如果把油價完全交給市場,會是多少錢一升?

銀河系護衛


不可能的。首先目前中國還在高速發展中。需要大規模進口海外能源。而這樣最保險的方法有二,學美國到處駐軍,打仗保障自己能源供應。或者中國模式國有企業海外出去收購。兩個方法都有問題,都有解決方案。前者不談了,不免費給美國佬做諮詢。後者中國的其實已經在做,就是公開透明,加強監管。三桶油可以高工資或者好福利,但絕對不能腐敗。投資決策也應該找專業合適的人。而不是關係戶。在保障國內能源問題上,就算偶爾國際能源大幅震盪,國內零售價也可以保障國有企業正常營運。但這個是建立在高效,透明的決策,運營上的。蘇聯當年解體最後一根稻草很大因素是國內在沒有能力應對海外資本的時候,就全面開放了市場。前幾年國外銀行高息收購盧布,然後不計成本拋售。一下就把蘇聯經濟打垮了。


恩企業諮詢顧問


我的看法和大部分作者一致,油價完全交給市場的話,結果是可能就是略微的下跌以後即刻暴漲。我們看到可能是令人絕望的20元一升油,甚至世界油價都因為中國油價市場化而暴漲飆升。



屆時就是真的開不起車了。

也許很多人在罵兩桶油賣壟斷高價,但是國家為什麼要搞兩桶油?道理簡單啊,沙特阿美,埃克森美孚、俄石油,英國BP,哪個不是壟斷級公司,像山東地煉這種小民營企業,在這些巨頭面前,有談判的能力嗎?顯然是沒有。



加上我國企業一貫的惡性競爭的傳統不是沒有先例,最簡單的例子就是之前鐵礦石“自由放開”後被炒到200多美金一噸,國外必和必拓、淡水河谷等鐵礦石巨頭賺得盆滿缽滿,數錢數到手抽筋,直到國家看不下去,嚴懲商業間諜,建立中鋼協,這時國際上鐵礦石價格應聲而落。

這個道理我想大部分人不是不明白。那為什麼還有那麼多人還翹首期盼油價市場化呢?實際上是這樣:正確的油價機制應該是對外壟斷、對內放開。換言之兩桶油依然應該存在並且由他們在進口石油過程負責中找埃克森美孚、沙特阿美、俄石油外商談判制定進口價格簽訂進口合同,其它煉化企業一律不得接觸外商否則法律嚴懲,但是兩桶油把油進口回國以後怎麼煉、怎麼賣,就不該隻手遮天了,甚至不該管,制定一個機制以後把其它完全交給地煉才是上策。只有這樣老百姓才能得到最大的實惠。



但是實際上我們看到兩桶油從煉化到終端加油站,各個環節都死死把在手心裡,吃相難看,這才是很多人心裡不爽,嘴上罵娘之所在。


Magic6981045


現行的油價中有1元~1.2元是原來的養路費改成的汽油稅,另外還有16%的增值稅和3%營業稅。去掉這些真正的油價沒有多少。再者,石油及石油製品是戰略物資,全部市場化國民經濟容易受到投機性干擾,受到損失的是老百姓,所以不要妄議。


狼129828566


告訴大家支付寶花唄千萬要注意!你在使用支付寶時,一個付款頁面就出來了,只要你不小心就會點入,以為是支付寶付款,其實是花唄信用支付,這時就掉入陷阱了,如一千元的消費,你將還二千多,因為利息按天算,還有手續費用,這些問題很不容易發現,你如果消費馬上就把手續費計算到一年後。在使用花唄的各位一定查下,這個坑太深了。


用戶579144847769


河北九十二汽油4、7元,山東4、9元,遼寧營口5、1元。城市內被中石油基本壟斷,每升6、7元!

每箱汽油價格差距一百零四元!這就是中石油從我們市民身上剝奪走的血汗錢。

如果每月四箱油,就差四百一十元!這四百元對一個家庭來說,購買一禮拜的菜了!生活成本人為增加多少,誰都看得懂。


迪姆哥


汽油(柴油)是啥東西?!對於燃油車包括混動車那就是剛需,就是糧食,放開油價,嚴打走私,規範小煉油,油價慢慢往上漲,最終讓油耗支出佔你月可支配收入的20%就差不多了[淚奔][淚奔][淚奔][淚奔]以我個人為例,現在每個月加油大概600塊錢,要是漲到1500塊錢我就覺得沒必要開車了。


我的快樂你想不到ae


如果把油價市場化,油價理論上肯定會降低的!但是,你要知道出行成本不是隻有油價,現在的油價包含養路費,環境保護等費用,如果把油價市場化,那麼國家路橋的成本,環境保護的成本就會單獨收取,雖然油價低了,但總體成本不一定會降!還有就是,不要一味的拿中國的油價跟美國啊,中東啊什麼比,因為上帝給了美國幾乎所有超級大國應該具備的東西,石油就是其中之一,再說中東,這個大家應該清楚的,不用多說,採油成本在這裡,沙特的成本差不多低於10美金,而中國呢,差不多50多美金。而且還有一點,中國在世界上有能力有權勢的圈子裡邊幾乎都是局外人,你中國買油可能就比別個美國買得貴。


攜風飄凌


油價完全交給市場,首先肯定會洗牌,各家開始價格戰,會淘汰掉一些小供應商出局,然後剩下來的大型供應商開始搞協會,投入資金研發油品,然後搞價格壁壘。剩下的中小型會抱團聯盟,為了搶口湯喝,會開始玩性價比路線和套路。

然後大供應商會利用各種優勢渠道開始拉攏和打擊這些中小型供應商。

最終中小型的玩不動了,利潤不足要不被吞併,要不開始退市,大型供應商開始壟斷,一樣會回到現在的情況,可能比現在還糟糕。


瓦坎達人民需要你


肯定比現在要低。大哥們會擠壓小煉油廠的利潤空間,這也是小煉油廠不敢大降價的主要原因。當然,有錢賺傻子才會搞降價促銷。適當的比大哥們低點價格拉客戶,不是太過分,老大們也就默許了。終歸降價促銷兩敗俱傷,自己還賺不到錢何必呢!


深海漁翁1


哈哈😄…,有可能迴歸3元,也有可能迴歸5元,更有可能漲到20元…。總之,任何可能都有!


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