港島妹夫的弟弟

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大眾探嶽定位於一款中型suv產品，主要對飈自家兄弟途觀l,這款車近期市場表現非常突出，已經連續兩個月反超途觀l,有點這個級別標杆的勢頭了，可見這臺車的受歡迎程度還是很高的。

2019款探嶽2.0t兩驅豪華型plus版，官方指導價23.04萬，優惠幅度在2.6萬左右，終端裸車成交價20.44萬，全部落地再加購置稅18088，車船稅480，強險950，商業險6674，上牌500，共合計23.1萬左右。

探嶽外觀設計相比途觀l更加時尚飽滿有辨識度，前臉拉鍊式中網前衛，多邊形日間行車燈組格外有型，車身側面硬挺方正協調富有力量，鍍鉻飾條延伸至d柱，很有層次，後尾部三個平面勾勒也很立體，下方還有銀色小包圍，整體顏值比途觀l更漂亮。內飾方面，探嶽豪華plus版，副駕駛大面積的銀色飾板很冷峻，中控屏偏駕駛者一側，人家工程到位，周邊是虛擬按鍵更加有科技感，全液晶儀表盤也有點奧迪虛擬駕駛艙的感覺，視覺衝擊力同樣也比途觀l好。

動力方面，2.0t低功發動機，參數為137千瓦，320牛米，變速箱配7速雙離合，零百成績8.7秒左右，日常超車很輕鬆，變速箱反應速度也很快，整體儲備充盈，這一點和途觀l差不多。底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教更加舒適柔和，不過缺乏了點支撐力，過彎側傾更明顯，走爛路時回彈明顯，在這方面比途觀l的緊緻還是要差一些。空間方面，探嶽軸距2731mm,後排非常寬鬆，可以輕鬆翹起二郎腿，只是凸起較大，坐墊偏硬，後備箱常規容積506升，裝載能力可圈可點，和途觀l相比也差不多，途觀l微微領先一點。

總的來說，探嶽的顏值出眾，動力儲備充足，空間寬敞，內飾也有一定的新意，整體還是一款非常有競爭力的產品，和途觀l相比個人還是推薦探嶽，它的性價比更高。

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李老貓說車

看到這個題目，第一反應就是：這是一個大眾粉絲糾結的選擇，這兩個車型也是南北大眾各自的旗艦型SUV。而通過在網上搜索這兩個車型的對比，可以得出700萬+的結果，看來這個問題也是許多大眾粉絲20萬級別SUV非常關注的問題了。先來說一下探嶽的落地價格吧：2.0T豪華版目前優惠過的價格一般在19.5萬左右，算上購置稅、車船稅、全險（第三者責任險、車損、不計免賠）大概是22萬左右。下面咱們就從各個角度分析一下究竟應該怎麼選。

如果是年輕人比較在意顏值，建議選擇探嶽

這個問題其實不需要太深入的解讀，大家身邊多數的70後中年朋友肯定首選途觀L。因為途觀L採用的是大眾家族化的設計語言，前臉給人的第一感覺就是穩重、大氣。

車身側面的腰線也說明了這一點，與途觀L筆直的腰線不同之處在於，探嶽採用了豐富的多層設計，側面顯得更為運動。

車尾的造型探嶽就要略遜一籌了，雖然途觀L的尾燈造型更加的簡約，但是尾門的層次更加的多變，而探嶽則在尾門自上而下過渡的過於簡單了。

總的來說，如果是年輕人，建議選擇顏值在線、動感時尚的探嶽。

如果比較在意空間實用性，建議選擇探嶽

看到這裡，也許有網友會問：你打錯了吧？並沒有！

雖然途觀L國產後經過了軸距加長，達到2791mm，比探嶽足足多了60mm。但是實測後排空間其實途觀L的優勢並沒有數據上顯示的那麼大。探嶽的後排乘坐空間在同級別裡面也是比較優秀的，兩拳多的腿部空間在日常乘坐過程中沒有任何吐槽的地方，只是比途觀L的變態空間略微小了那麼一點點。

