小菡菡20
本田CRV与探界者2.0T没有可比性，排量差异很大且发动机技术也有较大的悬殊，这还是在CRV没有质量问题的前提下才能这样评价，CRV的问题新款仍没有解决。
2019款本田CRV使用的1.5T涡轮增压发动机仍存在机油增多问题，从17款~19款连续三个年代款存在同一问题，这只能说明本田的发动机技术实在太差。
机油增多不是小问题，不论是因侧置喷油嘴湿壁和活塞间隙过大，还是因为油气分离器导致，只要机油增多则会导致曲轴箱压力变大、机油润滑能力下降，最终压力过大损坏缸垫曲轴箱进水导致机油乳化而完全失去润滑效果，所以CRV以及本田全系使用同系列L15B发动机的车均不值得考虑，选择这些车很傻很天真。
探界者2.0T是20万及以下的燃油动力SUV里，性能目前最强劲的存在，CRV没有可比性。
LTG型2.0T最大功率191kw、峰值扭矩353N·m（2000-5300转），作为低扭矩版性能也足够强劲，因为发力区间足够宽、功率也足够高，中后段的加速仍然强劲有力。而CRV的1.5T不过142kw、峰值扭矩243N·m，这一参数比探界者的1.5T也有较大差距，但目前最强的1.5T这两台都不在列，反而是国产1.5T性能最强。
除发动机等级差异较大以外，变速箱两车也不是同一水平：探界者使用的是通用6T45系列的9AT手自一体变速箱，这台9挡自动基本代表了通用中端汽车的最高水平，从君威到君越、从迈锐宝XL到探界者，这款变速箱均体现出了不错的平顺和传动效率。
而CRV使用的级别低很多的CVT，带轮钢带的传动效率远低于AT的行星齿轮组，其耐用性或二十多万公里或十几万公里，然而AT正常换油可以做到无限长；CVT需要低温冷启动原地热车加温变速箱油，AT起步就能走，用车体验完全不在同一等级，通用在上世纪40年代普及AT变速箱时本田还没有成立，两个品牌的技术储备没有可比性。
探界者2.0T版均为适时四驱，破百7.2秒，这台兼备性能质量和空间的五座SUV体验比CRV理想的多；指导价22.59-24.99万、优惠在3.5万以上，优惠幅度基本见底，接近4万的话可以入手了。
（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）
天和Auto
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紧凑级别SUV价位普通盒子品牌价位一般都在18到25万之间，但不同品牌的优惠力度不同，产品力也有一定的差距。今天我们就来说一下比较热销的本田CRV 1.5 t燃油版本和2.0 t雪佛兰探界者，这两款车哪一个更值得购买。
本田CRV属于这个级别的常青树，虽然去年本田1.5 t机油门事件闹得沸沸扬扬，但是并没有对本田CRV形成特别大的影响，现在本田CRV依然是比较热销的车型，足渐其生命力强盛。本田CRV也是一个比较有情怀的车型，老一辈人对她的印象就是高端买菜车，配置不是它的强项，内饰动力也不是他的强项，但是这款车小毛病很少，而且市场认可率高，保有量大，后期保值率也在这个价位属于非常好的。这几乎是绝大多数老一辈给本田CRV的评价。
所以有情怀加成的本田CRV，就算不再用自然吸气发动机，就算有机油门事件，销量依然不成问题。就像某些网红，就算直播间已经被关了，依然会有很多粉丝给他刷礼物我认为是一样的道理，这就是品牌以及情怀的力量。
雪佛兰探界者进入中国时间不算很长，所以并
没有特别多的群众基础。而且最近这几年雪弗兰的品牌形象越来越低，很多人认为雪佛兰和国产品牌几乎是同样的地位。但是探界者确实是诚意满满的一款车型，这款车型在北美市场卖得非常好，一举拿下紧凑级别SUV销量冠军，超过了本田CRV。在中国其实销量也不错，但是和本田CRV比无论是销量还是地位，总是要略低一点的。在中国要想站稳脚跟，还需要一定时间的缓冲。
