花前月下只為妳如痴如醉
當初這些車都試過，因為不是剛需七座，所以20萬左右的suv都考慮過。棒子車直接pass，日系幾乎都是cvt而且動力都不太突出！rav4新款等不起！法系5008優缺點都太突出，動力一般油耗偏高，不保值（不是很重要），這些都可以克服，最後因為板車懸掛直接pass！別提什麼調教，幼稚！國產考慮過領克01各方面都挺好。價格一毛錢不優惠，這麼嘚瑟pass！最後德系和美系，大眾車標太貴買不起。選來選去最後柯迪亞克和探界者二選一，各有優勢。探界者全黑 黑武士外觀是相當喜歡可是這個內飾……心酸。動力是相當給力！配適時四驅。最後動力強勁的代價是油耗也很強勁（說實話平時開這個動力體現不出來也沒地方去體現……但是卻消耗著與這個動力匹配的油耗。）柯迪亞克比較中庸（我最後的選擇）動力不算很強但是也不弱提速超車完全不怵！外觀和內飾都是簡單大氣沒什麼花哨。五座不配四驅，七座頂配也是適時四驅，個人認為城市suv配個四驅還是適時就是雞肋！最後說最滿意的油耗，加的95號汽油目前表上顯示8.5實際跑下來平均100塊錢能跑180公里，這還是冬天的數據（我在北方零下的溫度）。
凝眸殘陽
起亞kx7 ，個頭夠大，但是月銷量在個位數。屬於已經被邊緣化的車型。也有兩年沒有改款了。還是別考慮了。
東風標緻5008，極具個性的外觀和出色的中控設計。車身不長4670mm，但軸距達到了越級的2840mm。第三排座椅能拆卸的設計也有獨到之處。舒適性上雖然說後非獨立懸掛，但是舒適性上完全和同級別差不多。遺憾的就是，二手車不保值。和法國人費解的設計問題導致後期養車成本較高。
斯柯達科迪亞克。可能是最具性價比的大眾系列中型suv了。二十萬的價格能買到一款大眾中型suv。而且還是2.0 ea888的發動機加7速dsg溼式雙離合變速箱，性價比頗高。外觀上也是很霸氣。
雪佛蘭探界者，比較這幾款車型唯一不提供七座的車型。但是超長的車身帶來了巨大的後備箱空間。高功率1.5t發動機，看似動力不足但是帶動它1.5頓左右的車身還是充足的。另外雪佛蘭探界者市場優惠也比較大。at變速箱看似無解，但通用的調教技術確實一般頓挫感還是有的。內飾比較普通塑料感較強。缺點和優勢都比較突出，但畢竟價格已經控制的很到位了。
三菱歐藍德歐藍德。說起歐藍德，空間上不及之前的車型。舒適性上座椅比較單薄短小。但是它的優勢在於2047。也就是二十萬，四驅，七座，合資。唯獨這一款。這也算它的一個賣點。技術成熟故障率底。雖說比不上正經的四驅越野。但是偶爾玩玩還是可以的。其他配置不推薦。
王中中中王
五選一的話，根據你提供的車型，需要弄清一個問題，你是要五座，還是七座？
如果是五座的話，雪佛蘭探界者是首選，它是五款車型裡唯一的一款全系五座的SUV，其他四款畢竟不是主打五座的，五座車型配置相對來說沒有探界者豐富，而且終端優惠相對來說，要大很多，整體性價比算是以上五款車型中最大的～～
如果是七座的話，那可以首先排除雪佛蘭探界者，從剩下的四款車型中挑選～～
一般做選擇題呢，不會就選C 。那是不是這個選擇題也應該選C呢？我們不妨對比一下～～
對比之前呢，其實可以先把歐藍德排除了，因為既然是買七座車型，那麼歐藍德性價比雖然不錯，不過動力和動力在四款車中都是最差的，不值得選擇，所以我們下面主要對比其他三款車型，為了公平起見，我們都以指導價為22萬元左右的車型為例～～
空間表現方面，
也算是各有所長，5008在縱向空間上表現不錯，KX7在頭部空間上更為出色，科迪亞克則是在橫向空間上表現不錯；
動力系統方面，KX7的2.0T發動機無論是最大功率，還是最大扭矩，都明顯佔有優勢，不過因為它的車身質量要大很多，所以油耗偏高，而科迪亞克是動力和油耗都居中，5008動力偏弱，但是油耗表現最好；