而建議選擇探嶽的理由就是：探嶽的後排空間具有更多的變化可能。首先，兩車都支持後排靠背的調整，但是實際乘坐過的網友都知道，途觀L的靠譜調節角度比較有限。而探嶽則調節幅度更大。我1米77的身高，坐在探嶽後排把靠背角度調到最後，基本可以實現“葛優癱”，而途觀L就做不到。其次探嶽的後排座椅可以實現前後調節，途觀L則沒有這項功能。不要小看後排座椅調節，當你遇到後排不坐人，後備箱需要拉很多東西的時候，探嶽的這項功能會讓你覺得更加的得心應手。

因此，在乘坐空間相差不大的情況下，還是建議選擇空間靈活多變的探嶽。

如果更看重配置水平，建議選擇探嶽2.0T豪華版

題主所提出的探嶽2.0T豪華版在配置上領先了途觀L2.0T風尚版太多。具體如下：

一、舒適性配置方面。探嶽配備的全景大天窗、主副駕座椅的電動調節、後視鏡電動摺疊/倒車自動下翻以及自動空調都是途觀L所沒有的，而這些配置都是實用性非常高的。

二、安全性配置方面。探嶽有主動安全系統、更多更全的氣囊、更加顯檔次的皮+Alcantara材質的座椅在防滑性上也更好。途觀L只有主副駕和前排側氣囊，皮+織物的座墊也有點“乞丐”了。

三、探嶽全LED大燈和日間行車燈組合也是途觀L所不具備的。

可能是由於探嶽是一汽大眾更加新的產品，而途觀L還沒有經歷過真正的小改款，當然更多的原因是豪華版和風尚版的配置水平還是相差的有點大。

如果在這兩款車型裡選擇，肯定建議選擇探嶽。

寫在最後

這兩款車其實就是姐妹車型，但是不同的設計風格給了消費者在這個級別更加細分的選擇。動力和底盤幾乎沒有什麼區別，而大眾在國內多年的品牌經營也使得目前這兩個車型看起來都是挺優秀的選手。

（上圖為進口Tiguan）如果我的回答還是不能讓您在兩個車型裡面下定決心，那我就偷偷的告訴您：雖然都是基於Tiguan為原型引進的國內，探嶽在各個方面其實都是最接近進口Tiguan的哦，換句話說，探嶽的“德味”是更濃的。

以上

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陪七七開車

大眾探嶽定位是一款中型SUV，是一款全新SUV和途觀L出自同一平臺，只是在風格方面有所差異，探嶽更偏運動化。

外觀方面探嶽個人認為還是比較好看的，採用了家族式的設計風格，前臉採用了大量鍍鉻條裝飾顯得非常精緻，車身側面線條流暢，非常具有運動感，尾部簡約富有層次感，車燈也非常很好看，有著較高的辨識度。

內飾方面採用了偏向駕駛員傾斜的中控臺，平底式的方向盤凸顯了一定的運動感，中控臺採用大面積的銀色飾板裝飾，整體看起來非常有檔次感，大氣又不顯老氣，符合消費者的審美觀。

動力方面搭載了1.4T和2.0T發動機，其中2.0T發動機最大功率186馬力，最大扭矩320牛米，匹配7速雙離合變速器，換擋平順線性，動力表現還是非常不錯的。

大眾探嶽2.0豪華版官方指導價21.89萬，優惠後報價20.4萬，加上購置稅17586，保險6981，車船稅480，上牌500，全款落地價229547元。

大家好我是《孔夫子說車》有6年的4S店工作經驗，買車用車問題歡迎大家關注。

孔夫子說車

本人途觀L保質期內大過年的變速箱出現故障，之後我只是要求大眾更換變速箱總成，已經跟大眾及濮陽4S店溝通了多次未果，由於機電單元失效，丟檔跳檔，熱車之後出現圖片故障提示，然後就是1、3、5、7奇數檔全部消失，行駛中非常規扭矩速度換擋跳檔，不可避免的造成了變速箱齒輪系列損傷。目前大眾始終不重視，只更換機電單元，新年之際，對我造成的傷害損失無以言表！大眾的雙離合不是鬧著玩的，誰攤上誰知道！

