k2两厢能跑多少万公里?

再见小时候9


汽车是靠人去保养,那并不是说它能跑多少公里,如果保养的好的情况下,可以跑几十万公里,没有什么问题。


阜阳成成


该车整车质保期为5年或10万公里(以先到者为准),另外,车主要注意的是K2首次保养为2500公里或3个月(以先到者为准),车主进行首保时需携带保养手册便可进行免费保养(更找机油机滤+检查)。

东风悦达K2 理想情况下保养信息:

    根据厂方保养手册上的信息,东风悦达起亚K2在理想情况下的保养周期,具体情况如下:

1.每7500公里需要进行一次常规保养;

2.空气滤清器每7000公里清洁,每15000公里更换;

3.汽油滤清器每3年或40000公里更换一次;

4.手动变速箱油每45000公里更换一次,自动变速箱油每60000公里更换一次;

5.正时皮带每90000公里更换一次;

6.火花塞每30000公里更换一次。

东风悦达起亚K2 车型官方保养周期(正常状态下)

配件/

里程

(km) 机油 

机滤 空气

滤清器 汽油

滤清器 空调

滤清器 制动液 变速

箱油 转向

助力油 正时

皮带 火花塞

2500 ●  每7000公里检查,每15000公里更换 每3年或4万公里更换一次 免保养 ○ - ○ - -

10000 ●  ○ - ○ - -

17500 ● ○ ○ ○ - -

25000 ●  ○ -   ○ - -

32500 ● ○ ○ ○ - ●

40000 ● ○ -   ○ - -

47500 ● ○ ● MT ○ ○ -

55000 ● ○ - ○ - -

62500 ● ○ ● AT   ○ - ●

70000 ●  ○ - ○ - -

77500 ● ○ ○ ○ - -

85000 ● ○ - ○ - -

92500 ● ○ ● MT ○ ● ●

100000 ●  ○ - ○ - -

1.整车质保周期为五年或10万公里(以先到者为准)

2.首次保养车辆行驶2500公里

3.每7500公里进行一次定期保养

备注:制动液及转向助力油没有具体更换周期,需在每次保养过程中检查

 注:●:需要更换   ○:检查   -:无需更换

   

东风悦达起亚K2 重点保养信息(路况恶劣):

    当然,大多数地区的用车环境都不是理想状态,其中比较值得赞许的是厂家保养手册通过表格的说明,也很详细地介绍了东风悦达起亚K2在行车路况比较恶劣的情况下,车辆的保养周期,当中大部分配件的更换里程都发生了较大的变化。具体如下:

1.保养周期变更为每5000公里一次;

2.空气滤清器变更为每7000公里更换一次;

3.汽车滤清器仍然为每3年或40000公里更换一次;

4.手动变速箱油变更为每30000公里更换一次,自动变速箱油变更为每40000公里更换一次;

5.正时皮带变更为每60000公里更换一次;

6.火花塞变更为每20000公里更换一次。

 

东风悦达起亚K2 车型官方保养周期(路况恶劣情况)

配件/

里程

(km) 机油 

机滤 空气

滤清器 汽油

滤清器 空调

滤清器 制动液 变速

箱油 转向

助力油 正时

皮带 火花塞

2500 ●  每7000公里更换 每3年或4万公里更换一次 免保养 ○ - ○ - -

7500 ●  ○ - ○ - -

12500 ● ○ ○ ○ - -

17500 ●  ○ - ○ - -

22500 ● ○ ○ ○ - ●

27500 ● ○ - ○ - -

32500 ● ○ ● MT ○ ○ -

37500 ● ○ - ○ - -

42500 ● ○ ● AT ○ - ●

47500 ●  ○ - ○ - -

52500 ● ○ ○ ○ - -

57500 ● ○ - ○ - -

62500 ● ○ ● MT ○ ● ●

67500 ●  ○ - ○ - -

72500 ●  ○ ○ ○ - -

77500 ● ○ - ○ - -

82500 ● ○ ● AT ○ - ●

87500 ● ○ - ○ - -

92500 ●  ○ ● MT ○ - -

97500 ● ○ - ○ - -

102500 ●  ○ ○ ○ - ●

1.整车质保周期为五年或10万公里(以先到者为准)

