黔域良品
用金額評價續航里程是錯誤的，成品油價格不斷波動對續航里程自然會有影響；只有在油價不變的前提下，續航里程的增長才有可能是車輛故障。
關於油：
假設曾經200元加註93號汽油可以加40升，今天200元加註92號汽油只能加註30升，普通的A級B級載客汽車的平均油耗正在10L/100km左右，那麼出現100公里的續航里程差還有什麼需要疑問嗎？
其次2020年乙醇汽油會全面普及，汽油熱值為44000KJ/KG、乙醇熱值為26796KG/KG，乙醇的熱值僅為汽油的60.9%；以10%的比例添加後，1公斤E10乙醇汽油熱值僅為42279.6千焦（KJ），為純無鉛汽油的【96.09%】，即使在車況沒有問題的前提下E10汽油的續航里程也會出現理論值不足4%的下降，但還不至於誇張到減少100公里。
不過乙醇汽油有可能對車況較差的的發動機造成“異常清理”，結果會導致油耗升高動力下降。
乙醇對發動機積碳有一定清理溶解效果，如車輛行駛里程很長且有原地熱車或長時間怠速的用車習慣，這類車的發動機積碳往往會非常嚴重；嚴重積碳的發動機如果直接換裝乙醇汽油可能會造成過分清理積碳，比如油箱中的雜質會清理出之後流經燃油濾清器造成堵塞，油路不暢會造成噴油量不足造成動力下滑，動力變差只能通過提高轉速以提升動力，油耗自然會升高。
其次在冷啟動階段ECU會快速升級會主動加濃噴油，直噴發動機會因溼壁和空燃比失調不充分燃燒導致氣缸積碳被清理，這些積碳在長期的溶解作用下如果出現大塊脫落會很麻煩，因為這些積碳無法充分燃燒則會被排出發動機以外，達到催化器之後會造成堵塞；排氣不順暢會增加背壓，結果會導致進氣不暢造成空燃比持續失調，狀態還是動力變差需要高轉速駕駛。
所以老舊車輛在換用E10汽油時儘量少量添加，或者保留一部分純汽油後再進行調和加註，降低比例後能同步降低清理強度，或者在換油之前提前做全面的積碳清理。
以上是換油不正確會造成的影響，僅積碳本身如過於嚴重也會造成油耗升高，因節氣門噴油嘴氧傳感器等位置積碳都會造成空燃比失調，火花塞積碳會降低點火效率造成燃燒不充分，老車在出現怠速抖動、油耗升高伴隨動力下降後有必要全面檢查清理。
其次還要檢查機油損耗量，如車輛出現燒機油現象也會增加油耗，因為間隙加大後部分混合氣體會直接進入曲軸箱而不能充分燃燒；如在更換機油之前發現機油損耗量低於或接近機油尺下線，發動機基本能確定為燒機油，損耗量較小可以提升機油粘度解決、損耗量較大隻有大修發動力了。
機油嚴重增多可以從發動機和油兩個方面找原因，根據車齡判斷即可。
（上文由天和Auto撰寫，禁止站外轉載，平臺內歡迎轉發關注留言。）
天和Auto
同學們說的都比較專業，我只會開車不懂得修車，對發動機更是如此，我知道200塊跑300公里只是現在的價格，下個月或許不用半年就只能跑200公里了，車還是好車，油也不一定不是好油，只是…我們都懂的→太貴了
暮草
這個要看自己跑的是什麼路程，是高速還是城鎮路 ，在什麼加油站加的油。是幾號油，還有就是油有沒有漲價，是多大排量的。
一般認為中石油 中石化 的油比較好。這只是個人的感覺。比如私家車如果1.6排量加200塊的油，跑全高速完全沒有問題的，（例如我家就是1.6排量的每次回老家加200塊跑鹽亭到成都來回是完全沒有問題的。）如果跑城鎮市區那還是不行的，應為城鎮限速多，紅綠燈多 頻繁換擋高，堵車時間多。跑300公里左右還是正常的。
如果長時間都是這樣的，建議更換氣油濾芯，清洗節氣門，更換火花塞，噴油嘴等.
成都安泰田波
出現上述情況有多種原因，汽油價格，輪胎磨損，發動機積碳，車主駕駛習慣改變，發動機磨損等，都會導致油耗增加。
汽油價格
有可能不是你的車出現問題，而且油價貴了，要怪就怪中石油中石化吧，去年油價6元/L，今年漲到7元/L，200元加的油量不一樣而已。
輪胎磨損
另外，汽車油耗都有最佳燃油值，一般情況下，車輛行駛里程在一萬左右公里時，汽車油耗最佳，但如果超出公里數限制，汽車輪胎磨損量增加，輪胎阻力增加，汽車油耗增大！
發動機積碳
發動機在行駛過程中，如果行駛里程太長，經常在城市道路駕駛，車輛經常發生急加速急減速現象，這時候車輛燃油經濟性非常差，發動機很容易形成積碳。發動機積碳影響車輛油耗以及動力，積碳只要產生，會越積越多，車輛油耗增加屬於正常現象。
發動機磨損
汽車行駛里程增大，發動機零部件磨損增加，零部件之間的間隙增大，發動機內部阻力也會增加，這極易造成發動機油耗增加。
駕駛習慣惡化
汽車油耗還和駕駛習慣有關係，在剛買車那會，由於技術不是很熟練，開車總是小心翼翼，加速和減速都比較緩慢，但隨著駕齡的增長，開車變得迅猛起來，加速減速經常性一氣呵成，這樣比較費油。
汽車油耗升高原因有非常多，各位車主可以根據以上情況一一排查，如果還是不明白，可以私信諮詢“汽車概況”。
“汽車概況”作為專業的汽車平臺，只回答專業的汽車問題，歡迎大家關注！
汽車概況
我個人認為有兩方面的事情要說，第一要從油價說，因為一段時間一段時間油價有跌，有漲！所以不能說公里數就少了！第二，就是發動機真的有問題了，這個就要好好檢查一下才能知道！比如車開的時間長了，要學會保養，要更換汽油濾芯！因為汽油濾芯時間長了裡面就有黑色的雜質，會堵塞濾芯過油量，所以費油！還有看看火花塞，火花塞如果時間長了積碳過多，也會影響跳火的！缸內燃燒不好！所以，需要更換！還有機油也要考慮到，因為機油在發動機裡面起到潤滑，散熱，密封的作用！如果長時間不更換機油，那就由於機油粘稠度太高就會導致發動機功率的損耗！再者空氣濾芯也要經常性更換！不然也會費油！還有輪胎氣壓的高低也會導致費油，要經常性檢查氣壓的高低！這些就是導致費油的情況！但是詳細要檢查才能知道的！
阿發C
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歡哥Vlog
摻乙醇汽油了！
LyK628
你的車被環保了
SEALOU
大哥，現在油啥價啊，15年那時候92的汽油都5塊錢以下了，現在92的將近7塊錢了吧
盛京小路哥
有幾點可以考慮 之前可能是新車 油耗不一樣 耗損不一樣 比如機油粘稠度 積碳 三濾 還有關鍵的節氣門 氧傳感器 輪胎氣壓 這些主要原因都是要檢查的
