用户105182384028
空调滤芯99吧，不过每个月都有积分活动，我领了两个，然后自己拆开手套箱装下就行了，很简单，丰田纯牌的配件价格本来就很便宜，没必要还去上网看，淘宝10块钱的就不要用了，百分百假的，低于70都是假的，我买过淘宝上的所谓原厂雨刮片，假的不行，能拿到原厂配件打七折以下价格的人，他是不会上淘宝卖货的！淘宝上要买，就买一些外观改装件，或者大牌的东西，这些是有可能比四儿子的东西更好的，比如我买的曼牌机油滤芯价格都超过四儿子原厂配件价格，还有机油原厂五升全合成0w20才360，所以你要么全部去旗舰店花更多钱买更好的机油机滤空气滤芯空调滤芯，要么就图便宜去四儿子用便宜的正厂配件好了
南极洲凝视
新买的车，换完雪地胎方向有一点点歪，去了4S店做四轮定位收费250元，第一次做完还是歪，就去做第二次，第二次做完还是不行，又去第做三次，第三次做完还是歪，去了三次换了三位师傅，每次都说是给我叫的最好的师傅，结果做个四轮定位三次也没做好，打电话让我再去做，你说还能去吗？结果在小区门口100块钱四轮定位20分钟搞定，到现在三年了方向盘也没再歪过，而且人家师傅说不该拧的螺丝他们都给拧了，不该动的地方他们都给动了，这就是四S店的专业水平。4s店清洗节气门980元，门口修车厂100块钱搞定，在4S店里买保险的时候送了1600元的劵，说只要过来做保养就可以用，我问一次可以用多少，她说全可以用，哪怕你一次把这1600都用完都可以，结果一去做保养就给用一张，争的面红耳赤，最后还是用一张，所以以后再不去4S店做保养，结果4S店打电话说，如果你不来4S店做保养，车出现问题他们不负责，不负责我也不去做保养，其实不是说保养贵与贱，只是感觉，门口修理厂的师傅说的很有道理，他说4S店哪有几位是真正的师傅，都是学徒工，真正有能力的师傅人家都不在4S店干，要么自己开店当老板，要吗就去大的修理厂当领导。
认识你真好229
我的现代朗动前年二保时4s店说空调滤要换 空调管道系统需清理 我说换就换吧 想着贵就贵点吧 正品有保证 也不至于太离谱 谁知不大一会儿拿单子让我签字 一看看😫😫空调滤芯150 消理管道系统工时费110 我说 算了 不用麻烦了 只换机油空滤 别的一概不作 真他妈黑呀 后来再某宝40元买两个 我就是两个月换一个也比4儿子店里划算 之后就再也没进过4S店 离三包时间剩二个月时间时音响导航系统无故坏死 还是去了4S店 一顿检查过后 说免费换新 果然三、四天后接售后电话去换了 这次还真没花一分钱😀😀 相比西安奔驰事件 店大欺客 我还是比较幸运的 其实感觉有些4S店还是不错的 各项费用提前告知（除了黑点钱）服务还是可以的 只是亲身经历的
LYLABCD
本人亲身经历：三年前本人一辆科鲁兹电脑主板烧坏，联系四S店保修时，4S给出的价格换主板2700元，工时费1500元，合计得4200元。后来本人从淘宝网上找到一家专修电脑主板的，让把电脑主板拆掉邮寄过去，修好了再邮寄过来，收费二百元，本人按照百度上搜到的方法没用五分钟就把电脑主板拆掉了，四天后就搜到了邮寄回来修好的主板，本人再花了两分钟就把装了回去（就是把车上六根线头插到电脑主板盒子上，每个插头形状都不一样，想插错都不可能），然后一试，全好了，完美。现在这车又用了三年，毫无问题。4S要4200元修理的问题，结果200元就搞定。最难理解的是，4S店报价1500元的工时费，无任何修车知识的本人按照百度教程总共花了不到7分钟就搞定。说白了，就是y只要知道那个主板盒子在车的什么位置就行，就像一个路由器，就是插拔六个插头的问题，简单的很。
上善若水120321136
只想对你说，货是不一样的。以前做过某品牌的售后，由于厂家每个月都有配件任务，4s必须要订购xxxx元的配件，所以经手过很多配件。也特意对比过厂家配件与汽配城的配件，厂家配件典型特征就是价格比较高，但是质量的确要比汽配城的好很多。拿在手中的质感也是不一样的，有些配件即使没有包装，原厂的配件与外购的配件放在一块也能分辨出来。例如做工，用料，都有差别。有些配件甚至不能顺利的装上去。因为厂家零部件有任务，售后订货最多的配件就是耗材，三滤机油防冻液什么的。不常用的配件尽量少定不定。所以4s的三滤与油水的质量是绝对让人放心的。
为什么4s空气滤芯卖的那么贵?就是因为材质不一样。真的空气滤芯不仅滤纸材料与10元钱的不一样，滤芯胶条质量也不一样。胶条弹性好，不容易变形，，密闭性好。真的空气滤芯滤纸看起来也比较厚重，有质感，滤纸纤维密度高，褶皱均匀，致密，一致性好，甚至滤纸会给人感觉更像是布。
