四大廠家九款車型 已上市國六柴油發動機盤點

　隨著皮卡相關政策的逐漸放開，皮卡車越來越豐富，在國內的受眾也越來越廣。很多人在購買皮卡時首選更加適合作為工具用車的柴油車型，柴油皮卡相比於汽油皮卡具有更強的動力、更經濟的油耗，能夠適應更廣泛的用車環境，今天筆者就來為大家盤點一下已上市的國六柴油皮卡所使用的發動機。

　　1.長城汽車GW4D20M 2.0T

　　GW4D20M發動機應用了強制水冷、雙頂置凸輪軸、電控VGT增壓器、高低壓EGR、可變渦流進氣等技術，高性能電控VGT增壓器能兼顧高、低轉速性能，降低了渦輪遲滯問題。該款發動機排量為2.0L，壓縮比為16.2:1，最大功率為120kW，峰值扭矩可達400N•m/1500-2500rpm。目前應用的車型有長城炮商用版，長城風駿7。

　　2.上汽邁克薩斯 上汽π 2.0T

　　“上汽π”是一款上汽大通MAXUS自主研發、成就8項領先技術的2.0T靜音柴油發動機，最大功率達120kW，最大扭矩達375N·m。“上汽π”採用可變進氣渦流系統與二級可變變量機油泵，大大降低了這款發動機的燃油消耗，使上汽大通MAXUS T70實現工信部百公里油耗低至7.5L。目前應用這款發動機的車型有上汽邁克薩斯T70以及在泰國上市的MG Extender皮卡。

　　3.江西五十鈴 JE4D25Q6A 2.5T

　　面對國六排放新標準，升級後的VM 2.5T發動機，後處理採用DOC+SDPF+SCR方案，增壓器由FGT變更為VGT可變截面渦輪增壓器，在保證滿足國六標準的同時，功率扭矩由國五階段的95kW/320N•m提升至110kW/360N•m。目前應用這款發動機的車型有瑞邁S、鈴拓，其還外供給了福田、長安凱程F70、黃海及中興等皮卡產品。

　　4.江鈴汽車 JX4D20A6L 2.0T

　　江鈴汽車股份有限公司為中國商用車領域最大的企業之一，其生產的代號為JX4D20A6L的2.0T柴油發動機，最大功率可達104kW，最大扭矩可達350N·m。目前應用這款發動機的車型有江鈴域虎5、江鈴域虎7。

　　目前已上市的柴油國六皮卡車共9款車型，發動機來自四個不同廠家，由江西五十鈴生產的代號為JE4D25Q6A排量為2.5T發動機使用的車型最多。