为什么摩托车起步需要捏离合,之后换挡不用离合就可以?

灵感猎人-年轻的心


1.车形式过程中换挡不用离合器是你发动机转速和车速控制的比较好,在变速箱齿轮转速基本相等的情况下就不需要捏离合。 2.如果是正常的有档位的摩托车,有些启动的时候必须捏离合,有些是挂空挡就可以,启动后换挡是必须捏离合的。 3.理论上停车,起步,换挡都要捏离合器,只不过起步后发动机在高速运转,直接换挡是强行,再说速度快时间短所以好像感觉不用捏离合器而已这种车,起步时如果不捏离合,就等于启动电机不仅要带动发动机,而且还要带动轮子运转。 4.一是启动电机没有那么大的动力,二是不安全。所以起步时要捏离合,控制轮子不要转动,只带动发动机。起步后就不要捏离合了,因为车在行走,它会根据你的车速自动换挡的。 5.如果是脚踩式换挡的那种车,换挡时也应该捏离合,不然可能会损坏你的离合器齿。


在山上看日落


离合的用途:1捏离合推摩托。2启动时捏离合。3换档时捏离合。4车速慢下来,在20公里/小时左右捏离合断开发动机和后轮的连接,发动机空转负荷小不熄火🔥。新摩托发动机左边的档位杆处贴有一句档位标志:未脱开离合器和减小油门时严禁换档。每一次换档右手要回油门,其目的是为了降低发动机转速,发动机转速慢档位齿轮好咬合避免把齿轮打缺。我们都明白车前进是发动机转动带动的,所以发动机转速快车速就快,发动机转速慢车速就慢,反过来我们骑在摩托上眼睛主看前方为安全,根据车速慢了就知道发动机转速慢了适合换档。在车速20公里/小时左右捏离合,断开发动机与后轮的连接,发动机空转负荷小不熄火。


分享到:


相關文章: