Sunshine85059
大家經常看見午夜時分，路口各方經常黃燈閃爍，起到警示作用，並非禁止通行，而是駕駛員自己觀察情況，自己決定通過，。
所以，黃燈就是警示作用，不是禁止通行，不是紅燈作用，就不存在闖黃燈按闖紅燈處罰。
綠燈通行，紅燈禁止通行，黃燈就是警示作用，駕駛員自己決定是否通過，。
綠燈紅燈黃燈，各有作用，不應該混淆概念。
榕城
其實題主就是在糾結黃燈亮時，車子已經通過了停止線，但是停在了路中間，是否違章。
根據《道路交通安全法實施條例》第三十八條 機動車信號燈和非機動車信號燈表示： (一)綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行； (二)黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；
(三)紅燈亮時，禁止車輛通行。
可以看出，在黃燈亮時，你的車已經通過了停止線，是可以繼續通行的。但是在停在路中間是否違章呢？
首先要搞清楚闖紅燈的原理：
闖紅燈依據三張照片。電子眼拍攝闖紅燈，認定違法一般要拍3張照片，其中1張是車輛在紅燈時還沒越過停止線的照片，隨後2張是車輛在紅燈時繼續前行，越過停住線和徹底駛進路口的照片。3張照片會明顯記錄車輛在紅燈過程中的位置移動。關鍵點在於記錄明顯位置移動。
因此，第一：而你停是在黃燈後停在了路中間，不算闖紅燈，不會按照闖紅燈處罰。
第二：根據交警的解釋，黃燈在中國交法的解釋是“停”，也就是通知駕駛人：該停車了。衝黃燈的重點在“故意”，指黃燈亮起時車身還在停止線外，此時不減速停車反倒有意加速搶在紅燈前通過，這也屬於機動車不按交通信號燈規定通行的違章行為，可以計6分罰200。
如果你是在黃燈量之前，前輪越過了停止線後，又停在路中間，這個不算違章；如果黃燈亮之後你才越過停止線，就要遭受處罰了。當然，這個也和路口有沒有監控攝像有關，而一般攝像有延時，大概率你這個不算違章的。
最後，不提倡搶黃燈，確實非常危險。
江城車馬客
路口違章被“坐實”只有這三種情況：一種是被電子眼拍到，另一種是被路口360度全景監控抓拍，再就是執勤交警現場開罰單。那麼你這種情況是否會被認定為違章呢？咱們詳細分析一下：
1、不會被電子眼拍到
因為你通過停車線時紅燈並未亮起，所以即便你通過停車線後電子眼拍一千張一萬張照片都無濟於事。所以不必擔心電子眼記錄。
2、即便路口有交警也無法處罰，因為你的行為並不違章
因為你是在紅燈之前通過停止線的，所以本身並不違章，這時候交警沒有理由對你進行處罰，頂多批評幾句，嫌你車速太慢影響其他車輛通行，然後引導你儘快駛離路口或者停在合適的位置，不影響路口通行即可。
3、360度抓拍攝像機也不會記錄
這種攝像頭最恐怖，因為它是可以隨意轉動的，基本上整個路口無死角。而且有專人盯著屏幕監控來往車輛，有違章的話輕點按鈕就可以拍照記錄。但是你的這種情況並不違章，所以不會被記錄。
4、題主的行為並不違章，而且他擁有優先通行權
日常行車中可能會遇到這樣的情況：你在等紅燈，綠燈亮起時另一條路上還有車在通過路口，這時候就要注意了：如果他是在紅燈之前通過停止線的話你要讓行，如果此時你們發生事故的話你是全責。因為人家有優先通行權。
愛車大家說
明確的告訴你，不會違章！只要黃燈時，整車已經全部過線，就不會判罰為違章！
正常來說，紅燈區共有兩種判罰
- 一種是越線停車，罰200扣2分：當紅燈亮時，汽車車身通過停止線，然後及時停住。這個判罰的關鍵點是紅燈亮、車身壓線，車身全部過線及時停住。
- 另一種是闖紅燈，罰200扣6分：當紅燈亮時，汽車車身通過停止線，然後繼續行駛。這個判罰的關鍵點是紅燈亮、車身壓線、車身全部過線、繼續行駛一段距離。
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攝像頭需要拍3張照片認定
第一張：紅燈時車身位置。
第二張：車身過線的位置。
第三張：與第二張照片有明顯位移。
注意，早期由於攝像頭分辨率限制，需要到對面路口拍第三張照片，現在一個高清攝像頭能獨立完成。
避免扣分的經驗：
儘量不要在紅燈時過線，一旦壓線，立即及時停車，只要車身沒有全部過線，就不會扣分，過線以後，及時停車，此時最多扣2分，如果繼續行駛，那麼就是扣6分。
像題主的情況，黃燈越線，不會處罰！實際上你可以直接開過去。我是眾口說車，感謝您的閱讀，分享汽車知識，交流用車經驗，期待您的關注！
上圖一個攝像頭完成所有拍攝！
眾口說車
黃燈過線，等暢通後通過路口不會違章。要是停在路口，那就不知道了，不好說
小蘋果30149919
黃燈閃你前後輪己過停止沒問題👌不算闖紅燈了但直接走了沒事，如果停中間不走引發交通事故你就麻煩了
自信的我25267099
不算
uONE
在這種情況下，有沒有違章，有很大的運氣成分在內。
一般來說，這種情況肯定不算闖紅燈，因為需要三張照片才能判定你闖了紅燈。即使是紅燈情況下過了線，也只能被拍二張照片，因為你的車沒有越過對面的停車線，第三章照片是沒有的，所以不構成闖紅燈。我曾經有過幾次這樣的經歷，而且車停在人行橫道上，很幸運都沒有收到罰單。但不同城市在交通法規執行上有差異，也不能一概而論，據說在有些城市這種情況是算闖紅燈的
。
這種情況雖然不算闖紅燈，但你肯定違章了，違停是賴不掉的，或者判你違反交通標線指示行為都屬於正當判罰。這時候就看你的運氣了，如果沒有交警在現場，算你運氣好，這事就這樣過去了。如果有交警在現場，而這交警又特別較真，或者有什麼原因心情不好，或者因為你的停車行為造成交通擁堵等，這時候給你一張違停的罰單，3分加200，是一點都不冤的。
所以我們行車時一定要遵守交通規則，精神高度集中，時刻關注周圍發生的一切，違章被罰是小事。如果因一時疏忽大意導致交通事故，造成生命和財產損失，那就悔之莫及了。
知足而常樂zzcl
黃燈亮了，已經越過停止線的，不算違章。但是如果是在黃燈閃爍時通過停止線就是違章。
江湖在左心事在右
不會，闖紅燈抓拍是以三張照片為依據的，即：紅燈狀態下車頭通過停止線，紅燈狀態時正在通過路口，紅燈狀態下通過路口，因此，無論你黃燈狀態下越過停止線而後停在路口，還是繼續行駛通過，均不構成闖紅燈違章，但是應避免這樣通行，因為遇突發情況，容易發生交通事故。停下來是好的處置辦法。
