褪色墨水
南京航天航空大学，简称“南航”，国防七子之一，是工业和信息化部直属高校，副部级建制，国家211工程重点大学，985工程优势学科创新平台，国家世界一流学科建设高校。学校在飞行器设计与工程、航空宇航制造工程、力学、机械制造及其自动化等航空专业实力强劲。
目前学校有机械结构力学及控制国家重点实验室，直升机旋翼动力学国家级重点实验室，直升机传动技术国家级重点实验室，精密驱动技术国防重点实验室，纳米智能材料器件教育部重点实验室，雷达成像与微波光子技术教育部重点实验室，航空发动机热环境与热结构工信部重点实验室、多电飞机电气系统工信部重点实验室、中小型无人机先进技术工信部重点实验室、先进飞行器导航控制与健康管理工信部重点实验室、面向苛刻环境的材料制备与防护技术工信部重点实验室、高安全系统的软件开发与验证技术工信部重点实验室、空间核技术应用与辐射防护实验室、航空飞行器热管理与能量利用实验室、空间光电探测与感知实验室等，还有很多其他省部级重点实验室，工程中心。
学生就业前景也是特别好的。中航工业，中国兵器，沈飞等央企及其他航天航空企业，几乎都是世界五百强，中国五百强，待遇都是特别好的。
武汉理工大学，国家211工程重点大学，是教育部直属高校，985工程优势学科创新平台，世界一流学科建设高校，高调称自己为“984”建设高校，就是仅次于985建设高校，也可见其实力强劲。
学校的优势学科有力学、机械工程、材料科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、土木工程、矿业工程、交通运输工程、船舶与海洋工程、环境科学与工程、安全科学与工程、管理科学与工程、动力工程及工程热物理、仪器科学与技术等传统工科，虽然为理工类高校，但是其经济管理类专业排名也很靠前。
学校目前有材料复合新技术国家重点实验室、硅酸盐建筑材料国家重点实验室、特种功能材料技术教育部重点实验、高性能舰船技术教育部重点实验室、港口装卸技术交通运输行业重点实验室、船舶动力工程技术交通运输行业重点实验室等。还有很多省级重点实验室。
综合来看，武汉理工虽然没有南航有那么多的国家重点实验室，但是武汉理工的办学规模，无论是传统工科，还是管理类专业，经济类都有涉及，专业排名都跟靠前；而南航仅限于航天航空类专业，所以这也是为什么南航排名稍微落后于武汉理工的原因。从我个人的角度来说，我认为南航的是不比武汉理工差的，因为南航作为保密单位，有很多专业应该是不参与排名的。总之，两所高校都特别的好，如果非要比个高低的话，可能武汉理工要好一些吧。
考研小许
南京航空航天大学与武汉理工大学，都以工科专业著称的211工程大学和一流学科建设大学。南京与武汉都长江沿岸城市，两所学校也是“君住长江头，我住长江尾”。两所学校都是比较强势的211工程大学，各自的优势专业领域，都有较强的影响力，所有所谓各有所长。学校所在城市方面，南京航空航天大学更有优势，长三角经济圈目前更有活力，发展前景更好一些。所以当前来看，整体上选择南京航空航天大学会更好一些。如果区分专业选择，选择他们各自的优势专业更好。
共同来看看两所学校的具体情况。
一、南京航空航天大学
南京航空航天大学最早是1952年创办的南京航空工业专科学校，1956年学校升格为南京航空学院，成为本科大学。1978年学校成为全国重点大学，1993年学校改名为南京航空航天大学。学校现隶属于工业和信息化部，由工信部、教育部、江苏省共建，也是我国高校中著名的“国防七子”之一，国防军工背景比较重。
南京航空航天大学现有教职工3100多人，有院士及双聘院士11名。现有全日制在校生本科生18000多人，研究生10000多人，留学生1000多人。
学校有共有本科专业55个，其中有国家级特色专业6个：飞行器设计与工程、电气工程与自动化、机械工程及自动化、信息工程、飞行器动力工程、交通运输。
学校有2个一级学科国家重点学科：航空宇航科学与技术、力学。有1个世界一流学科建设学科：力学。
南京航空航天大学有一级学科硕士学位授权点33个，一级学科博士学位授权点17个，博士后科研流动站16个。
南航的优势专业是航空类专业，其他较好的专业，也多也航空关联比较密切。包括力学、机械、自动化、计算机、交通运输等。在教育部第四轮学科评估中，南京航空航天大学共有24个一级学科评级在C-以上。其中最高评级学科有3个A-：力学、机械工程、管理科学与工程。次高评级学科为5个B+：航空宇航科学与技术、电气工程、控制科学与技术、计算机科学与技术、软件工程。其他评级较好的学科还有信息与通信工程、交通运输工程、材料科学与工程、仪器科学与技术、工商管理等。
二、武汉理工大学![]()
武汉理工大学是2000年由原武汉工业大学、武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学合并组建的。三所学校在合并之前，也都是比较有实力的大学，在相关的行业内也是比较有影响力的大学，其中武汉工业大学合并时已经是211工程大学。学校现为教育部直属，教育部和交通运输部、国防科技工业局共建。
武汉理工大学现有教职工5400多人，其中专任教师3255人，有两院院士4人。有校普通本科生36000多人，研究生18000多人，留学生1700多人。
学校有本科专业90个，其中有国家级特色专业15个。
学校有2个一级学科国家重点学科：材料科学与工程、船舶与海洋工程。有世界一流学科建设学科1个：材料科学与工程。
武汉理工大学现有一级学科硕士学位授权点46个，一级学科博士学位授权点19个，博士后科研流动站17个。
武汉理工大学的优势是材料、车辆工程、船舶与海洋工程。教育部第四轮学科评估结果，武汉理工大学共有25个学科评级在C-以上。最高评级学科为1个A+：材料科学与工程。次高评级学科为4个B+：马克思主义理论、机械工程、交通运输工程、设计学。其他评级较有的学科有：应用经济学、计算机科学与技术、信息与通信工程、土木工程、环境科学与工程、船舶与海洋工程、管理科学与工程等 。
两所学校相比较，专业水平相差的并不多，南京航空航天大学B+以上学科数量多，武汉理工大学有A+学科。但是从就业角度来看，整体上还是南京航空航天大学更好一些。
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南京航空航天大学和武汉理工大学的学校属性基本上是一致的，这两所大学都是老牌的211工程院校了，也是新一轮的一流学科建设高校，从这个属性上并不能分辨出这两者之间的差距。
所以，只能从全国的排名中去找两者之间的不同点了。大家先看看武汉理工大学的全国排名情况，在2014年的时候，武汉理工大学排名是50名，到2019年的时候是40名，这是最低排名和最新排名的情况了，大家可以看看。
这是南京航空航天大学的全国排名情况。从这个排名中来看，在2013的时候，南京航空航天大学的排名最好是50名。而在2019年的时候，是57名。总体来说这个排名还可以了，但和武汉理工大学相比的话，还是稍微有一点差距。
这是武汉理工大学和南京航空航天大学的一流学科的分布情况。这两个没有什么大的区别，就是一流学科不一样，大家可以了解一下。
