打鬼王
看前面已经有人回答了几款合资MPV了，这里就不再赘述奥德赛、艾力绅、途安和NV200了。
除了这几款MPV，其实还有一款江铃福特途睿欧被忽略了，这绝对也是一款性价比很高的合资MPV。
途睿欧的厂商指导价是17.69~35.68万，比GL8的指导价略低。不过目前途睿欧还是国五排放标准，据主机厂提供的消息，国六的途睿欧可能将于2020年初上市。
途睿欧的车身尺寸为4976*2032*1990mm，配2.0T的汽油发动机，有5挡手动和6挡AMT变速箱两种可选。全系配备全尺寸备胎、ABS防抱死+EBD制动力分配+EBA刹车辅助+ASR牵引力控制+ESP防侧滑系统、上坡辅助、电动天窗、真皮方向盘、电动折叠外后视镜，可谓是良心配置了。
途睿欧的百公里油耗在10.5L样子，毕竟有近2.3吨的车身自重，这个油耗数据还算中规中矩。
不过它只有配16寸的轮毂，这个作为商用车来说就有点显得小气了。
另外还有不少人吐槽的是途睿欧的尾部设计，平平整整、方方正正的，不过每个人的喜好不一样，众口难调。
总的来说，途睿欧是一款性价比很高合资MPV，用作商务接待的话，除了别克GL8，那便是不遑多让的一个很好的选择了。
乾朝
不过既然题主提到了性价比这个词，我斗胆猜测一下，题主心中最想选择的车型其实还是别克GL8这款车，只是由于囊中羞涩，只能选择价格更低一点的车型，并且在品牌和使用用途等方面也没有降低，由此可见车辆的价格是题主最关注的因素，那么根据这一点，还是为满足题主的需要推荐一两款车型，供题主参考：
本田旗下两款车艾力绅和奥德赛都不推荐了，因为这三款车的价格其实都差不多，乘坐空间方面还不如别克GL8，并且别克GL8的销量和口碑比这两款车还是要好很多的，因此综合来看性价比不及别克GL8。
那么价格上要让步的话，尺寸空间也必然要让步，这样的话就只能选择小一号的MPV了，这样的话就可以选择紧凑型的MPV，比如说大众途安和郑州日产的NV200,这两款车的起步价格在10-15万元左右，相对别克GL8的起步价格要便宜一半；并且从品牌来看的话大众也不比别克差，从使用用途来看选择途安做商务接待的比例还是很高的，因此这基本符合题主合资品牌和商务用车两大需求，只是在乘坐空间上体验感要差一些。
另外，题主如果在品牌类别上做一定的妥协的话，也有相应的车型可以推荐，重点推荐的就是自主品牌的传祺GM8，这款车在尺寸空间上和别克GL8差不多，配置上也毫不逊色，价格也很厚道，只需要17.68万元起步，并且也很适合商务出行使用，这款车与别克GL8相比唯一的弱点就是品牌不行，如果题主可以接受这一点的话，那么传祺GM8将是一款十分具有性价比的MPV。并且从这款车目前的市场表现来看，月均销量稳定在2000-3000辆之间，可以说已经是自主品牌高端MPV中最成功的一款车型了，这比大通G10这类车要好很多了。
EV爱好者
GL8性价比其实不错了，本身合资大型商用MPV利润点就很高，选择了这种车型，本身性价比就下来了。如果不喜欢GL8，可以考虑本田艾力绅，奥德赛不推荐了。还有些和GL8价位相当的进口MPV，因为进口，所以性价比很差，比如大众迈威，车型很欧洲，我觉得不难看。MPV老大丰田近期会引进国产一台MPV，可以看做是国产的塞纳,应该很不错，不过什么时候上市就遥遥无期了。如果对品牌不介意，大通可以考虑一下。
