小虎牙娛樂
華晨中華的V3和中華V7都是不錯的選擇！（我不想讓回答變成品牌的廣告）
說說原因：
質量，其實國產車發展了這麼多年不會再出現，出門就壞，三天兩頭跑修理廠的車。沒有一種車在質量上能特別超出其他品牌。
外觀，一個仁者見仁智者見智的事，所謂蘿蔔鹹菜各有所愛。我覺得V7的黑武士是一個外觀突出的車。V3主要是外觀尺寸比同級別要好，空間上還有一個細節後排地板沒有突起，後排坐三人的時候這設計是非常舒服的。不要說沒有用，真用的時候就是難受的很……
技術，對於一般的買車者最難說明，我推薦V7是因為，中國汽車技術研究中心和國家體育總局汽車摩托車運動管理中心共同發起的中國量產車性能大賽（CCPC）2018年華晨中華V7共斬獲十三項單項比賽的第一名（感興趣可以查查！）
半酣人
國產轎車我沒有試駕過，不敢妄評，但suv車我基本上去試駕過。以前對國產車的印象是生鏽，小毛病多，不耐用，動力差，油耗高。但是自去年11月去川西自駕遊，當時成都一朋友開著神車哈弗H6，一路上我們一起5人遊了共十來天，第一次見證了中國神車的品質：舒適，性價比高。所以我在呼籲大家要轉變觀念，國產車中有質量控制得很好的車了，當然也有質量較差的。現在就suv車推薦一下：1.哈弗H6，H4，F7，F5。2.吉利博越，繽越。3.長安CS55，CS35plus。
周遊四海112584
我推薦一款相當不錯的自主品牌車，吉利帝豪GL。
為什麼推薦呢，因為我開的就是吉利帝豪GL，也是我的第三個車，第一個雪鐵龍開了兩年那車太垃圾，第二個大眾寶來底盤不錯，其它方面不咋滴，開了四年。現在這個GL雖然開了快三年了跟新的一樣，別說毛病，你想讓它有點兒毛病都沒有。市區開8個多點油，高速6個油。靜音效果和我的其中幾個同事的大眾途觀，現代途勝，本田思域，本田CRV對比過，他們都承認確實靜音效果很不錯，我自認為比他們的都靜音！另外，動力方面，給少半個油門輕鬆超車，給多半個油，跑的影兒也沒了。其它方面也都相當不錯，配置方面沒的說。我個人很滿意，其中主動剎車特別喜歡，開車省心不用擔心撞人！
小木同學
吉利吧，我的人生第一輛車就是05年買的美日。二個字，耐操。五年以後基本沒有內飾了。四處漏風。不過省油，空調犀利。隨手一把扳手敲打即可修理。前槓塑料件被奧迪全部扯下，賠我300塊，我三十塊鐵絲一綁繼續開！高速上超半掛車，五分鐘楞是沒超過去。和朋友一起去千島湖釣魚，高速上朋友打電話，說我車子掉零件下來了，問題是我自己都不知道掉了啥零件。然後然後就退役了，一二年就退役了。
燈泡愛釣魚
現在國產車已經非常不錯了，我就曾經先後買過三個奇瑞，都非常好沒任何毛病，我對奇瑞有很好的印象
不過啊，不光是奇瑞，現在的國產吉利，比亞迪，長城，奇瑞都很好，質量都有保障，沒必要非得關注一個品牌，在其中選個喜歡的就好
當然還有一個國產品牌就是國企，那隻能算是第二梯隊，慎重購買吧
路上的快樂和幸福
國產車中到底哪個牌子的車質量最好？修車師傅終於說出了實話！
因為汽車在我們日常的生活中已經變得非常常見了，所以對於汽車的話題也是經久不衰，除了車主之外還有很多喜歡汽車的車迷，還有很多準備買車的年輕朋友都對於汽車的話題非常感興趣。但是一直以來，很多國內消費者對於國產車總是嗤之以鼻，總是認為合資車質量比國產車好。但是大家也不得不承認的是，這些年國產車在質量和技術方面的進步大家也是都看在眼裡的。
對於想要購買汽車的朋友來說，汽車的質量也是非常重要的，特別是對於哪些想購買國產車的朋友來說，到底哪個品牌的國產車最值得信賴？那麼就國產車來說，到底哪個品牌的質量才是最好的？
這是一個自主品牌各企業總體質量表現排名，因為這張表格製作時間也是比較久遠了，時間在不斷跑走，車企也是在不斷髮展，所以這張表格對於現在的參考意義並不是特別大，但是也不是沒有一點參考價值。雖然說啟辰汽車質量最好，但是從嚴格意義上來講，啟辰汽車並不完全屬於國產自主品牌。
我們就從這段時間眾多車主和一些追尾等事件中分析一下，到底哪個品牌的國產車質量好。說到追尾可能就不得不提比亞迪汽車了，這段時間比亞迪也比較火，像比亞迪唐、比亞迪宋等車型賣的都不錯。而且就車殼硬度來說，比亞迪這個“公路坦克”也不是徒有虛名，比亞迪汽車安全質量方面也是值得肯定的。
在說到汽車的故障率方面，不得不提的就是奇瑞汽車了，像奇瑞A3、艾瑞澤5等等經典車型，質量方面都非常過硬。就拿艾瑞澤5這款車來說，雖然艾瑞澤5不是奇瑞最好的車型，但是質量方面確實不錯。很多汽修師傅也表示，很少見到艾瑞澤5等奇瑞汽車來修車，奇瑞汽車質量確實不錯。
當然了，像長城的WEY系列，傳祺GS4，吉利領克系列的車型在質量方面表現也都不錯，修車師傅表示：但是可能相比於比亞迪、奇瑞這兩個品牌的話，來汽修廠修車的長城汽車、傳祺還有吉利等一些其它的國產品牌，可能就稍微多一些了。就故障率方面來說，奇瑞汽車質量還是比較不錯的。
你有點甜呀
強力推薦廣汽傳祺。
正好明天傳祺GS4換代車型上市並公佈售價。
我是傳祺GA6車主，3年5萬多公里了，就換了個電瓶，質量穩定可靠。目前一個月1300公里左右，油費600左右，以B級車來說，油耗5毛一公里，夠省油吧？（老款GA6可能算是A➕，但新款GA6就是妥妥的B級了）
從傳祺最近發的新GS5，GA6，即將發佈的新GS4來看，又是一步不小的飛躍。
只能說，遺憾的是我剛換房沒錢換車，不然我還換傳祺新GA6。
附上新GS4圖片（網上找的），全球獨家首發微信車載版，全放平後排座椅，質感內飾外觀，絕對靠譜。
HugoBeyoung
建議考慮國產的高端品牌：
1. 紅旗：2019年紅旗的整體表現非常不錯。因為新的產品各方面都很好。
2. 領克（基於沃爾沃開發）：你可以把領克當成換了標的沃爾沃。從設計，質量，製造生產，都是和沃爾沃對齊的。
3. WEY（長城品牌）：對WEY不是很瞭解，不是很清楚它的基礎是什麼。畢竟WEY沒有領克好的基礎。
我的招財貓睡著了
我是一個已經5年的比亞迪s6的車主。因為最近我哥想買一款車，所以說我一直也在想這個問題。到底買哪個牌子呢？價格也就10萬左右。想來想去，我還是隻敢給他推薦哈佛。其實我個人來說一直不怎麼喜歡哈佛，為什麼又給他推薦哈佛勒？就是因為現在哈弗的市場保用量算是非常高。相對來說哈佛還算保值率稍微偏高一點點。哈弗這車嗎？大毛病沒有，油耗偏高，像我們這小老百姓，買車就得買一個毛病少的車，特別咱們住山區，離4s店遠，你要經常出點小毛病的話，真的太麻煩，沒那個時間去跑。就像那些買合資車的人的心理一樣，這車要是出點小問題，大家都覺得正常，要是買我這比亞迪出現問題，大家就覺得你這個車質量不行。所以給別人推薦要考慮，跟自己買車考慮的因素不一樣。我當年好多人看到我買比亞迪的時候都問我，你幹嘛不買哈佛，尷尬。要說明一下，我這輛車已經5年了，但是也沒出什麼問題。給我的感覺就是實惠實用。但是你叫我現在換車，選哪個牌子的話，我會選唐DM。所以買車這個問題得看你自己怎麼想。不要聽別人的，人云亦云。推薦買國內一線品牌。小老百姓買車就講個實惠實用就行了。。
飛翔140176865
首先先支持一下你的想法。
不管你選擇國產車是因為預算還是因為其他，支持我們自家的國產車必須頂你！
再來看看國產車。現在的國產車已經不是十年前的國產車的。借用美國記者的一段話：十年前試乘的吉利自由艦，雖然是車，但是充其量只能算是一個會動的鋼鐵動物，毫無動力可言，更別提操控了！但是十年後的今天，試乘吉利繽瑞，明顯的感覺到中國車企已經鳥槍換炮了不論外形還是內在，不輸同價位的美國車！
不只吉利，還有奇瑞，長城，長安，甚至眾泰的進步，都是巨大的。
如果我推薦，那就隨頭條網友的大溜吧：奇瑞！技術出身，專研三大件！雖然外形稍老套，但是最近的幾款新車造型也還是在線！
其次吉利。看了好多文章，深知大家對吉利水軍的痛恨，但是吉利的銷量擺在那，如果只憑水軍的話，能賣這麼好嗎？說白了還是有技術，能提供穩定的質量供消費者使用！
不只這兩個車企，好多家都是可以的。
三大件照合資車是有差距，但是差距已經越來越小，期待有一天反超外國車！
