随着2020年的到来，各大车企纷纷公布销量数据，虽然去年被誉为车企寒冬，很多品牌销量大减、口碑扑街，但豪华品牌却实现了逆势增长。近日，奔驰、宝马和奥迪相继发布销量数据，一起来看看去年BBA国内销量冠军宝座花落谁家？
奥迪：690,083辆
根据官方数据显示，奥迪2019年国内销量为69万辆，同比增长4%。中国已连续八年成为奥迪品牌的全球最大市场，贡献率近四成。其中贡献最大的三款车型依次是A4L、Q5L和A6L，这三款车型的优惠幅度也是最大的，合计占到了奥迪总销量的63.7%。
对奥迪来说，要获得高销量不难，难的是如何让换代车型不用靠优惠也能卖得动。不然长此以往在消费者心中奥迪的品牌形象难免大打折扣。
奔驰（含Smart）：702,088辆
根据奔驰发布的销量数据显示，2019年，梅赛德斯-奔驰（含smart）在中国市场共交付了70.2万辆新车，同比增长4%。2019年销量较2015年同期增长近一倍。
之所以有这么大的涨幅，是因为2019年奔驰GLC-L、C级、E级等主力车型皆出现了不同幅度的优惠，这对终端售价一向坚挺的奔驰来说实属不易，毕竟竞品车型去年都在更新换代，奔驰竞争力面临严重考验，只能采取优惠措施。
宝马（含MINI）：723,680辆
2019年全年，宝马集团包括BMW和MINI品牌在中国市场销量达到72.37万台，同比增长13.1%，占全球总销量的28.71%。在BBA阵营中稳坐销量冠军宝座，中国市场也连续8年成为宝马集团全球最大单一市场。
其中，宝马X1全年累积销量为9.6万辆，宝马X3为12万辆，X系列车型在2019年去年的销量增幅超过50%。轿车方面，宝马新一代3系全年销量超13万辆，5系超17万辆。此外此外，MINI品牌在华全年销量为3.27万辆，同比也有11.3%的增长。
2019年BBA阵营销量冠军是宝马，小伙伴们有没有猜到呢？要知道2018年的排名可以奥迪第一、奔驰第二、宝马第三。但2019年奔驰“坐发动机盖”、奥迪“致癌门”这两起引发全国舆论轰动的事件，对销量会有不小的影响。销量排名出现“神反转”也可想而知。不过接下来这三家车企都开始全面布局新能源车型，谁能笑到最后可就说不好了。
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