隨著環境汙染的加劇和新排放標準的實施，燃油車的時間，已經不多了。但沒有人會想到，這個時間這麼早就會來臨。日前，深圳、西安分別公佈‘燃油車禁行令’，為燃油車時代的終結，吹響了號角。
近日，深圳市人居委、深圳市公安局交通警察局聯合發佈了《關於輕型汽車執行第六階段國家機動車大氣汙染物排放標準通告》。在通告中明確指出，深圳市在11月1日起註冊登記、外地轉入的變更登記和轉移登記的輕型壓燃式發動機汽車（柴油車型）應當符合國Ⅵ標準，輕型點燃式發動機汽車（汽油車型）則從12月31日起開始執行。
新標一氧化碳排放量會降低50%，總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加嚴42%。
國六標準比起的現行的國五標準門檻提升近50%，比目前國際最嚴排放限值——歐六標準還要略高一些，在深圳正式實施國六標準後，國六就會全國開花。
西安：舊款燃油車全部淘汰
近日，西安市有關部門擬定了一項關於禁限行高排放老舊汽車上路的通告（徵求意見稿），向人民公開徵求意見，擬對高排放老舊汽車實施禁限行管控。其中高排放老舊汽車包括2008年8月1日前註冊登記的汽油(天然氣)汽車和2013年7月1日前註冊登記的柴油汽車。
徵求意見稿顯示，自2019年8月1日起，全天禁止高排放老舊汽車進入西安市三環路（含）以內及遠郊區縣主城區內通行；自2020年8月1日起，全天禁止高排放老舊汽車在西安市行政區域內通行。西安這項政策可謂重拳出擊，讓眾多燃油車主不知所措，也引發了社會熱議。但是不管具體實施如何，燃油車的逐步淘汰已經是必然趨勢。
深圳：2019年1月起，‘國六以下’燃油車禁止售買
和西安相比，深圳的政策更加嚴格。從明年1月開始，深圳全面實施國六排放標準，排放低於該標準的燃油車，將被限制出售、購買和上路。
相較西安，深圳給了不符合排放標準的燃油車更多的緩衝時間，但處置方式也更加嚴格。不僅僅是單純的限行，更是禁止出售和購買超標燃油車。這條規定一出，那些超標燃油車的日子，可就不好過了。
深圳和西安的禁行政策，打響了全國禁行燃油車的第一槍。
今年上半年，國務院總理主持召開國務院常務會議，會議提出，明年1月1日起全面供應符合國六標準的車用汽柴油。
很快，我們的燃油標準和汽車排放標準將雙雙升級到國六，而未來國家的排放標準只會越來越嚴，對於傳統汽車而言，及早升級和佈局新能源汽車才是發展的正途。
為防治機動車排氣汙染，進一步改善我市環境空氣質量，保障人民身體健康，根據《中華人民共和國大氣汙染防治法》、《深圳經濟特區機動車排氣汙染防治條例》（2017年修訂）和《2018年“深圳藍”可持續行動計劃》（深府辦規〔2018〕6號）的有關要求，經省政府同意，現就我市輕型汽車執行第六階段國家機動車大氣汙染物排放標準（以下簡稱“國Ⅵ標準”）有關事項通告如下：
一、本通告所稱國Ⅵ標準指《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》（GB18352.6-2016）中的第六階段排放控制要求，其中Ⅰ型試驗應符合6b限值要求。
二、本通告所稱輕型汽車指的是最大設計總質量不超過3500kg的M1類、M2類和N1類汽車。
三、2018年11月1日（含）起，在我市註冊登記、外地轉入的變更登記和轉移登記的輕型壓燃式發動機汽車應當符合國Ⅵ標準。
在2018年11月1日前已購買的符合國Ⅴ標準的輕型壓燃式發動機汽車，可在2019年1月1日前憑2018年11月1日前開具的正式發票，辦理車輛註冊登記手續；在2018年11月1日前已從外地轉出的符合國Ⅴ標準的輕型壓燃式發動機汽車，可在2019年1月1日前憑轉出地公安機關交通管理部門在《機動車登記證書》簽註的轉出記錄，辦理車輛變更登記或轉移登記手續。
對於珠三角地區（廣州、佛山、東莞、惠州、中山、珠海、江門、肇慶）的2018年11月1日前已辦理車輛註冊登記手續的國Ⅴ標準的輕型壓燃式發動機汽車，可在我市於2019年1月1日前辦理車輛變更登記或轉移登記手續。
四、2018年12月31日（含）起，在我市註冊登記、外地轉入的變更登記和轉移登記的輕型點燃式發動機汽車應當符合國Ⅵ標準。
2018年12月31日前已購買的符合國Ⅴ標準的輕型點燃式發動機汽車，可在2019年3月1日前憑2018年12月31日前開具的正式發票，辦理車輛註冊登記手續；2018年12月31日前已從外地轉出的符合國Ⅴ標準的輕型點燃式發動機汽車，可在2019年3月1日前憑轉出地公安機關交通管理部門在《機動車登記證書》簽註的轉出記錄，辦理車輛變更登記或轉移登記手續。
對於珠三角地區的2018年12月31日前已辦理車輛註冊登記手續的國Ⅴ標準的輕型點燃式發動機汽車，可在我市於2019年3月1日前辦理車輛變更登記或轉移登記手續。
五、國Ⅵ標準在我市正式實施起，除第三條第二款、第三款和第四條第二款、第三款所列車輛外，辦理新車註冊登記、外地轉入的變更登記和轉移登記不符合本通告要求的，公安機關交通管理部門不予辦理登記手續。
六、達到國Ⅵ標準的輕型汽車，可登錄機動車環保網查詢。
七、本通告自2018年11月1日起施行，有效期5年。
其他省份、城市
北京根據《中共北京市委北京市人民政府關於全面加強生態環境保護堅決打好北京市汙染防治攻堅戰的意見》，意見明確指出：自2019年7月起，公交、環衛行業實施重型柴油車國六(B)排放標準;自2020年起，其餘車輛實施國六(B)排放標準。
河北根據河北出臺的《河北省強化交通運輸領域汙染防治專項實施方案》，河北省2019年1月1日實施國家第六階段輕型汽油車排放標準，傳輸通道城市2017年9月底前，全部供應符合國六標準的車用汽柴油，禁止銷售普通柴油。
河南從2019年1月1日起，在全省範圍內提前實施機動車國六排放標準，推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛，加快淘汰採用稀薄燃燒技術和“油改氣”的老舊燃氣車輛。
山東8月8日，山東發佈《山東省打贏藍天保衛戰作戰方案暨2013―2020年大氣汙染防治規劃三期行動計劃(2018―2020年)》，計劃提到，2019年7月1日起，全省實施機動車國六排放標準，7個傳輸通道城市提前實施。全省推廣使用達到國六排放標準的燃氣汽車。
海南6月25日，海南省生態環境保護廳發佈《海南省提前實施國家第六階段機動車排放標準工作方案(徵求意見稿)》公告。
意見稿提出，2018年9月1日起，海南省行政區域內開始對輕型汽車實施“國六標準”，全省各銷售企業停止新進非“國六標準”輕型汽車，逐步處理庫存的非“國六標準”輕型汽車。
杭州依據杭州市環境保護局起草的《杭州市打贏“藍天保衛戰”行動計劃》，2019年1月1日起，在新能源貨車通行權保障下，力爭小型柴油車和汽油車提前實施國Ⅵ排放標準。
2019年7月1日起，提前實施國Ⅵ排放標準，推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛。
更多其他城市也將會陸續實施國六排放，我們就要開始享受目前地球上最嚴苛的機動車排放標準了。
國六排放標準不僅要提升油品質量，還要推行“國六車”，到2020年1月1日開始，我國將全面禁止國五和國四汽車的生產、銷售和上牌， 要知道，目前市面上的汽車95%都是國五標準，在15個月之後，它們將會全面下架，更新換代的速度，快趕上手機啦！
“國五車”相比“國六車'油耗一般偏高， 而且排放汙染物嚴重，隨著油價越來越高，“國五車”越來越費油的缺，點的就顯露出來了，而且當"國七”標準出來的時候，勢必有不少城市會對國五車進行限行,有小夥伴認為小編想的太遠，居然都想到“國七”了，可我們買一輛車要開十幾年呢，想遠一些難道不好嗎?
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