樂三3
這裡都以新款車對比，哈弗H6嚴格來說並不是和CS55進行競爭的，或者應該說長安的CS55並不是和哈弗H6為直接競爭關係，長安的Cs75才是與哈弗H6為競爭關係的。這算是汽車廠家的錯位競爭吧，CS55也是緊湊型SUV，不過更入門一些，而長安CS75算是緊湊型車型，相對哈弗H6又更有競爭力，這就是差異，CS55起步便宜，而CS75就比哈弗H6更貴了。
CS55的1.5T發動機，相對技術並不先進，是電噴發動機，而哈弗H的1.5T就比較先進了，是缸內直噴發動機，長安的CS75也是1.5T的缸內直噴，從油耗上來說，哈弗H6和CS55的油耗表現都很優秀了，相對實際表現來說，CS55更優一點兒，當然了，動力也沒有哈弗H6強了。配置方面哈弗H6可以秒殺CS55的，CS55算是比較實用的車型，沒有什麼配置，但是大件方面比較優秀，比如1.5T發動機，愛信AT自動擋，以及四輪獨立懸架，並且比哈弗H6的懸架更優秀，配置方面就比較寒酸了，沒有什麼功能配置，只有比較實用的功能而已。
哈弗H6是哈弗主打的SUV車型，配置相當豐富，安全性高，空間也比CS55大的多，車身也更重。銷售也是SUV行業裡最好的。看自己的喜歡吧。要功能和配置的，還是哈弗H6.
百樂魚
哈弗H6-1.5T版技術領先CS55/PLUS一代
長城與長安汽車的明爭暗鬥從未停歇，然而結果確實長城汽車在銷量方面碾壓長安；其中哈弗H6以連續數年穩坐SUV銷冠寶座否定了長安汽車的競爭力，該車之所以能夠維持熱銷，其原因應有三點。
合理的配置
合理的價格
合理的技術
如此評價是否合理可以挑出與H6價格重合的長安CS55PLUS進行對比，對比的自然是車輛最核心的「三大件」。
第一件：發動機
哈弗H6新款只保留了4B15/4C20兩臺發動機，其中4B15B型1.5T版的指導價為10.4~13.6萬，綜合優惠已經高達1.5萬左右，價格實際探入了過渡級。而級別的下探並沒有拉低發動機的技術等級，4B15B型發動機是一臺高壓缸內直噴渦輪增壓機，通過直噴/CVVL以及缸蓋集成排氣歧管的快速熱機技術，該機器實現了124kw/285N·m（1400~3000轉）的動力儲備，目前還是同排量最強機。
長安CS55PLUS裝備的發動機為JL476ZQCD型1.5T，這是一臺多點電噴低燃效技術的落後機型，在進氣歧管位置噴油無法實現理想的霧化效果，發動機的熱效率會明顯受到影響。所以這臺機器在排量與4B15B相同的前提下，最大功率僅僅為115kw、峰值扭矩低至225N·m（2000~4000轉）；扭矩是決定汽車限速區間加速性能與油耗表現的核心因素，60N·m的差值是很誇張的差距。
第二件：變速箱
哈弗系列SUV從10萬左右起步的量產車均已淘汰手動變速器，H/F系列只保留了DCT自動版。變速箱為GWDCT450型長城七檔溼式雙離合，可承受最大輸入扭矩高達450N·m，傳動效率達到95%，這是合資汽車裝備DCT的中端車標準。客觀評價這臺DCT變速箱唯一的不足是低速換擋平順表現，在擁堵道路行駛仍然會概率性的出現換擋頓挫，這是DCT的通病；但綜合不足9萬起售的價格而言也沒有什麼好挑剔，畢竟同級別尚無表現更理想的溼式雙離合。
長安CS55PLUS提供了6擋手動和6AT手自一體自動版，其中自動版指導價為10.49~11.49萬，優惠後的手動版起售價已經可以考慮哈弗H6自動低配，差距自然是非常明顯的。至於該車裝備的愛信6AT變速箱並不是高階機型，這臺機器的唯一優點是質量穩定，在低速換擋平順表現方面沒有任何優勢，這點不論是VW/PSA還是其他使用愛信6AT的自主品牌都不例外；這臺6AT看似很理想的原因只有一點，那就是它叫做6AT，僅此而已。
