只是個笨蛋
怎樣延長拖拉機的使用壽命？愛哥做過三十來年的維修工，對這方面有豐富的經驗！下面讓我對正確駕駛操作拖拉機的方法做一詳細介紹，希望能對各位有所幫助！
一 新車磨合期的使用 剛提回來的新車，各部位間隙小，要認真閱讀說明書，嚴格按照要求操作，做到
1 不超載 ，裝車時千萬注意！
2不超速 ，行駛時不要忘記！
3不脫檔 ，爬坡時及時換檔！
4行駛過程中要密切注意水溫，機油壓力！
拖拉機在磨合期內的使用對拖拉機的使用壽命影響非常大，磨合期結束要按要求做好磨合期的保養
1 更換髮動機的機油 變速箱的齒輪油
2 .更換空氣濾芯 柴油濾芯 機油濾芯 。更換濾芯時一定要把濾芯兩邊的密封圈裝好，保證空氣 柴油 機油都從濾紙通過，確保過濾效果！要想發動機使用壽命長，這項工作必須做好！
3 對所有的潤滑部位用黃油槍加註潤滑油
二 正常使用的拖拉機，除了要正確駕駛操作外，對拖拉機用的柴油 ，水 ，機油等都要嚴格把關。一次也不能疏忽 ！
1 拖拉機柴油發動機的噴油器偶件 噴油泵柱塞偶件是由軸承鋼製成，間隙是0.004㎜，相當精密。它對柴油的要求非常嚴格，必須是純淨無雜質的柴油。
你只要把住柴油關，柴油發動機的油頭泵芯可以永遠不用動。
2 發動機用的冷卻水也非常關健。愛哥在維修時經常看到機體水泵等處被硬水（懶水，含硝酸鹽）腐蝕的一個一個蜂窩眼，鑄鐵的鋁合金的機體都腐蝕，有些發動機的水堵早些被爛透了，水吧嗒吧嗒的流，機油裡淨水，這都是加硬水腐蝕造成的！
發動機最好加人喝的純淨水，加防凍液更要選擇質量好不腐蝕車的。
3 發動機用的機油也非常關鍵，質量好的機油可以減輕磨損，延長髮動機的使用壽命！正常潤滑好的發動機每行駛一萬公里，缸套磨損不超過0.01㎜。
機油要選cc或cd級的，質量不好的機油會降低發動機的壽命！
三 拖拉機的輪轂要按時保養，卸下輪轂軸承加註黃油，剎車蹄銷，剎車凸輪都要加黃油，以防鏽蝕，確保制動效果良好！
四 拖拉機不用時要停放在車庫裡。拖拉機長期放在室外風吹雨淋，會加速輪胎 油漆等機件的老化，降低拖拉機的使用壽命！
五 電瓶長期不用時要按時充電，一般每二十來天要充一次電。我在學徒時師傅就告訴我，電瓶跟人一樣，不幹活到時候也得吃飯，長期不吃飯能餓死，餓死了電瓶就費了！一定要引起注意！
錯誤的原因導致錯誤的結果，為啥好端端的車突然化瓦？機體為啥凍碎了？為啥好端端的突然會開鍋了？好些故障都是人為造成的責任事故！是可以避免的。
如何延長拖拉機的使用壽命？駕駛員要有責任心，像愛惜自己身體一樣愛車，從一點一滴做起，這是最重要的！！
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(1)啟動。啟動前要先減壓，空搖發動機數轉，使軸瓦等部位得到潤滑，然後按操作規程啟動發動機。
(2)起步。當發動機啟動後，應在中小油門運轉一段時間，當水溫升到 40 ℃ 以上起步，60 ℃ 以上再正式投入作業。拖拉機起步時，先踏下離合器踏板，分離要徹底，掛上所需擋位，再緩慢鬆開離合器踏板，使離合器平穩地結合。如果離合器結合過猛，就會造成拖拉機起步衝擊，容易損壞齒輪和其它零件，也會加劇離合器摩擦片的磨損。嚴禁離合器在半結合狀態下工作。當掛擋困難時，可緩衝幾次離合器，切勿用力踏踩。
