彭國華246
汽油揮發性更強，但是汽油被點燃，和在發動機裡面做工是不一樣的，汽油在發動機裡面做工不是燃燒。是爆炸，我認為汽油和柴油的區別在於，汽油對油氣混合濃度要求高，必須在合理的濃度範圍內才能有效做工，柴油對油氣混合濃度要求不高，只要在氣缸內都能爆炸，有效做工，所以汽油發動機有節氣門，控制進氣量，柴油發動機沒有節氣門，只控制柴油噴射量
許佔豐
首先明確一下概念，燃點是可燃物遇火源能被點燃持續燃燒的溫度，自燃點是在無火源情況下可燃物能夠自行著火燃燒的溫度，閃點是可燃液體或易昇華固體表面遇火源能發生一閃即滅的閃燃的溫度。可燃液體的火災危險性一般以閃點為標準確定。
汽油需要點燃，柴油可以壓燃，其區別不是燃點不同而是自燃點的高低不同，柴油在220度左右，而汽油則達到400度以上。汽油危險性更大是因為它閃點低，最低可達到零下二三十度，高的也在28度以下，燃點比閃點高一點，柴油則是45度以上，這個燃點是遇火源能被點燃的溫度，也就是說在較低的溫度下汽油遇火源能點燃而柴油卻點不著火。
分享到:
