Veron000
大众速腾。12.98万起步。顶配19万。这个价位选速腾也是不错的选择。A级车里销量也只有卡罗拉。雷凌。轩逸能相比了。斯柯达速派作为B级车。价位也十几万左右。也可以选择。
肖起祥1
你好!很高兴可以回答你的问题！
速腾的运动风格比较让人讨喜，
12.89-19.19万的售价对于现在合资车来讲算是比较便宜的，性能方面也是相当不错的，如你喜欢这款车的话，不妨一起来了解下！
高配车型座椅选用了和迈腾相似的皮质+翻毛绒混合包裹，高配车型辅以座椅通风、加热、记忆，及触控式三区空调等配置；而中低配车型配备纯色皮质或织物座椅。加长后的轴距，让后排腿部空间接近迈腾，只是头部空间还是有点压抑。
速腾的造型融进了全新的家族式风格，既有原本速腾的紧凑运动姿态，也有大哥迈腾的豪华风范。但换一个方向说，紧凑的车身既没有迈腾的尊稳，换脸后也缺少了同级车型的阳光活力，但既然为新款车型，必然少不了独特的魅力，全系标配了远近光一体式设计LED头灯，高配车型更带有独特的中网氛围灯设计，和MDFS智能动态大灯辅助系统、AFS大灯随动转向系统，档次相当出众。
车身尺寸方面，全新一代速腾的长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，相比上一代车型轴距加长了80mm，达到了同级别的较高水准，加长的轴距在侧面视觉相比上一代更加舒展，腰间线条还有点A4L的感觉。尾部造型相比闪闪发亮的车头，就显得更加低调，线条干练有力，尾灯经过扁平化设计，内部灯组采用光导式+矩阵LED装嵌。
内饰设计彻底换新，以搪塑材质及钢琴烤漆面板错综组合，相比上一代更活跃。高配车型新一代Active Info Display 10.2英寸的仪表盘+8英寸的多媒体屏幕，角度倾向驾驶员一侧，支持苹果Carplay互联，最低配车型不具备多媒体屏幕，空调面板采用了触控按键，但在盲操便捷性有所打折；中低配车型配备传统的机械指针仪表盘。
动力方面，新一代速腾同样采用大众集团领先的“TSI+DSG”黄金动力组合，全系搭载EA211 1.2TSI和1.4TSI高功率发动机，200TSI车型最大功率85kW(116PS)/5000-6000rpm，最大扭矩175N·m/1500-4500rpm，匹配5MT或7速DSG变速箱，280TSI车型最大功率110kW(150PS)/5000-6000rpm，最大扭矩250N·m/1750-3000rpm，匹配7速DSG变速箱。