(3)嚴禁長時間超負荷作業。若負荷超過規定範圍，會加速零件的磨損，甚至損壞。還會使柴油機燃燒狀況惡化，造成積碳過多，機體過熱，機油黏度下降，潤滑條件變壞，加速零件磨損或引起其它故障，如活塞環容易卡死或引起拉缸等。
(4)嚴禁轟油門。有些駕駛員在熄火前喜歡轟幾下油門，企圖將汽缸裡餘油燒淨，其實是適得其反。因為轟油門使發動機轉速忽高忽低，燃油與空氣混合不均勻，燃燒不完全，油耗增加，使汽缸等零件積碳增加，同時易造成連桿變形和曲軸斷裂等事故。
(5)要適時使用差速鎖。拖拉機工作時，差速鎖一般保持分離狀態。當拖拉機後輪單邊打滑嚴重時(或陷入坑中時)，應踏下差速鎖控制踏板，並保持在這個位置，使差速鎖結合，使拖拉機駛出打滑地段。當差速鎖處於接合狀態時，拖拉機不能轉彎行駛，否則將引起輪胎異常磨損，損壞中央傳動，甚至發生翻車。
(6)停車。減小油門，降低拖拉機速度停車。停車後，柴油機空轉幾分鐘，當水溫降至 50 ～ 60 ℃ 時，再關閉油門熄火。熄火前不要轟油門，停機後再搖轉曲軸，使進、排氣門關閉，氣門彈簧處於放鬆狀態
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1、保持拖拉機“食糧”的清潔。油、水、氣是拖拉機的“食糧”，其清潔程度將直接影響發動機的使用壽命。因此，必須保持油、水、氣的清潔。具體做法是，主、副油分開盛裝，主燃油沉澱48小時以上，三級過濾，緩衝卸油，浮子取油，封閉加油，副油高密度過濾。應在汽化器、磁電機、加油孔處高密度過濾。把汽化器，磁電機，加油口，油箱蓋、機油檢視孔用塑料布包起來，以免泥土浸入。經常檢查保養空氣濾清器，發現變形、損傷、砂眼、開焊等，應及時修復或更換，以保證吸入清潔的空氣。保證水淨，開水應沉澱後加入，堅持硬水不上車。
2、堅持“四勤“四看“三不作業” 拖拉機在工作時，應勤檢查各部件的緊固情況，看有無鬆動；勤聽各動轉部件有無異常聲響，看有無發生故障的可能；勤觀察儀表，看機油壓力，水溫是否正常；勤保養，看有無漏油、漏水、漏氣、損壞零部件。做到保養不好不作業，運轉有異聲不作業，檢查不周不作業。以保證拖拉機在良好的技術狀態下工作，減少各零部件的磨損。
3、按操作規程駕駛。應熟練掌握拖拉機的安全操作技術，堅持起動機車方法正確；起動後水溫不達40℃不起步，不到60℃不加負荷，工作水溫應保持在80～90℃左右；做到不猛起步，不猛加油門，不高速急轉彎，不開“帶病”車，不開“英雄”車，不超負荷作業；在作業中隨時檢查安全設施，發現問題隨時糾正。
4、合理編組，合理運用拖拉機.在作業時，應根據作業要求和土地條件，做到合理編組。即防止“小馬拉大車”的超負荷作業，造成各零部件的磨損、損壞；又防止“大馬拉小車”的不經濟又易損壞農具的作法，應根據季節、環境、工作條件合理運用。
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做好正確使用和維護保養工作，是降低機器故障率，提高機械生產效率與經濟效益的重要環節。
上機前檢查保養
①機油液位檢查：液位低於機油標尺刻度線要及時添加專用機油；
②液壓傳動油液位檢查：檢查拖拉機後端傳動油油位；
③柴油油量檢查：查看油箱是否需要加燃油；
④發動機水箱檢查：看是否缺水，需要時及時添加；
⑤機械潤滑系統檢查：看是否正常，及時打黃油；
