xuwengui1987
在回答你的问题前，我们先普及一点润滑油的基本常识。
xxW-xx所代表的具体信息是什么？W-代表冬季，所代表的意思是机油低温使用范围以及它的低温粘度级别或者说它的低温流动性。数字越小，发动机低温时粘度越小，启动速度越快。而W后面的数字就是代表的是机油在100℃时的粘度级别，数字越大，机油在100℃时的运动粘度越高。例如问题中提到的0W-40，它的低温使用范围是零下35度，而5W-30它的低温使用范围是零下30度。0W-40的低温启动性能要比5W-30的要好，减少了启动瞬间的干摩擦。如果在北方，就要关注W前面的低温流动性，如果在南方，就要关注W后面的粘度。
现在回到这位车主的问题！首先建议选择机油的时候，必须按照汽车厂商（汽车保养手册）的推荐级别和粘度。或者可以根据车系来选择机油。日韩系建议0W-30/0W-20/5W-30/5W-20，美系建议0W-30/0W-40/5W-30/5W-40，德系建议0W-40/5W-40，全车系0W-30/0W-40/5W-30/5W-40，赛事级或跑车建议用10W-60。
如果你的车子公里数不是超10公里，不烧机油的情况下，那么你改用5W-30的机油没有什么问题！也许会更省油的。运动粘度低，摩擦系数更小，抗摩擦做功的效率更高。
咖啡豆密码
首先我要和车友们说明的是，040是最好的机油型号，为什么这样说，0代表了良好的低温流动性，40代表了发动机高温工作时机油油膜的抗磨抗剪性能，这是冷启动要求稀，高温要求稠的组合，目前的机油型号最好的就到040，还没见过050的机油。
你以前用040，现在想改530，这都不是事，关键因素你要知道自己是什么车，车辆使用说明书上要求你使用什么型号的机油，你依规做事就行了，为什么要自己改改改呢？
发动机适用哪个机油型号，决定因素是发动机的工作温度，简单说，德国车用40，美国车用30，日韩车用20.30都行。因为德系车的发动机工作温度最高，为107-113度，40的机油可以保证发动机高温高压状态下的润滑效果，就是这么回事。
朋友们根据自己是什么车，自行去选择使用哪种型号的机油，怎么分辨自己是什么车？从大方面看就是日系美系德系，具体的话，就是从发动机的工作温度来区别。还有大部分车，机油加注口的盖上都有注明，机油选对型号很重要！！！
车光熠然
没有没有太大影响，具体根据车型而定，每款发动机润滑程度不同都有自己用的机油型号。找自己车适合的机油。
我叫姚DD
其实主要区别就是在低温时机油可以保持润滑的状态!
0W-40和5W-30，所代表的含义：0表示低温零下40度时，机油可以保持润滑状态，如果低于零下40度，机油会出现凝固现象，w40表示粘度区间在12.5-16.3之间；5表示低温零下30度时，机油可以保持正常状态，当温度低于零下30度时，机油会出现凝固现象。还有重要一点W前面的数字越小，价格就相反，越高!
同时根据发动机的不同运行状况选择不同粘度的机油，如果汽车发动机的状况良好，周围的环境温度较低时，可以选择粘度较小的机油，如果发动机的磨损比较严重，周围温度比较高，可以选择一些粘度较高的机油。
需要根据汽车发动机的要求进行选择，不能在较低的发动机上使用级别较高的机油，选择与发动机匹配的机油，在发动机运行过程中也会有比较好的润滑表现。
