BeginAgai____
我的车是1.6AT高尔夫六，我是到10W的时候直接上的循环机（其实到10W的时候也没觉得变速箱有什么异常）。京东上买了16升采埃孚AV6，加上马勒的滤芯和密封圈。
现在市面上基本有四种操作。第一种也是最垃圾的一种：重力换，滤芯都不拆。第二种：重力加换滤芯和密封圈。第三种：循环机12升不换滤芯。最后一种也是最好的：拆油底壳清洁（全是铁屑），换滤芯和密封圈，12升会稍显不足，16升新油和旧油完全一样颜色。
油有以下几种选择，(1)爱信AFW+ (2)爱信AFW (3)采埃孚AV6 这三种比较贵。（4）妹夫3308（5）福斯4400（6）丰田纯牌。
97548487679167649499
推荐循环换油。重力换油其实就是和换机油一样，拧开底部螺丝放油，再加注新油就可以了，这种方式虽然经济便宜还节省时间，但是放不干净，一般还会残留30%以上甚至更多，而变速箱油底壳中还沉淀着很多杂质放不出来，时间长了会影响变速箱的寿命，一般都不推荐用这种方式。
循环换油就是用循环机接到变速箱的油路接口用新油把旧油推出去，这种方式虽然用的油比重力换油多了3-4倍，但是换出来的更干净。反正6万公里换一次，多花几百块钱也值。
车动态
重力换，循环机换完容易出故障，这个和给鱼缸换水差不多，不信你多问问内行人
疯子来了了
我第一次七万公里重力换拆油底壳和更换滤芯密封圈、到了十七万感觉起步有点顿挫、第二次同样的操作方法换油之后顿挫感消失，个人感觉这样的方法是最省钱有效的！我的车装备爱信手自一体六档的斯柯达明锐、是长期高负荷的、不然换油周期应该可以延长的！
白云飘过28188257
这个看你用车工况，常跑高速哪怕10万公里车况都要比每天上下班代步单趟4公里总里程两万公里的好。里程不代表所有。
魏扶苏
我阿特兹八万公里循环机换的，12升，外面干了1500大洋！四儿子要2000大洋！
taozui322
推陈出新的当然大力宣传其优点，不过我还是相信传统换油，不要问我为什么，因为基本哪怕换一次就换车了。
连接ing64898176
如果换滤芯就可以重力换，因为油底拆下来杂质基本都能清理干净，关键是油必须原装正品
S浅醉一生S
重力换油，缺点是换不干净，优点便宜安全。
循环换油，缺点是贵，还有一定的风险损害变速箱或其它部件，优点换油干净。
至于怎么选择大家看着办！
双色球宝典
这还用纠结，哪种换无所谓，觉得没换好，下次稍微提前点换不就行了，没那多讲究