上图是便宜的滤芯，首先胶条材质手感不一样，胶条密度低，弹性差，不是原生胶。使用一段时间后后胶条可能会变形，导致密闭性下降。其次滤纸没有质感，就是一张很薄的纸而已，纸质感觉比较硬，脆，不厚重。没有韧性，清理滤芯时会发现从折痕处裂开。而过滤精度也远远不如原厂的高。这种空滤对发动机伤害非常大，空滤是发动机的第一道屏障，可以把空气中的灰尘杂质等隔开。这些东西如果进入到发动机内，就如同发动机吸入研磨沙一样。发动机磨损加大，寿命缩短。
想要自己动手保养，那么也不要贪图便宜买这种最便宜的空气滤芯。10元钱的滤芯可能会造成上千元的损失，如果嫌4s的贵，可以买一些知名品牌的滤芯，例如马勒博世等品牌滤芯，这些虽然比杂牌滤芯贵一些，但是要比4s的滤芯便宜一半左右的价格。其实汽车厂家自己是不制造滤芯的，就像机油一样。都是零件商提供的，因此只要质量合乎标准，过滤精度达标，品牌空滤是完全可以代替原厂滤芯的。
水墨丹青一世情
我三年半没换过空滤，最近要保养才知道这东西每次保养都要换，感觉也没什么啊。像我这种什么都不懂，谈好了价钱就让换连长什么样都不会去看的人，别人给换了好的还是不好的自己都不知道。就算花了正品的钱也可能换到次品的，与其被别人坑还不如自己某宝买个便宜点的。打个比方，自己买黄油做蛋糕，老是觉得植物黄油不好每次都买动物黄油，价格贵几倍。但是外面买来的蛋糕，吃的时候根本不会在乎是用什么黄油做的。想想看，凭什么外面买的是植物黄油做的吃起来就一点不在乎无所谓，而自己做的就很在乎一定要买动物黄油。一个道理，细细品。
只装满分b
2011款GL8 12年的时候还没脱保在4s保养 当时接待问我换空调滤芯吗？ 我当时心想既然来保养顺便把空调滤芯换了吧！在贵能有多贵最多不超300快吧 也就同意了 换好后结账 空调滤芯680快[打脸]
秋风吹起2
我原来是开修万国车的修理厂的，一次我一个同学自己公司收的抵押的a8w12过来做保养，换空滤的时候库房的小兄弟问我，需要换两个，给报多少钱。我说啥型号的空滤啊，成本多少钱？他说跟a4一样。我说4s给报价多少钱一个，他说连工带料大概1200，我说报300一个吧，工时给抹了。要不丫该说给他用假货了。其实给a4是100一个
宥儿爹
现在的4S店，被黑，已经成了常态，人人都要来踩一下批判一下。为什么呢？就觉得4S店什么东西都贵啊，这钱赚的太狠了。去做个保养，看看备件的价格，比外面的维修店或是汽配城、某宝要高了好多，工时费也贵。这4S店真的这么黑心要赚这么多利润吗？
4S店的备件，都是从厂方采购，与你车辆本身使用的是一模一样的。原厂采购的价格原本就不便宜，再加上总要有点利润，所以价格就会比较高。但是，4S店的备件东西是保证正品，质量一定好的，而且与你的车子是最适合的。这是4S店最大的优势，相信大家也都知道。
至于说某宝不到10块钱的空调滤芯，首先你确认这与4S店给你的空调滤芯是一样的东西么？价格差异过大，基本是不可能一样的，等你真的拿到手了，和原厂的做个比对，就会知道区别了，正常情况下肉眼就能做出分辨，这个时候你再考虑一下要不要继续使用这个某宝10元的滤芯吧。当然，也不排除有好的滤芯出售，但是价格肯定不会低，最多比4S店稍微便宜一点点。
我们不要一看到4S店备件的价格就认为4S店为了赚钱抬高金额，其实4S店在备件上赚的利润并没有我们想象中这么高，因为他们进价本来就不低，如果再加上很高的利润，估计大家就更难接受了。所谓一分价钱一分货，也是大家都懂的道理，所以，根本没有必要拿价格差异这么大的两件商品来比较其中的利润，因为真的不会是同一件东西。当然，如果你知道这些原厂备件的生产厂家，或者也确实有比较可靠的备件销售商，的确可以绕开4S店的利润拿到相对便宜的备件，这就另当别论了。
汽车观察家
嗯，这么说吧，我开了13年车，期间拥有换过3辆车，现在还有其中2辆，碰上过各种大小事故，也在非4S店维修保养过，说实话，除了你能拿到正规渠道的理由，其他的质量耐用性实际功能都成问题，因为你给你用的都是激烈市场竞争下最便宜但又过得去的产品，拿个我自己的列子，我第一辆车7年和第二辆车到现在也8年了，都换过网上或线下3M和博士的雨刮，寿命都没4S和原车上的耐用…还有前保险杠在外面换了一次，还用的所谓最好的副厂件，但明显更软更薄…