第三件：底盤懸架
哈弗H6的車身尺寸為4600*1860*1720，軸距2680mm，懸架結構為前麥弗遜後雙橫臂式獨立結構。這套平臺足夠老舊但也足夠穩定，在H6熱銷的多年中沒有出現過普遍性的懸架系統質量問題，同時車身結構與漆面的處理工藝也沒有出現過普遍性的生鏽問題；有這兩點就足夠了，10級的SUV在保證發動機變速箱有領先優勢的前提下，操控是不用考慮的。（前驅SUV沒有操控感可言）
長安CS55PLUS車身尺寸為4500*1860*1690，軸距2650mm，懸架結構為前麥弗遜後多連桿式獨立結構。空間方面CS55很顯然沒有優勢，連桿式懸架理論上會讓駕乘舒適體驗更理想一些，橫臂式結構更適合複雜路面，但在實際體驗中兩者差距並不大。而在車輛防鏽方面長安汽車要遜色一些，CS系列普通都有生鏽比較明顯的問題；至於懸架系統倒是沒有問題，只是綜合水平明顯不如H6了。
總結：長安CS55PLUS對決哈弗H6只有可能失敗，價格重合但是發動機技術落後，整備質量小的多但是油耗卻相當，技術差決定了用戶體驗的差距。兩車對比建議選擇哈弗H6，這點即使拿出CS75對比也無需改變，長城汽車在SUV和皮卡領域有很難撼動的領跑者定位。不過哈弗SUV值得選擇的只是15萬以下的兩驅或四驅緊湊級車，15萬以上的WEY系列與H7/9的性價比並不高，技術與平臺相同決定了產品的差異只是外在，那些流於表面的配置價值實在不高。
天和Auto
今年最熱銷的SUV中，哈弗H6與長安CS55都是熱門對象！哈弗H6就不多說了，連續多個月拿下第一的成績，走在大街上，滿眼都是哈弗H6有沒有。長安CS55的表現也不差，不過兩者之間多多少少還有差別的。
長安CS55：1.5T發動機，L4氣缸，6擋手動變速箱與6擋手自一體變速箱，5門5座SUV
哈弗H6：1.5T發動機，L4氣缸，6擋手動變速與7DCT雙離合變速箱，5門5座SUV
長安CS55：最高車速180km/h，最大馬力156ps、最大扭矩225牛米、最大功率115kW
哈弗H6：最高車速180km/h，最大馬力150/169ps、最大扭矩210/285牛米，最大功率110/124kW
長安CS55：百公里綜合油耗：手動版8.2L/100km，自動版8.8L/100km，新車指導價區間：8萬-14萬
哈弗H6：百分裡綜合油耗：手動版7L/100km，新車指導價區間：10萬-12萬
兩款車的優勢都比較強，相對於而言的話，哈弗H6要更強一些，畢竟H6的性價比高！
新疆大臉陳
新款哈弗H6和長安CS55是國產緊湊型SUV，哈弗H6造型偏沉穩大氣，銷量、口碑、保值率很好，長安CS55造型偏年輕、時尚，也為榜上熱銷車型。那麼兩款車誰更好呢？誰的性價比更高呢？下面咱們就一起去分析一下：
1、外觀：
哈弗H6，分為紅標和藍標兩個版本，很顯然，大多人都喜歡這個藍標版本的。相比大嘴，這個前臉看起來更精緻精神一些。側面造型規矩，腰線也並不銳利。但六邊形鍍鉻前中網格外引人矚目，尾部雙邊單出尾喉另整體運動感更強。
CS55，前臉看著挺寬厚的，能夠給人一種踏實穩重的心理暗示。扁平的格柵和全LED大燈採用了一體化設計，開眼角的設計元素在它身上並不會顯得突兀。車身線條剛中帶柔，雖然本身的輪廓也挺粗獷的，但由於使用了不少弧線，使它看起來也多了一絲的溫潤。
