除了商务接待,如果家用,上汽大通MAXUS G20的行李箱空间够用吗?

秋名山120


2019上海车展,上汽大通兼顾高端商务和品质生活的旗舰MPV车型MAXUS G20正式亮相。

新车继承了刚柔并济的家族式“智聚八方”设计语言,并升级配备了“星罗式全LED前大灯”及“天空之境流光LED尾灯”,彰显优雅豪华的设计风格。车侧线条采取了灵动的“浪尖艺术”设计手法,勾勒出悬浮车顶的大气造型。内饰中控区采用了悬浮式设计,营造出了更多的储物空间。

凭借近2米的车宽、长达3.2米的轴距以及1.2米内高,上汽大通MAXUS G20提供了顶级的七人驾乘空间。无论是二排还是三排,用户都能拥有舒心惬意的坐姿。此外,超大的行李空间也能随心应对自驾远行、机场接送等多元场景。

凭借出色的外观内饰设计,超大的车型尺寸和国内MPV车型率先搭载的采埃孚8AT变速箱配置让这台车在商务接待领域备受关注的同时,一些对生活品质有更多要求的家庭也把目标投向的这部车。

因此,在第一批新车即将下线交付之际,面对很多家庭购车车友关心的后备箱空间,今天来分析一下。

  • 上汽大通MAXUS G20 的第二排第三排座椅有滑轨是可以前后移动的,所以行李箱空间有着非常大的弹性调整区间。

  • G20满员舒适乘坐的情况下,后备厢容积可达933L,可以轻轻松松放一组人员出差一周的行李,商务接待的20、24、28寸的行李箱当然也不在话下。若是将后排座椅前移最大化后,后备厢容积几乎可以扩大一倍,达到1700L。
  • 日常购买办公桌具、电器或者家用大件物品类都能轻松带走。更不用说公司团建时一众人马的零食玩具或者是逢年过节给长辈们、亲朋好友们带的大大小小奇形怪状的礼物了。即使是第三排满员乘坐,但是因为G20的第三排座椅靠背角度可以大范围调节,因为行李箱空间仍能进行进一步调整。

长筒状物件,是个令快递员都头疼的物件。公司的宣传画、盛夏里古老的凉席大法,都是长筒状物件,且岁岁年年来相见受人们偏爱多年。G20前排前移+后排放平,最大可放置2.6米长的物件,任你啥样的海报宣传画、还是麻将席,卷起来通通可以收纳。得益于宽大的车身尺寸和可以前后移动放倒的第三排座椅布局,让G20可以容纳四方四正的行李箱、稀奇古怪的不规则体物品以及长筒状物品。即使多人出行并有众多行李需求也可以一车多用,通通满足。

所以除了商务接待,如果家用,上汽大通MAXUS G20的行李箱空间已经足够用了。


方向盘的故事


带全家人去云南旅游,坐过奥德赛、GL8经典的经典、GL8经典、上汽大通G20,开过GL8经典。无论头部空间还是后备箱空间,上汽大通G20的确最大的,奥德赛是最小的。从束河古镇到丽江站坐的G20,司机说自己的是丽江第一辆。






吕辙


上汽大通G20搭载一台2.0T涡轮增压发动机,传动方面匹配的是8速手自一体变速箱,最大功率160kw,峰值扭矩350Nm。

G20的车身尺寸为5198*1928*1980mm,轴距3198mm。座椅采用2+2+3的七座布局,如果将第三排推到最前边并放倒,可以得到一个1340*840*1170的行李箱空间。

空间还是很大的,日常家用还是能够满足需求的。内部空间大,座椅乘坐舒适,节假日一家开车出行的话就不用担心拥挤或长行程疲劳了。G20作为家用也是不错的选择。


樱雪海


这只是上汽的一厢情愿,底盘决定了g20还是个面包车,换句话说毫无舒适性可言。我是g10车主,几年里面车子小毛病不断,异响丛生!底盘开到第三年各种松旷。你说换个前脸换个内饰,能解决这次的硬伤吗,明显不会。


MasonXu华强


前几天我的G10去保养,在4s看了顶配版G20,感觉除了外观更好看外,内部空间比G10小,后备箱也小点。


中年狗\n


空间里和内饰是最大卖点


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