安全方面，三款車配置相同，都是6個氣囊＋ESP＋胎壓監測，整體符合主流安全水準；
駕駛輔助方面，雖說三款車都沒有360度全景攝像，不過好在都有後倒車雷達和倒車影像，不過科迪亞克還配備了前倒車雷達，對於一款中型SUV來說，這個還是很受用的，如果實在不好停車，你還可以選擇自動泊車，總得來說考慮的還是很周到的；
其他配置方面，科迪亞克總得來說更豐富一些，像LED大燈，內後視鏡自動防炫目，更豐富的座椅調節方式，還有前排座椅加熱功能（這個北方地區冬天還是很實用的），5008和KX7差別不算特別大。
價格方面，這個僅僅是北京地區的參考價，個別地區KX7的優惠其實會更大一些，5008全國各地優惠力度差不多，最多不超過3萬～～
總得來說，這個價位區間，科迪亞克更值得選擇，畢竟它能買到國六車型，從長遠來看，可能它是這三款車中，或者說這五款車中，保值率最高的；其次七座車型裡5008也值得選擇，顏值不錯，空間也夠，動力還行，就是沒有四驅可選；KX7即便優惠再大也不建議入手，1.8噸的車重，堪比公路坦克啊，油耗會讓你吃不消的～～
以上就是小編的拙見，五座選探界者，七座選科迪亞克或者5008～～
希望對你有幫助～～
啟名星
考慮實際、實用，不玩虛的，還有錢包，選擇探界者明智之選，。幾大件同樣優秀，油耗低，動力強👍，空間大，第三代At變速箱非常穩定，重要的是好車不貴，性價比很高，不坑爹。探界者全球同款，國內沒有簡配和加價和美帝那邊一個樣，這點很良心。同時也是美帝那邊買的很好的Suv品牌。
用戶4495659184876
首選起亞K×7，無論是從空間內飾。還是外觀。我覺得都是應該選這一款，
標誌5008的話我也看過外觀稍微洋氣一點。但是那個空間並不大，在侷限的空間活生生的給弄成了7座，斯柯達科迪亞克，內飾做工太粗糙，外觀遠看不好看，不協調。
雪佛蘭探界者車身太窄，看上去不顯大氣。空間外觀顏值相對一般。
三菱歐藍德，我沒去看過實車。不做評論。
天若有情128257129
標緻5008在歐洲同級別SUV中銷量第一，起步價三萬歐元。
PSA的底盤世界第一！發動機多年獲得國際大獎。
PSA在歐洲與BBA同價位，是世界賽車常勝冠軍車，具有百年文化底蘊，在世界上一直大賣特賣，還連續多年增長。
東風標緻雪鐵龍是與歐洲同步開發的，它的安全性和性價比是所有車系中最高的，是國內唯一低於國際價格的世界名車。
可以說質量幾乎好到讓修車人失業了，那種貪婪的修車人，甚是嫉妒恨，他們喜歡那種愛壞的，能讓他們發財的車。
開車關乎自己和他人的安全，真心希望滿大街都是超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍，並遵守交通規則，人人平安快樂！
我堅持說可以查證的真話實話，對人有益的話，就是希望喜歡人云亦云的人，不要再被多如牛毛的、要錢不要良心的自媒體職業法黑，給惡意矇騙了！
用戶66096703133
從價格上來看標緻5008>kx7>柯迪亞克>探界者>歐藍德
從性價比看探界者>歐藍德>柯迪亞克>kx7>5008
本人對韓系車莫名排斥不太推薦，喜歡內飾多一點乘坐舒適一點手上預算多一點的話首推5008，如果手頭緊，落地價在18-19推薦是歐藍德，柯迪亞克比歐藍德相同配置貴了2-3萬，由於感覺是大眾的小弟，所以對該車也沒有太好的印象，如果比較喜歡合資裝逼的話，還是在標緻，雪佛蘭，三菱裡面選，目前比較看好性價比較好還是探界者，本人歐藍德車主
雲上壹水灣
如果你是南方人，
1、我推薦歐藍德，這車空間大，發動機進口的，買2.4的動力絕對夠用，但你得接受合資車怎麼能有這麼低的配置，和內飾用料！