2.首次保养车辆行驶2500公里

3.调整为每5000公里进行一次定期保养

备注:制动液及转向助力油没有具体更换周期,需在每次保养过程中检查

 注:●:需要更换   ○:检查   -:无需更换



大睿这一天


只要正常驾驶,保养得当5万、10万、50万公里都可以。

先上图

我朋友的K2三厢(两厢车跟三厢车基本一样)6年车龄现在跑了18万了,在家庭用车里算多的了。现在工业基础这么发达,汽车是工业社会最成熟的产品,经过几代工程师的改进,任何品牌的汽车,正常驾驶,按时保养它能陪伴你十几年没问题。

汽车跟人是一样的,最重要的是保养得当,正常驾驶,买车的时候都会有一本“保养手册”

里面有详细的保养公里数和规定时间,第一次保养是去买车的4S店免费保养,随后你可以选择继续在4S店保养,保证质量就是价钱贵一点,你也可以选择外面的正规连锁店比如“某东”,"某虎保养汽车店,这些大品牌的汽修店都有免费检测,那些易损件比如"火花塞,轮胎,冷却液该换了,技师会提醒你。记住千万不要去路边三无的小汽修店,机油真假没保证,可能还会忽悠你车上某配件坏了该换了。

汽车小白什么都不懂就正常驾驶,多看保养手册,多问,千万不要贪便宜买来路不明的机油。记住:车没问题就看你怎么使用它了,我爸的大众POLO02年出厂,18年车龄现在国二排放除了一年两审什么问题都没有,我朋友这辆K2陪他跑遍了大半个中国。

最后祝你用车愉快!


hdudic


看你自己能开多少公里,没有公里数的限制的!

只要正常按时保养,现在技术的汽车正常开个五六十万公里都没问题,机械性能非常的稳定,设计非常的完善,耐久度一般都比较高,包括底盘经过这么多年的发展,几十万公里没问题的,不过跑一点差路的话,时间长了,她有一些部件会老化。

按照起亚厂方的要求,勤做保养,随便开能跑多少公里是多少公里



黄豆二手车


汽车能跑多少公里?看你自己能开多少公里,没有公里数的限制的!

随便一台出租车,你坐上去看五六十万公里很正常,普通老百姓一年也就开两万公里,三年就是六万公里,十年就是20万公里,我相信你肯定会换车的,所以开多少少公里的话,意义不大!

现在汽车经过一两百年的发展,机械性能非常的稳定,设计非常的完善,耐久度一般都比较高,包括底盘经过这么多年的发展,几十万公里没问题的,不过跑一点差路的话,时间长了,她有一些部件会老化。

在欧洲市场,有一些老爷车别人跑个三四十年都没问题,之前的中国政府是由强制报废的政策,所以没什么老爷车,现在基本上这一块政策也取消了。

按照起亚厂方的要求,勤做保养,随便开能跑多少公里是多少公里


好奇的小渐渐


现在的车跑个三四十万公里一般没啥问题,但也取决于个人驾驶习惯,使用环境,还有保养情况等等,正常保养一般都开不坏,k2小车也很皮实没啥问题,如果有啥用车方面问题,私聊互通有无


壹号二手车


不坏能一直跑


北方田丰


汽车的公里数不是取决于它是什么品牌或什么车型。现代汽车的发动机技术已经非常的成熟。只要你合理的保养,合理的使用,不要暴力驾驶。不要摧残机器。理论上发动机四五十万是根本没有问题的。如果以发动机大修为期限的话,一般的发动机都可以达到40万左右。在国外有的发动机甚至有100多万。所以发动机这东西纯粹是靠个人维护的,而不是说它有一个固定的寿命,都是因人而异,一车一况。



如果跑到报废的话那就要看各个使用细节了,具体能跑多少万公里这个问题无法回答,总的来说车和人一样,很注重保养保养的好跑的越多。


盐城小天


现在的车保养的及时,基本跑30万公里都不会有太大的问题,韩系车其实挺耐用的。[呲牙]


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