本田CRV 1.5 t版本，现在自动挡指导价为17.98万到24.98万，优惠力度在1.4万元左右。探界者2.0 t版本全部为四驱版本，指导价为22.99万到24.99万，前段时间我们这里优惠力度一直是4万元左右，最近这段时间，国六车型优惠力度也可以达到5万元，裸车价格在17.99万到19.99万，和本田CRV有相当一部分车型价格重叠。
这两款车相比，本田CRV胜在口碑形象，依然是地表最强买菜车，品牌知名度高，后期保值率高，而且油耗要比2.0 t的探界者经济。但是论性价比2.0 t的探界者我认为是更胜一筹的，动力强劲，外观时尚，匹配通用自家研制的九AT变速箱平顺性也很好，优惠力度也大，缺点就是油耗稍微偏高，而且内饰做工还是有一定短板的，其他方面表现都很出色。
同样的价位，如果追求品牌知名度以及后期保值率，油耗动力相比更加注意油耗，那么本田CRV可能更适合你。追求性价比，追求帅气的外观，追求完美的动力，我认为探界者是非常棒的车型，无奈品牌力度太差，实力其实是非常棒的。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说同样的价格，你会买1.5 t的本田CRV还是2.0 t的雪佛兰探界者。
小马侃车车
探界者的2.0T的动力匹配全系都是标配了四驱系统。而CRV的2.0L则是都搭载了混动系统。而1.5T的动力匹配则是没有这一个系统。所以他们从三大件上有着本质的区别。
因为您没有说具体的使用环境，以及个人用车习惯。我们就从他们的定位上来说，城市型SUV大部分时间也是在城市通勤使用。那么我们就用一个通勤家用车的角度来将两款车进行对比分析。
两款车的配置价格也是也是非常的丰富。我们就挑选两款车2.0和1.5两款车型的自动最低配作为对比分析的依据。
它们的具体车型分别是：探界者 2019款 Redline 550T 自动四驱拓界版RS/本田CR-V 2019款 240TURBO CVT两驱舒适版 国V。
- 价格
买车的价格将是我们最后是否掏腰包的至关重要的一环。谁的价格比较具有优势，也将直接影响到消费者的判断。
探界者2.0T起售官方指导价已经来到了22.59万了，好在目前市场上有着不错的优惠力度。目前最低的成交价已经来到了18万左右。个人觉得还是非常具有吸引力的。而CRV1.5T的定价只有17.98万。目前的能够查到的最大优惠也有2万元左右。
所以在价格方面，显然凭借价格的优势，CRV会更显优势。
空间
在两款车的具体车身尺寸方面，探界者的车长，车高以及轴距都全面领先与CRV。这点我们也可以从两款车的定位上直接看出。毕竟探界者是一款中型SUV，而CRV的定位则是经凑性SUV，我们也可以直接从车内的空间展示图明显看出差别。
配置
车辆的配置是我们日常驾车体验中非常在意的一个点。毕竟丰富的配置除了方便我们驾驶外，也能带来更好的乘坐体验。并且从侧面也能对安全系数有一定的提升。
查看两款车的细节配置单，我们不难发现。探界者不论是安全配置:气囊的多少，还是轴距的优势，还是类似胎压显示，倒车影像/雷达电子安全配置均比CRV表现优秀。而功能性/娱乐性配置：可开启全景天窗，运动套件，电动后备箱，无钥匙进入/启动，自动空调，后排出风口等等也比CRV表现优秀。
所以从配置上，探界者有着碾压式的优势。
总结
经过对比分析，两款车的优势特点也非常明显。探界者拥有更加强悍动力系统。更加充裕的车内空间，以及丰富的配置匹配。全面的领先与CRV1.5T的动力版本。
并且，探界者目前也有着非常大市场优惠价格。所以，个人推荐如果手上资金比较充裕的话可以选择探界者。毕竟经凑性的价格拥有一台运动型的中型SUV，我想是每个人都想要的吧。所以我推荐：探界者 2019款 Redline 550T 自动四驱拓界版RS。
希望我的回答能够帮助到你。更多汽车相关问答可以关注我。欢迎大家一起讨论，一起学习。
肥猫的小世界