2、5008外觀蠻好看的，駕駛室也很特別，但它的7座，後面兩座小得跟兒童座椅一樣，你也不可能讓孩子做在離駕駛室那麼遠的地方。
3、起亞這個品牌，自從中韓關係問題，銷量一直往下掉，淪落到和國產自主搶市場，還沒北京現代的營銷做的好，我覺得買智跑就夠了！
4、科迪亞克，火過一時，但終究抵不過南北大眾這兩年來的新品SUV頻繁上市，擠壓，名氣已經不如過往！
596找車
題主這選車範圍實在是有些過大了，德系、日系、韓系、美系、法系全都有，有的5座有的7座，有的帶四驅有的是兩驅，有的突出性價比，有的突出的是動力，還有的賣點是相對低廉的使用成本等等，除此之外，每個車系都有著相對固定的風格定位，所以還是建議題主在選車之前首先明確自己大概的需求和條件，沒有條件真的選不出來。
斯柯達柯迪亞克：官方指導價18.98-26.99萬元，官方優惠後2019款剛上市暫無官方優惠，但是終端4S點會有不同程度讓利，提供5座和7座。動力上搭載高低功率調校的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為186馬力、220馬力，峰值扭矩分別為320牛米、350牛米，匹配7速雙離合變速箱，分為前置前驅和前置四驅（全時四驅+多片離合器）。
雪佛蘭探界者：官方指導價17.49-25.09萬元，官方優惠後14.49-22.09萬，全系5座佈局。動力上搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為180馬力、260馬力，峰值扭矩分別為275牛米、353牛米，分別匹配6速手自一體和9速手自一體變速箱，分為前置前驅和前置四驅（適時四驅+多片離合器）。
起亞KX7：官方指導價17.98-27.68萬元，官方優惠後14.98-24.68萬，提供5座和7座。動力上搭載2.0L和2.4L自然吸氣以及2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為163馬力、188馬力、241馬力，峰值扭矩分別為203牛米、241牛米、353牛米，匹配6速手自一體變速箱，分為前置前驅和前置四驅（適時四驅+開放式差速鎖+中央差速器鎖止）。
標緻5008：官方指導價18.77-27.97萬元，官方優惠後17.55-25.97萬，提供5座和7座。動力上搭載1.6T和1.8T渦輪增壓發動機，最大功率分別為167馬力、204馬力，峰值扭矩分別為245牛米、280牛米，傳動上匹配6速手自一體變速箱，全系前置前驅且為後扭力梁懸架，調校的不錯但不適合常走爛路。
三菱歐藍德：官方指導價15.98-22.58萬元，2019款剛上市，官方優惠後15.18-21.78萬，提供5座版和7座版。動力上搭載2.0L和2.4L自然吸氣發動機，最大功率分別為166馬力、192馬力，峰值扭矩分別為201牛米、235牛米，傳動部分匹配一臺CVT（模擬6速）變速箱，分為前置前驅和前置四驅（適時四驅+多片離合器，頂配帶中央差速器鎖止）。
綜上：以上是這幾款車型的大概價格和賬面數據，賣點不同各有千秋，建議題主從以下幾個角度考慮需求，逐漸縮小範圍：要性價比還是要省心，要空間還是要動力，對車內質感有沒有要求，對四驅系統有沒有需求等等。個人是偏向於推薦斯柯達柯迪亞克和雪佛蘭探界者，有不錯的性價比，市場反饋和用戶口碑也靠前。
車壇速遞
說實話，我18年換車時就是從這些車裡選的！最後選了7坐2.4歐藍德！因為它性價比最高！如果你單獨追求某項指標，那這些車各有千秋，如果只是平時家用，偶爾旅遊，歐藍德絕對首選！別聽噴子說什麼動力，技術，安全等等！老百姓買車，你就看外觀，配置，價錢，喜歡的牌子就行了！
