在2019广州车展上，车事君的最大感触就是消费者的汽车消费升级非常明显。时间往前推10年，在国内三大车展中，人气算最低的广州车展，在几乎所有的品牌展台，都可以看到人流涌动，但是在2019广州车展，一些三线品牌，整个展台空荡荡的，反观豪华品牌，用“菜市场”来形容毫不为过。
车事君在车展期间就来到了宝马展台，宝马展台的人潮一点不让人觉得经济有问题，反观给车事君的错觉是：现在买豪车的人，就像在买白菜。
在宝马展台，全新X6相信是当中最靓的仔了。除了媒体日当天可以自由进入X6以外，公众日开始，宝马X6已经被警戒了起来，因为实在太多人要看这台车了。
但是说起全新X6，则没有给车事君带来多大的波澜。因为这款车在没有上市前，所有的套路，所有的变化，几乎都已经被猜透、摸透了。最大的变化在于动力总成，原来的N系列发动机，终于换装成宝马当下最主流的B系列发动机。从2.0T的B48为入门级车型，到3.0T的B58高配车型，这系列动力总成，我们早就在现款5系、X5身上全面领略过。
在全新X6外观的变化上，给车事君最大的亮点在于厚实的双肾，简直就是经过良好“养护”的双肾，“肾功能”非常完美。而不像宝马7系、X5那样那样，一味追求大，把整体的协调性给破坏了，这当然是车事君自己的感觉。“情人眼里出西施”嘛，只是车事君作为宝马迷，也不怎么觉得漂亮罢了。
另外，这副加强版“双肾”还有一个“奇怪”的功能，就是自带发光系统，据资料显示，在进气格栅的周围，设计师给安装了一套发光组，能让双肾在夜间更加醒目，让车辆在夜间有着更好的辨识度，就像宝马一直以来的天使眼一样。只是这一次，全新X6的这套发光“双肾”，车事君还真觉得有点不伦不类。
在整体轮廓方面，X6的这种溜背式设计是最大的亮点，新车的车身线条刚强干练，看起来会更帅气一些。宝马X6的设计在推出之时已经相当震撼，从那时候开始，带领了其他品牌在溜背式SUV的发展，我们可以看到不管是奔驰，还是保时捷，都推出了自己的溜背式SUV，可见在这个细分市场上，还是会有相当一部分消费者愿意为他们买单。
在尾部的设计上，车事君也是觉得不是太符合本人的审美观，线条太多太复杂，厚实的保险杠，再嵌入了巨大的扰流块，保险杠两侧还带有空气动力套件，双边4出的排气管营造出运动感，但是，以上的这些，都让车事君觉得在设计上用力过度了，太过度了。
在内饰方面，则没有太多好说的，毕竟内饰的设计，照搬了宝马的家族设计进去了。在功能上有手势控制、语音操作，智能互联等等。这些等日后车事君做详细试驾的时候再给大家慢慢介绍吧。
展车是搭载3.0T发动机的B58发动机，尾标40i，最大马力可达399匹，峰值扭矩可达447牛·米，3.0T车型起步价格为83.69万元，另有搭载2.0T的B48车型可供选购，尾标为30i，售价为76.69万元，全系车型标配M套件，是一种无形的增值。
好事的车事君咨询了现场的销售人员，确认该车全系现车供应，不用加价。如果情况属实的话，那在热销度上，可能就比奔驰稍微逊色了。因为奔驰GLE在前段时间上市，就传出加价10万元的消息。只有消费者追捧，并且供不应求的情况下，车型才会加价销售。而宝马全新X6按照官方价格现车销售，可见热度已经追不上奔驰GLE了，从另一个角度去看，全新X6确实没有给大家带来更多的震撼，要知道奔驰全新GLE可是会“跳舞”的哦。
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