探界者的2.0T动力不错，最大功率191kw，最大扭矩353N·m，搭配通用这款9AT，动力体验非常好，提速也非常顺畅。
本田CRV的1.5T涡轮增压发动机，搭配6档手动和CVT变速箱，估计在这个价位车型里选择手动的不多，一般会选择CVT，平顺性好，油耗也低。
两者相比，探界者的2.0T动力更好一些，配合9AT，动力体验更好一些，所以想要动力可以考虑探界者。想要省心省油可以考虑本田CRV，整体品控也比较好点，小毛病也比较少。
最好是试驾一下，这样才能知道是否适合自己。
闲余时光
探界者！
生于六十年代943
雪佛兰探界者有着非常高的性价比，虽然这个车它的定位是一款中型的SUV，但是它的售价却是标准的紧凑SUV价格的区间，起步的价格只有17.49万元。那2017年我开着探界者完成了从新疆喀什到西藏日喀则，新藏线的自驾，那不错的空间，实用的配置，稳定可靠的动力系统，探界者还是给我留下了比较深刻的印象。探界者分为1.5T和2.0T两个动力的排量！
1.5T的车型搭配的是六速的自动变速箱，那2.0T的车型搭配的是九速的自动变速箱，这就比它同集团的兄弟车型别克昂科威1.5T，使用DCT变速箱要厚道非常多了。在选购方面，我推荐大家选择535T自动的驭界版，对，就是1.5T的车型。1.5T的发动机搭配六速的自动变速箱，动力系统可靠经济性也不错，配置方面，全景天窗、座椅加热、电动后尾门，这个价位就都已经有了！最最最最重要的是，这样一款配置不错的合资中型SUV它在老司机真实成交价格系统显示，裸车价格甚至是不到16万元就可以拿下！性价比真的是非常非常非常的高。
今天和大家聊一聊本田CR-V，重点来说一下CR-V这台车到底哪一个配置最值得买。 这台车其实总体上没有什么太大的毛病，开起来其实最大的一个弱项就可能是噪音的问题，稍微会大一些，另外在静态的时候车门容易关不上，这个好像是CR-V的通病，很多人都想不到它的每个车门都比较的生涩，用很大的力道关才能把它关上，这个可能是它的一些小毛病，但是我觉得瑕不掩瑜。这台车整体开起来的质感非常的舒服，然后很好开，也确实是非常适合家用，空间也足够大，是一台算是比较有性价比的车。 然后从排量方面来分析的话，我其实建议大家买2.0混动的版本，因为1.5T有一个最大的问题就是之前出现过机油增多的情况。虽然说机油增多的情况厂家已经通过各种各样的手段，做过了召回等处理方案，但是大部分人可能还是有心结，我觉得买车这个事情千万不要有心结，一旦你心里头产生了一些顾虑再去买它，你可能之后就会非常难受。再有它出现了这样的情况，可能在后期到二手车市场的时候保值会稍微受一点点影响。我个人是觉得从整体驾驶感受来说，混动的版本其实也要更好一些。再说现在整个市面上这台车的优惠力度还可以，我从老司机App上看有个三、四万的优惠，所以我觉得整体的力度也不错，买一台混动的是OK的。 通过对比配置表，我个人建议大家可以买2019款混动的两驱净致版，相当于次顶配的车型，其实它顶配还有一个四驱的版本，如果说你是一个经常喜欢出去，有一些小翻山越岭、沟沟坎坎需求的话，那你无疑直接选四驱，也就不用挑了对吧，直接顶配。如果说你没有那方面需求，我也理解大部分买CR-V的人还是在城市当中去开、去通勤，并没有真正的一些越野的需求，所以我就两驱就OK了，所以我推荐净致版，它的售价是25.98万元。我觉得相比于低它一档的净驰版贵了18000，但是东西多了很多，包括有什么感应雨刷、前后排座椅加热、抬头显示、电动尾门、全景影像，然后前面的泊车雷达，还有自动泊车等等，多了非常多的东西，我觉得还是蛮划算的。 然后另外现在在国五国六的交界，大家如果去4S店买车的话可以尽量选择国六的车型，当然这是在价钱差的不太多的情况，如果差的多的话还是国五比较划算
车领域
Crv会比较耐用一些，而且相对比较保值，但是行驶质感没有探界者好，美国车一个后期转手出售的时候，跌价会比较厉害。
