底薪+提成組成,類似銷售員。基本工資在2000元左右。據在瀋陽的外賣小哥那裡瞭解,根據距離不同單價也有所不同,一般在5元-10元之間,超過9元的單子,一般都在5公里以上。百度平均單價在6元左右,餓了麼平均單價在5.5元左右,美團平均單價在5.5左右。如果你肯努力,慢慢熟悉商家和地區,那麼月入5000是有保障的。至於所說的月薪入萬,是需要從早到晚,早上5、6點到晚上11、12點不停接單才能夠達到。一般的外賣員工資在四五千塊左右,二三線城市的可能是三四千塊而已。工作三年以上的美團外賣員工資會相對更高一些,主要是經驗足,路線熟,效率更高,送的單更多,拿到手的工資也就更多了能達到七八千一個月,碰上非常火爆的月份才有可能拿到上萬塊的工資。

二、收入不穩

收入不穩就是說這份工作是有一些考核指標,達不成就會扣錢,比如客戶投訴、差評等。分享一個網上的圖片:

所以說,這份工作並不像想象中那麼容易。

三、人員構成

主要以年輕人為主。即便我們沒做過或者體驗過外賣員的工作,也知道這份工作是非常辛苦的。首先是要對互聯網軟件使用熟練;其次就是要有良好的身體素質,因為勢必要遇到一些惡劣天氣,比如下雨,高溫等;最後就是危險性問題,我們都知道外賣小哥是需要騎電動車穿梭在大街小巷,所以也存在很高的安全問題,這點也是不適合年紀稍長的人的。所以說,這個行業9成以上都是年輕男性,而且要能夠吃的了苦。

最後,希望大家能夠尊重這樣一份職業,並在叫外賣的時候多一些尊重和理解。因為,每個人的身後都可能是一個家庭,他們出來辛苦的奮鬥,我們能做的就是多一份體諒和包容。


以上

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