⑥整車部件檢查：看是否有螺絲鬆動，及時上緊；
⑦發動機檢查：機器發動後，檢查發動機是否運轉正常，傳動系統是否正常（是否有不正常噪音等）。
駕駛作業中注意事項
按照機械操作說明，規範駕駛，確保駕駛員與車輛安全。
作業時如遇到障礙物，一定要下車清除後再工作，以防損壞農機具。
旋地轉彎換行時，務必升起旋耕機，嚴禁邊旋邊轉彎，以免造成傳動軸十字架扭曲變形。
連續作業1-2小時，要停車檢查農機具是否有漏油、部件損壞、螺絲鬆動等故障。若有，要及時解決再工作，以免造成大的損失。
不要違法載人。坐在拖拉機葉子板上或站在牽引架上，這些都是重大違章行為和安全隱患，最容易引發群死群傷惡性事故。
不要疲勞駕駛。駕駛員疲勞後，思維能力下降，也容易造成事故。
當拖拉機進行田間重負荷作業或在潮溼鬆軟土壤上作業時，通常掛接前驅動橋工作，實現四輪驅動作業。拖拉機在硬路面作一般的運輸作業時，不允許接合前驅動橋，否則將會引起前輪早期磨損。
注意拖拉機的換檔及工作速度選擇。正確選擇拖拉機工作速度，不但可以獲得最佳生產率和經濟性，還可以延長拖拉機使用壽命。拖拉機田間工作速度的選擇應使發動機處於80%左右的負荷下工作為宜。
禁止起步猛抬離合器。應緩慢地鬆開離合器踏板，同時適當加大油門行駛。否則，會造成對離合器總成及傳動件的衝擊，甚至損壞。
禁止空擋滑行。拖拉機嚴禁掛空檔或踏下離合器滑行下坡。
一般情況下，應先減小發動機油門，再踩下主離合器踏板，然後逐漸踩下行駛制動器操縱踏板，使拖拉機平穩停住。緊急制動時，應同時踩下主離合器踏板和行駛制動器操縱踏板。行進中，不允許駕駛員將腳放在制動器踏板或離合器踏板上。特別提醒：拖拉機在道路上行駛時，一定要把左右制動器踏板聯鎖起來。拖拉機在坡上停車，應等發動機熄火後，在鬆開行駛制動踏板。
農機停在合適的位置後，清理農具上的土塊、雜草等。
確保將農機具的液壓懸掛系統降落到地面，使液壓部位處於休息狀態。
檢查電瓶開關是否關閉，防止漏電。
根據農活安排，每幹完一項活（如旋地、犁地、割草、打藥等）要全面清洗農機具，並進行保養。
農用拖拉機維修時注意事項
不要將螺釘和螺栓使勁擰緊。拖拉機傳動箱、氣缸蓋、輪轂、連桿和前橋等重要部位的螺釘或螺栓，其使用工具和擰緊力矩在說明書中有專門規定，如人為擰緊會造成螺釘和螺栓折斷，或螺紋滑絲或撥扣而引起故障。
更換潤滑油要清洗油道。潤滑油經過使用後，油中機械雜質殘留很多，即使放盡潤滑油，而油底殼及油路中仍存有雜質。尤其是新的或大修後的機車，試運轉之後雜質更多，倘若不清洗乾淨就急於投入使用，很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。
按季節選用潤滑油。要注意按季節選用潤滑油，冬季使用冬季潤滑油，夏季使用夏季潤滑油，要選用經過質量檢測和適用氣溫標號的潤滑油。否則可能造成機車啟動困難和燒軸瓦等不良現象。
不要將油門置於最大供油位置。否則會造成噴入氣缸裡燃油過多，混合氣過濃，很難啟動。此外，切忌轟油門，以免因轉速忽高忽低，燃油與空氣混合不均，使氣缸等零件產生積炭，或造成連桿彎曲、曲軸斷裂等故障。
水箱“開鍋”不要驟加冷水。發動機超負荷作業、水箱缺水、散熱不好都會使水箱“開鍋”，如果驟加冷水，將會導致缸蓋和缸體“炸裂”。正確的做法是採取應急措施，確保發動機冷卻水自行降溫。