岩礁

這兩款車型的定位是不相同的，但是因為大眾途嶽2.0T豪華版已經是次頂配車型了，所以，和大眾途觀L的價格是相同的了，對於配置我覺得我不說，很多的讀者應該都知道，對於大眾車型來說，頂配車型的主被動的完全配置，一定會比中配車型高很多，但是我覺得選擇大眾途觀L會更好一些，因為途觀L的定位更高，下面我們就來著重的聊一聊大眾探嶽這款車。

大眾探嶽是大眾推出的一款全新的緊湊型SUV，這款車型在上市之後就被很多的網友認為是大眾老途觀的替代車型，從目前的銷量上來看，大眾探嶽這款車型的表現還是非常不錯的，所以這款車型也是比較成功的。從整車外觀設計上來看，大眾途嶽更像是一臺縮小版的大眾途昂，整個前臉使用了非常粗壯的鍍鉻裝飾，大燈和進氣格柵採用了一體式設計，拉寬了整個車頭的橫向視覺效果，豪華版車型配備的是LED的光源，入門級車型配備的是鹵素光源，車身側面的線條設計比較硬朗，突出了很強的運動感。

整車的內飾設計做工的表現還是非常不錯的，這樣的設計風格大家應該都非常的熟悉，除了有全黑的內飾可以選擇之外，還有黑棕的內飾可以選擇，兩種內飾誰更好看這個就看每個人的審美觀了。值得一提的是，大眾途悅的整車內飾設計包括用料的表現還是非常不錯的，尤其是在細節處理上，做的要比同級別的其他車型我覺得要好很多，整個前排功能設計非常的人性化，找起來會特別的簡單，儲物空間滿足家用沒有任何問題，配置方面可圈可點，標配有8個安全氣囊，還有中控的8英寸液晶屏幕以及自動空調。

大眾途嶽的車身尺寸為4453×1841×1632mm，軸距2680mm，這樣的車身尺寸在同級別的車型當中優勢並不是特別明顯，但是也沒有特別明顯的短板，之前我身邊有一位朋友購買了一臺2.0T豪華版的車型，當時全款落地的費用21萬元，這樣的價格我個人覺得已經非常的高了，但是買車總要買到自己比較喜歡的，因為車子還是需要自己來開，曾靜態體驗過這款車型的第2排空間，說實話表現還是非常不錯的，座椅寬大又舒適，只不過中央地板的隆起程度比較高。

動力總成方面，大眾途嶽共有兩款不同動力的發動機供消費者選擇，這兩臺發動機相信很多的讀者應該都非常熟悉，其中1.4T發動機最大功率150馬力，大眾途嶽所搭載的這臺2.0T發動機型號為EA888--DKV，其最大功率，186馬力最大扭矩，320牛米，發動機使用的是混合噴射的供油方式，並且這款車型配備了全時四驅的四驅行駛，中央差速器結構是多片離合器，前後獨立懸架也保證了整車的行駛舒適性，工信部給出的百公里綜合油耗是7L。

總結：總的來說，大眾途嶽這款車型的整體表現還是非常不錯的，但如果是我來選擇，我個人會選擇一臺自動擋中配的車型，我覺得頂配車型20多萬元的價格可以選擇其他的車型了，如果大家有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。

孟子說車

你現在考慮的這兩款車同出自於大眾大名鼎鼎的MBQ平臺，三大件一模一樣，你現在考慮的應該是性價比。那我們就從性價比來看一下這兩款車入手哪一款更加合算一些。

分析性價比，我們先從“性”這一方面來看一下。

同一個平臺同樣的配件生產出來的車型，我們對比性能的話只能從車輛配置去對比了。

根據你提供的探嶽豪華型，應該是指導價21.89萬元的這一款，途觀L風尚版應該是21.88萬元的這一款，這兩款車定價幾乎一樣，但是配置方面途嶽完全碾壓了途觀L。

首先在安全配置方面，途嶽多出了兩個膝部氣囊和前後排的氣簾，而且途嶽還擁有主動剎車系統。且不說這些主被動的安全配置平時能不能用的到，但是花同樣的錢能買到配置更豐富的誰會拒絕呢。