外觀這方面，見仁見智吧，別人怎麼說，最後還是得看自己順眼不順眼。
2.尺寸空間：
哈弗H6， 長4600×寬1860×高1720X軸距2680
長安CS55, 長4500×寬1855×高1690X軸距2650
從尺寸上來說，哈弗H6完勝，長安CS55的尺寸更接近哈弗H4。
CS55的車身不大，造成前排和後排的乘坐空間也是小於哈弗 H6的，但是CS55
更讓人驚喜的是後備箱空間，除了進深長度略小於H6，其他的後備箱寬度還是高度都要優於H6，所以如果家裡做點小生意，經常需要拉貨，那麼CS55的後備箱肯定讓你滿意，當然要犧牲一部分乘坐空間了。
3.動力：
哈弗H6提供兩種發動機：
搭載的2.0T直噴發動機，最大功率197馬力（145千瓦）/5200rpm , 最大扭矩315牛•米/2000-3600rpm。
搭載的1.5T直噴發動機，最大功率169馬力（124千瓦）/5000rpm , 最大扭矩385牛•米/1400-3000rpm。
長安CS55全系搭載1.5T發動機，最大功率156馬力（115千瓦）/5500rpm , 最大扭矩225牛•米/2000-4000rpm。
雖然長安的藍鯨2.0T發動機參數爆表，但是CS55上搭載的這款1.5T只能說表現平平，從日常的駕駛感受來說，哈弗H6的動力更能提供較好的駕駛樂趣，讓你的加速遊刃有餘，但是哈弗H6搭載的7速溼式雙離合，在城市堵車的時候，如果起步油門太深會感受到車身的抖動。CS55上搭載的6AT平順性則表現更好。
4.油耗
哈弗H6，2.0T油耗，10.0L/100KM
1.5T油耗，9.5L/100KM
長安CS55，油耗，9.22L/100KM
綜上所述，哈弗H6和長安CS55在外觀、動力、油耗各方面表現都可圈可點，我都非常喜歡，對於一款十萬上下的家用買菜車SUV來說，能做到這樣已經很好了。但是哈弗H6的銷量更高，保有量大，保養更便宜，而且車型選擇上更加豐富，從國人的選車標準來看，哈弗H6無疑是擁有更大的優勢的。
小超胡侃
長城汽車旗下的哈弗H6對比長安CS55，確切來說，哈弗H6的直接競爭對手應該是長安CS75，兩者的車身尺寸相近。
但如題所說，哈弗H6與長安CS55相比，配置和油耗如何？選取哈弗H6 2020款1.5GDIT自動鉑金冠軍版（售價12.1萬元）和長安CS55 2019款自動炫動版（11.49萬）為參考車型：
1、配置方面，哈弗H6的最大功率124kW、最大扭矩285N·m，均高於長安CS55的115kW和225N·m，並且哈弗H6搭載的是7速雙離合，長安CS55搭載的是6擋手自一體。
在一些細節方面，哈弗H6也佔據優勢，比如比長安CS55多出360度全景影像、駕駛模式切換、自動駐車、遠程啟動和方向盤換擋等功能。
2、油耗方面：哈弗H6的工信部油耗為6.8、長安CS55為6.6，車主反饋的實際油耗大概都在8.5左右，相差不大。
希望上述的回答對你有幫助。
汽車超級點評
相比較而言它們兩個是同價位車型，它們兩個同樣用的都是1.5T的缸內直噴發動機，車身尺寸相差不大，百公里油耗都差不多，國產車目前配置都非常豐富，H6的優勢就是市場佔有率比較大，而CS55是這兩年剛出來的一款SUV，在市場佔有率上就比較吃虧，這兩款車口碑都挺不錯，蘿蔔白菜各有所愛，車主喜歡哪款車的顏值和內飾就可以直接選擇，不用過多糾結