再看舒適性配置方面，途觀沒有天窗，而途嶽卻擁有全景大天窗。途嶽的主副駕座椅都有電動調節功能，而途觀的座椅只能夠通過手動的方式去移動調節。並且途嶽的座椅高低和腰部支撐都支持四向調節，而途觀的只可以兩向調動。

後排空間方面，雖然途嶽的軸距不如途觀L的長，但是途嶽的後排座椅可以前後移動調節，途觀的並不可以，這樣空間的延展性要更加靈活一些。

如果喜歡聽音樂，那途嶽車上的6個揚聲器應該會更加能夠讓你滿意，而途觀L只有4個揚聲器，對於這個價位的車來說顯得有些掉檔次了。

而且途嶽沒有像途觀L那樣只是給裝了個手動空調，而是配備了溫度

車輛燈光方面，途嶽全車均採用LED的光源，相對於途觀L的氙氣燈，LED燈相較於氙氣燈來說擁有點亮速度更快、照射距離更遠、使用壽命更長等優勢，而且途嶽還裝配了轉向輔助燈，這個燈在夜間行駛的時候那效果真的是太好了，特別是在一些路燈較暗或沒有路燈的地方，90度轉彎或者掉頭，帶有轉向輔助燈將會讓的可視範圍增大很多從而提升安全。另外，途嶽的車內還多了氛圍燈！

途嶽的後視鏡功能比途觀L的功能也要強大很多，不僅擁有途觀L擁有的電動調節和電加熱，還增加了電動摺疊、鎖車自動摺疊、倒車自動下翻。便利性和科技感都提升了一個臺階。

從配置方面來看，途嶽的配置完全碾壓了途觀L。

我們在看一下這兩款車在“價”方面的差異。兩款車的指導價一樣，但是現在在市場上的終端優惠幅度略有不同。

途觀L現在4S店在網上直接給出的報價是1.6萬元，途嶽是1.3萬元。但是汽車渠道價格現在的行情兩款車差價有一萬多元，途觀L 19款的渠道價格現在優惠幅度達到了35000元左右，而途嶽僅有20000元。

綜合終端報價和渠道批發的價格，兩者價格談到最低差額應該在10000元左右，也就是說買途觀L要前花一萬元。

回到你的問題上面來，上面我列舉的途嶽多於途觀L的那些配置，如果你不在乎這些配置那就選擇途觀L，但是理性一點來看的話，我感覺選擇途嶽的性價比要更高一些。

希望能夠對你有所幫助。

看侃車

大眾。探月2.0t低功率豪華版落地。24萬元左右。具體情況圖片。來自汽車之家。

第二個問題。和途觀相比較來說的話，探月。配置更高。呃，途觀2.0t風尚版。落地23萬左右，相差只有1萬元左右。但整體的配置差距，個人覺得還是非常多的。比如有自動空調，還有氣囊。LED大燈等。配置。

嗯，動力方面的話，兩側動力是幾乎是一樣的，都是採用2.0t發動機加七速溼式雙離合變速箱，基本上不會有任何動力區別，底盤也是一樣的，都採用全新的mq幣平臺。可以說，幾乎兩個車的三大件是一模一樣的東西。直說外觀內飾有所區別。然後探月屬於後發車型，在一定的配置上會有所。勝。嗯，個人覺得的話。就拿途觀2.0t風尚版和探嶽2.0t兩驅豪華版。來對比的話。肯定是探嶽更值得購買，因為配置多了價格也並沒有說差距很大，只有1萬元的差距。只拿這兩個車型來對比的話，個人建議探嶽更值得購買。。

五子棋大師兄

廣州6月份買的，落地22萬左右，2年15萬免息，購置稅1.5萬多，7月份梅州上的牌，保險8300多，送了個電動尾門

憂傷的小王子

2012年途觀，始終堅持在4s店保養，十萬公里，小毛病不斷，跑長途怕壞在路上[捂臉]

zdy

配置上L不用說是肯定比不上了……可我還是喜歡空間大點的L……別問我為什麼那麼傻……我都已經用車三個月了……哈哈哈😄……

關鍵字: 途觀 汽車 大眾